Të kuptosh sistemin e lyshbollit tuaj Bolt

Sistemi i bulmit është zemra e çdo treguesi të bojës, ajo mbulon topin, vuloset dhe kontrollon rrjedhën e shtytësit për të ndezur raundin. edhe një sasi e vogël mbeturinash, lubrifikantë të tharë, ose mbetje boje mund të shkaktojë shkop bulonash, papërputhshmëri të shpejtë, ose një çarje të rregullt. Pastrimi i plotë nuk është një ndryshim i plotë midis një treguesi që gjuan litarë dhe një që pret çdo të tretën e shtënë.

Ky udhëzues të ecën përmes një zambaku të plotë, pastrimi, lubrifikimi, dhe resemibla të sistemit tuaj të bulonave. Çdo hap është projektuar për t'u ndjekur në një punë me mjete të përbashkëta. ne mbulojmë marka elektro-pneumatike dhe mekanike, por gjithmonë kontrollojmë modelin tuaj specifik të manualit për procedurat e pikërisht të heqjes së bulonave. duke kuptuar anatominë bazë të sistemit tuaj të bulonave (në) ajo përdor një model të flallikut si Planeti Eclims Gama ose një sistem popepma si Bob Marma, për t'ju përshtatur këto hapa.

Siguria e parë: Depresizoni dhe shkarkoni

Hiqni serbatorin e ajrit ose karigjorin e CO2, për shënuesit elektronikë, gjithashtu hiqni baterinë për të parandaluar aktivizimin aksidental të solenoidit.

Pastaj shkarkoni stendën, lëshoni kapakun e lidhur me sfurk ose hiqni kovaçët. ciklloni manualisht bulën (nëse është e mundur) për të mos u siguruar që s'ka top bojimi të ngecet në bruç. Kapni shënuesin në një ves të mbushur me petë ose vendoseni në një peshqir të pastër mikrofiber. Një hapësirë e pastër pune ndalon humbjen e burimeve të vogla ose detentëve, dhe mban kontaksionorë jashtë vendit të hapur. Nëse punoni në një garazh apo jashtë, një vend magnetik nën tezgore për të kapur kunj e vogël çeliku.

Mjete dhe nevoja për të plotësuar nevojat

Duke pasur veglat e duhura në dorë, kjo punë bëhet më shpejt dhe parandalon dëmtimin e përbërësve të butë prej metali.

  • Allen/Hex kyçi i vendosur ♫ metric dhe SAE madhësi (5mm dhe 5/64ق janë të zakonshme; 0.051 dhe 1/16281 shfaqen në disa shënues europianë)
  • Pin grushti i vendosur ♫ për kunjat e drejtuara, nëse shënuesi yt i përdor ato; një grusht 3/323232 i përshtatet më së shumti
  • pastrimin e pëlhurave ♫ mikrofiber pa lint ose pambuk; shmangin peshqirët prej letre që lënë fibra
  • Lashullë e vogël ♫ një furçë dhëmbësh ose një furçë boronice kushtuar; një furçë e vjetër nylon funksionon më mirë
  • Container për të thithur pjesë ♫ një vaskë plastike e cekët ose një poçe qelqi me kapak
  • Zgjidhje e Mld-it ♫ ujë të ngrohtë me një pikë sapuni gatimi, ose një pastrues komercial i bojës (pa acetonë, pastrues frenues apo isopyr në o-rings; ato shkaktojnë ënjtje dhe çarje)
  • Armë paintball lubrifikant vaj silicone (viscizmi 10 deri në 20 peshë) ose granx si Planeti Eclipse Gris, Dow 33, ose Majmun Pop; kurrë mos përdor lube me bazë naftë në o-rings uretane
  • ]O-ring zgjedhë set ♫ ♫ por të dobishme për heqjen e koke koke pa gërvishtur sipërfaqen e bulonit; kaza plastike janë më të sigurta se metali
  • Caliper digitali ♫ e dobishme për të matur madhësinë e o-ringës nëse nevojiten zëvendësimet; o-ringat specifikohen nga diametri i brendshëm (ID) dhe kryq-section (CS)
  • Air kompresor ose ajër i konservuar ♫ për të hedhur në erë detritus nga fragmentet e lindura dhe të vogla

Hapi i thjeshtë

Sistemi i bulonit në shumicën e shënuesve përbëhet nga një bulon, një kanoçe (ose mbajtës), një burim, një kunj apo vidë, dhe disa o-ringa të ndryshme. disa projekte (si Planeti Eklipse Gamma Core) kanë norma dinamike të shumta dhe një majë të veçantë bulonash. të tjera, si Tipman 98, përdorin një bulon më të thjeshtë me një vulë të vetme. procesi i përgjithshëm është i ngjashëm me platformën, por gjithmonë konsulto manualin e duhur për të ruajtur mekanizmin manual.

