理解你的彩彈坦克

彩彈罐是您標記性能的支柱。 沒有裝好裝好和保持完好的罐子,您就可能會有槍擊不一、壓力尖锐或灾难性故障。 罐子會分成两大類別: 高壓空气 和 二氧化碳(CO2]。在裝填、使用和儲存过程中,每個類別都不同。

HPA 罐子存放壓縮空气, 壓力一般在 3,000 至 4500 psi 之間。 它們用金屬衬里包裹的铝、 鋼或碳纤维制成。 碳纤维罐子更輕, 更在重的玩家中常见, 而鋼罐子更重, 更便宜。 碳纤维罐子內的壓縮氣通常都是铝, 提供壓縮空气的不透水屏障。 碳纤维包裝在減少重量的同时會產生強力。 CO2 罐子存放了液化二氧化碳, 其排出油罐時會蒸發。 CO2 溫度敏感, 并會造成速度變化, 特别是在寒冷的天氣中。 大部分競爭場都要求HPA , 因為其一直輸量和冻结你的標子內部的風險更低。

每個油箱都有一套印在脖子附近的金屬上的標記。 其中包括[ [FLT: 0]] 制造日期、 服務压力、序列號、 认证机构( DOT 或 CE) [FLT: 1] 。 學習讀取這些標記 — — 它們告訴你, 它們是坦克做成時、 水穩測試到期時、 是否安全。 水壓測試結束或過其定值使用年限的油箱, 永遠不能重新填充。 碳纤维油箱的DOT 印記通常會寫作“ DOT-SP ” , 并加上一個特殊的許可號 。 铝罐會寫作「 DOT 3AL 」 或「 DOT 3A 」 。 製造日期通常以一個月的形式, 如「 05/ 22 」 或一個圓形標記號, 日期和年份。 理解這些代碼是安全坦克所有的第一步。

如何讀取坦克日期印章

錯誤的坦克日期印章是玩家最常犯的錯誤之一。 每个漆彈桶都有制造日期和水測日期。 制造日期告訴你, 坦克的服役期從那個日期開始。 水測日期是坦克上次受壓測驗的時候。 例如, 印章「 MH 22」 表示坦克是3月制造的( M 是第三季度 ) 。 所以, 需要澄清 : DOT 使用兩個字母的代號, 每個月的代號是 A=Jan, B=Feb 等, 所以 MH = 5 月 ? 等, 讓我們精确地說: 標準的 DOT 日期印章使用兩個數字的月碼( 01-12) 或字母代號, 也就是 A=Jan, B=Feb , L=Dec。 但是, 很多坦克使用「 MMYY」 格式的代號是3 。 所以, 最好直接解釋格式玩家會看到。 來自 Ninja, Empire, 的 第一次Tit 使用一個 的 月/ NTO 印章, , ,

铝和鋼罐沒有不同的到期日期, 它們每5年依靠水檢和視覺。 但很多田間和彩彈店會拒絕填滿任何15年以上的罐子, 因為金屬會變得不靈通。 總在前往填充站前檢查標記。 如果您不確定, 請拍照, 問一個經證的技術。 國家畫球協會提供一個 [ [FLT: 0] 的坦克日期指南, 以打破所有印花格式 。 [FLT: 1] 。

充電您的彩球罐的最佳做法

裝填彩彈缸是例行工作, 但必須小心行事。 總要使用[ [FLT: 0] 經證填充站[[FLT: 1] ] 由經驗過的專家操作。 未经许可的填充, 使用水槽、 商店的空气壓縮器或自制的适配器, 可能使油箱過壓, 导致破裂。 玩家用非油彈空源省錢時會發生很多嚴重事件。 水桶可以填充彩彈缸, 但壓力差且缺乏适当的防爆碟。 堅持畫彈裝填充站。

填充檢查前

在填充乳頭之前, 請檢查油箱。 檢查外殼的切片、 沟槽或裂痕 [[FLT: 0] 。 檢查脖子的線圈以了解磨损或損壞。 檢查爆裂的碟片, 如果有漏漏或腐蚀的跡象, 也不要填充。 檢查填充乳頭上的 OQRIN; 干燥或破碎的 OXXIN 可能在填充時造成漏漏。 視覺檢查中还应檢查油箱的靴子或掩蓋, 檢查可能刮傷油箱的碎片。 许多玩家使用油箱遮罩, 既可以掩蓋, 也可以掩蓋。 定期移除封面, 檢查空油箱表面 。

檢查管理器的條件。 管理器是排在油箱阀門上的裝備。 尋找凹陷、 曲折的部件或松散的螺絲。 管理器上的計量器在油箱空空而沒有連通時, 應該為零。 如果計量器讀取的是非零的, 計量器可能會被損壞, 或是計量器卡住。 永遠不要自己修復管理器, 把它帶到商店去 。