Hapi 1: Hiqeni retardorin Bolt

Vendos vinxhën e bulonit ose një pin në fund të trupit të shënuesit. shpesh është një kllapë e vogël hex (2,5 m/64/#) ose një kryq i mbajtur nga një klip pranveror. Përdor çelësin korrekt Allen ose grusht për ta hequr plotësisht. Mos e detyro atë {nëse ngec, apliko një vaj depërtues dhe lëre të ulet për një minutë. Kur rezerveri është vendosur në enë me pjesën tjetër të pjesëve të vogla kështu që asgjë nuk rrotullohet nga stols off.

Hapi 2: Nxirrni asamblenë Bolt

Me heqjen e mbajtësit, asambleja e bulonave duhet të rrëshqasë nga pjesa e prapme e trupit, nëse nuk e mban, shënuesi mund të ketë ende presion ajror, ose o-ngings janë të thata dhe të zënë në bark. mos përdorni pinca ose kaçavidë për ta nxjerrë jashtë. Në vend të kësaj, mbështillni një copë rreth bulonave dhe me butësi tundin atë ndërsa tërhiqen.

Hapi 3: Ç'aktivizo asamblenë Bolt (nëse zbatohet)

Shumë shënues modern kanë një bulon dy-veçësh: një bulon të pasme mund (trupi i madh) dhe një majë të përparme. disa prej tyre përfshijnë gjithashtu një burim midis kanaqes dhe bulonëve. Nëse asambleja juaj ka një kunj të vogël rrotullues ose vidë duke mbajtur majën e kanaçimit, hiqeni atë.

Hapi 4: Hiqni O-Rings (me kujdes)

Nëse janë të veshura, të rrafshuara ose të thyera, tani është koha për t'i zëvendësuar. Për pastrimin, ju mund t'i lini ato në vend nëse janë ende të përkulshme, por heqja e tyre lejon pastrimin më të plotë të brazdave o-ring. Përdor një o-ringë plastike ose pelin për t'i rrotulluar ato. Asnjëherë mos përdorni një mjet metalik që mund të gërvishtë aluminin. Kini parasysh dhe masën e secilit oringë; diagrami i thjeshtë ndihmon në madhësinë tuaj të cilat ju kujtohet.

Pastrimi i thellë i komponimeve të sistemit Bolt

Tani që sistemi i bulonit është i ndarë, mund të pastrosh secilën pjesë individualisht, qëllimi është të heqësh çdo gjurmë të bojës së tharë, të yndyrës së vjetër, të dheut dhe të rruash metalik.

Larja dhe shkarravitja

Vendosni të gjithë përbërës metalikë (Blotë, sustë, suvater) në një enë me ujë të ngrohtë dhe sapun. Le të thithen për 101 minuta për të liruar mbetjet e papërmbajtura të bojës së fortë.

Pastrimi i trupit

Mbështjelle një leckë të pastër mikropiber rreth një doveli druri ose një svab të dedikuar. grisje lehtë me alkool isoproil (vetëm mbi pëlhurë, jo drejtpërdrejt në lëkurë) dhe shtyje atë nëpërmjet një trupi shënues nga kërcëza në front. Përsërite derisa të dalë stoku i pastër. Për depozitat kokëfortë, përdor një mjet skraper të projektuar për të lyer topin ose një teh plastik. Mos përdor leshin ose një jastëk të egër {atat do të shkatërrojnë një stodid të ashpër dhe do të krijojnë një stivë që bën të bjerë në ajër, pasi të jetë i ngjeshur në erë.

Pastrimi i këshillës së Boltit dhe i Venturit

Maja e bulonit shpesh ka porte të vogla ose një vrimë ventiluese që drejton ajrin rreth topit të bojës. Përdor një pastrues tubi ose një swab të hollë pambuku zhytur në alkool për të pastruar këto porte. Vrima të vendosura me ventilator shkaktojnë të padallueshme të shtënës në të shtëna. Nëse maja e bulonave është e lidhur, largoje atë nga kana para se të pastrohet për të shmangur shtrembërimin e o-ring.

Tharja dhe inspektimi përfundimtar

I thati të gjitha pjesët metalike në një peshqir të pastër për të paktën 15 minuta. Shpërtheu ajrin e kompresuar nëpërmjet trupit të lindur përsëri për të hequr lagështinë ose lint. Inspekto çdo pjesë nën një dritë të ndritshme. Kontrollo për gangër, kruarje, ose strong në sipërfaqen e bulonit. Rispekto brazmet o-ring për mbeturinat. Nëse ndonjë o-ring tregon shenja të dëmit (pompime, çarje, ëntesh, ënje), flake atë dhe zëvendëso me një të freskët të madhësisë të saktë. Mata të vjetra me një chile, nëse ju jeni shpesh të pasigurta të vogla.

Ngushëllimi i duhur për sistemin Bolt

Lubrika është ajo ku shumë lojtarë nuk shkojnë mirë. shumë lubi tërheq dhe shkakton rrëmujë. shumë pak lube krijon fërkime dhe mund të hedhë në erë o-ringat. rregulli është i thjeshtë: i hollë, madje edhe pallto në o-rings dinamike dhe sipërfaqet e kontaktit, dhe një film shumë i lehtë në o-rings statike që vuloset vetëm kundër trupit.

Zgjidh Lumbrifikanin e djathtë

Përdorimi i një lubrifikanti që është formuluar posaçërisht për shënuesit e bojave. vaji silikone (vizita 10 deri në 20 peshë) ose një granadë bojale të dedikuar (p.sh., Planeti Eklipse Gris, Dow 33, ose Dye Lube) janë standarde. aplikoni një pikë të vogël nafte në majë të gishtit dhe fërkoni atë në o-dringa. Për të lyer, përdorni një furçë të pastër për të përhapur një film të hollë. WD-40, motori i vajit, ose këto vajra do të fryhen ose uren në një shtresë të ftohtë. Nëse do të përdorni një temperaturë të ftohtë ose një lloj druri të nxehtë, do të përdorni një lloj druri të hollë druri të hollë prej 40-bjosh.

Ku të lëngëzohemi?

  • Bolt o-rings ♫ dy ose tre o-rings në boshtin e bulonit që rrëshqet brenda kutisë apo trupit; aplikohen një pikë të vogël për o-ring
  • Bolt mund të o-rings ♫ ♫ ♪varkat më të mëdha në anën e jashtme të bulonit mund të vuloset kundër trupit të lindur; përdorin yndyra këtu për një jetëgjatësi më të mirë
  • Gishti bolt o-ring ♫ o-ringa e vogël në frontin që vulos kundër topit të bojës; një pikë nafte është e mjaftueshme
  • Kupa e spring dhe mbajtëse ♫ një dab i vogël graso për të parandaluar kërcitjen dhe reduktimin e veshjes
  • Lindur ♫ Fshini një film shumë të hollë të naftës brenda trupit të lindur duke përdorur një njollë të pastër; mos lini pellgjet ♫ vaji i tepërt do të tërheqë pluhur boje

Shmangni mbi-Lubrifikimin

Pasi keni aplikuar lubrifikant, rrotulloni o-dringat midis gishtave për të punuar lubrifikant në vulë. fshijeni çdo tepricë me një leng pa tela. o-ngarkesa duhet të ndjeheni paksa të lagësht, jo të yndyrshëm. Rishpërndani bulën dhe rrëshqiteni në trup. duhet të lëvizë lirisht me presion të lehtë gishti {nëse ai bie, ju aplikoni shumë, ose nuk e keni pastruar mjaft. në qoftë se bulonat lëvizin shumë lirisht dhe ju dëgjoni ajër që rrjedh në mënyrë të lirë, gjatë ju mund të keni pasur dhe të keni nevojë për të pastruar dhe të pastruar me ya.

Përsëri me prerje

Përsëri është e kundërta e të padepërtueshmes, por vëmendja ndaj orientimit dhe torkës është kritike.

Hapi 1: Instalo O-Rings në Groovs korrekte

Para se të futësh asamblenë e bulonit, kontrollo që çdo o-ring ulet në një mënyrë të barabartë në brazdë pa dredhur; përdor një pikë vaj në çdo o-ringë, duke e instaluar për të ndaluar rrotullimin. Nëse një o-ringushtë del nga humnera, do të thyhet kur ta futësh asamblenë në trup.

Hapi 2: Shtoni asamblenë Bolt

Nëse ndiheni të rezistencës, ndaloni dhe kontrolloni për o-ringa ose pisllëk në bark, mos e detyroni të ngecë shpesh në të kapërcehet një o-ringë.

Hapi 3: Instalo retardosin

Shtrëngojeni kacavaren e bulonave ose ngjitni gishtin e këmbës, pastaj shtoni një çerek rrotullimi me vegle. Mos e mbi-shtypni ♫ shumë mbajtës bulonash janë të vogla dhe mund të zhveshin lehtë. Nëse shënuesi përdor një kunj me klip pranvere, sigurohuni që klipi të futet plotësisht në brazdë.

Hapi 4: Ciklizo manualisht

Para se të rilidhni ajrin, rrotulloni bulën me dorë disa herë (me baterinë për shënues elektro), për të konfirmuar lëvizjet e bulonit lirisht dhe solenoidi ndez bravat saktësisht. Dëgjoni për çdo kërcitje apo fishkëllima. Nëse bulonat në fund, ka të ngjarë që të keni një o-ring të thatë ose një pranverë të keqinformuar. nëse dëgjoni një gërvishtje metalike, mund të keni vendosur bulonat në pjesën e kundërt.

Hapi 5: Rilidhni ajrin dhe provën

Ringjitni serbatorin ajror. me fuçinë e drejtuar në një drejtim të sigurt, pushteti në shënues dhe zjarr të thatë disa të shtëna (pa bojë). Dëgjoni për tingull të vazhdueshëm. Kontrolloni shpejtësinë me një kronograph nëse është e mundur shpejtësia e parregullt shpesh tregon një o-ringë të ndezur që është ende duke kapur ose një port të ndotur. Zjarr të paktën 20 gjuajtje për të lënë lubrifikant të zgjidhet para se të bëjë rregullime.

Problemet e përbashkëta të sistemit Bolt dhe rregullimet e shpejta

Edhe me mirëmbajtjen e kujdesshëm, mund të lindin çështje.

Symptom Likely Cause Solution
Bolt sticks forward Dried paint or debris in bore Clean bore again with alcohol; check bolt tip o-ring for damage
Bolt sticks rearward O-rings too dry or swollen Remove and relubricate with silicone oil; replace swollen o-rings with correct size
Inconsistent velocity Bolt not sealing; worn o-rings Replace all dynamic o-rings; check for scratches on bolt
Marker leaks from breech Bolt can o-ring damaged Replace the large o-ring on bolt can; inspect the bore for gouges
Bolt cycles slow or sluggish Lubricant too thick or dirty Clean and re-lube with thinner oil; check operating pressure
Marker double fires Bolt bounce due to worn spring or low pressure Replace return spring; check regulator output

Nëse ndeshni rrjedhje të vazhdueshme pas një reasemblay, spërkatni një përzierje uji dhe sapuni në bruech, ndërkohë që shënuesi është i mbushur me gaz. Flluskat do të përcaktojnë o-ringën që rrjedh. Shënojeni me laps dhe zëvendësoi.

Programe për shfaqjen e nivelit të lartë

Sa shpesh duhet të shembni sistemin tuaj të bulonave? Varet nga frekuencat dhe kushtet e lojës.

  • Pas çdo 228 rastesh boje ♫ tërësisht e thjeshtë, pastrimi dhe lubrifikimi
  • Pas ngjarjeve me pluhur apo me baltë ♫ të çalasmemë dhe të pastra menjëherë; edhe një lojë e vetme në rërë mund të përshpejtojë veshjen o-ringë
  • Para një turne apo lojë të madhe ♫ inspektim dhe lube edhe nëse ndihet mirë; zëvendësoni çdo o-ringë që ndjehet e ngurtë apo e veshur
  • depozitim Off-sezoni ♫ pastër, lube lehtë dhe të ruajtur në një vend të thatë; konsideroni heqjen e asamblesë bulona për të lehtësuar tensionin pranveror
  • Pas çdo 10,000 të shtënave ♫ zëvendësoni të gjitha o-ringat në bulon dhe bulonat mund të bëjnë aktiv; mbani një rekord të numërimit të të shtënave nëse shënuesi juaj ka një numërues

Nëse luani në mjedise të lartë, kontrolloni bulonat që kanë marrë më shpesh korrozion. Anodidi i anodit i reziston oksidimit, por kripa nga djersa mund të grumbullohet dhe të shkaktojë pitting. Fshini të veshur me një copë silicone-pamperë pas çdo dite loje në mot të nxehtë.

Rekomandohet:

Për modele të veçanta dhe pikëpamje të shpërthyera, kontrolloni këto burime të besueshme:

Mendimet përfundimtare për kujdesin e sistemit Bolt

Një sistem i pastër, i lubrifikuar siç duhet çliron çiklizëm, shpejtësi të vazhdueshme dhe më pak të përpunuar, gjithashtu zgjat jetën e përbërësve kritikë si solenoidi dhe rregullatori.

Nëse ndesh një problem që pastrimi dhe zëvendësimi i o-realeve nuk mund ta zgjidhë, konsultohu me manualin e përdorimit ose kërko këshilla nga një teknologji e çertifikuar. Shumë prodhues ofrojnë diagrame të pjesëve të prishura në internet që tregojnë çdo madhësi të gjatë dhe orientim pranveror. me njohuritë në këtë udhëzues, tani ke aftësitë për të mbajtur sistemin e bulonave në gjendjen më të lartë ♫ dhe kjo do të thotë më shumë kohë për të qëlluar, më pak kohë duke punuar me armën tënde.