填充程序

填充式的氣體時, 要把填充系統的鞭子軟管與油箱的灌充乳頭連接。 在啟動氣體供應前, 慢慢地打開填充站的血壓阀。 慢慢地打開主阀, 以便空气逐步進入油箱, 防止內部的針口關閉。 快速填充可以造成針口的坐得太硬, 损坏座位, 造成漏水。 監控填充站的壓力測量表。 3000 psi 的壓壓縮表, 4500 psi 停止, 4500 psi 停止。 過量可以削弱油箱, 並且使憑證失效。 等达到正確的壓力後, 關閉主阀再把鞭子抽出血, 以免斷掉。 永不要在鞭子仍受壓下時斷斷接管, 水管會猛鞭打, 也可能造成傷。

二氧化碳罐通常用重量而不是壓力填充。 只有在使用 [[FLT: 0] 量度二氧化碳電量的站位填充。 永遠不要單用容量填充二氧化碳罐。 過量填充二氧化碳罐不能留有容积, 造成爆裂的碟片破裂或罐体爆炸。 總要讓罐体在填充之間冷卻, 熱罐在返回環境溫度之前不得再填充。 二氧化碳罐子應填充到一個符合罐体水容量的重量。 大部分二氧化碳罐子的重量都印在它們身上, 填充重量一般是水容量的70% 。 如果您不確定, 請問填充技師。

填充後的關注

填充後,讓坦克坐上幾分鐘來穩定壓力。 然后感受坦克表面 — — 如果它异常熱或冷,可能會有內部問題。 試試坦克的標記,並對星表發射几槍。 如果速度有異,坦克管制器可能需要服務。 永遠不要使用感覺不稳定的坦克,或者顯示爆裂碟或填充乳頭的常年漏水。 填充匣子的慢漏水通常可以通过取代O ⁇ ring來固定,但爆裂碟的漏水表示坦克已過壓或碟片已腐蚀 。

填充後也要做快速漏水測試。 將肥皂水混合到阀門、爆裂碟和乳頭上。 如果你看到泡泡,你就有漏水。 不要用火焰檢查漏水,這是個常见的神話。 压缩的空气和二氧化碳是不可燃的,但爆裂碟附近的火焰會使其破裂。 堅持肥皂水。

何时取代您的彩彈罐

彩彈罐的寿命是有限的, 即使看起來很完美。 制造商需要每隔幾年做一次[ [FLT: 0] 水力穩定性測試 [[[FLT: 1]] , 而油罐本身有最高的使用寿命( 通常铝和鋼為5年, 碳纤维為15年 ) 。 在那之后, 油罐必須退役 。 水力穩定性測試是油罐壓到1.5倍的測量, 以永久擴大。 如果油罐擴展到一定的限度, 便會失敗, 無法再次使用 。

水解靜力測試

每一個罐都有一個水力測試日期印在金屬中。 对于大部分的HPA 和 CO2 罐, 每5年需要重新測試 [[FLT: 0] 。 測試需要將罐體壓到安全系数水平并測量膨胀。 如果罐體過時, 新的日期會被印在印上。 如果罐體失效, 罐體將永久失效。 許多田間和彩彈店都不會填滿水力測試的罐體。 如果您不確定日期, 請將罐體帶到一個經證的水力測試设施。 水力測試通常需要30美元到50美元, 這比新的罐體便宜得多。 但是, 如果罐體接近到期, 可能不值得測試 。

碳化物罐的排水间隔是5年,但大部分制造商都建議在制造日期15年后取代,即使它们通過了水力。 碳化物罐自制造之日起就有15年的最高寿命,而且每5年也需要水力測試一次。 有些碳化物罐的排水量可能不同,但測試间隔可能不同 — — 仔细讀一下。 如果你看到「DOT-SP 15221 」 或类似的排水量,請在网上查查具体的要求。

穿戴的視覺徵兆

查查油箱:

  • 碳纤维罐的凝膠外衣中裂解或裂解。 這看起來像是蜘蛛網, 它顯示碳纤维可能會變淡 。
  • HPA 油罐的铝系線中 深刮或昵称。 暴露裸铝的碎屑會導致腐蚀和最终失敗 。
  • 鐵罐上, 特别是脖子和線索的部位, 或有腐蚀性。 鐵罐會弱化金屬, 造成漏水 。
  • [ [FLT: 0] 彈簧或損壞的填充乳頭線[[FLT: 1]]。 十字形的填充乳頭不會被妥善封閉, 填充時會漏出空氣 。
  • 水體的蒸發或泡泡體[ – 內部消化的徵兆。這是一次嚴重的失敗 — — 坦克必须立即退役。
  • 熱或化學暴露的分色[。如果罐子已存放在溶劑附近或熱車中,碳纤维中的树脂可能會降解。

如果有這些問題, 請不要補充油箱。 把它帶到專業者那里來評估。 通常, 使用环氧氣的合格商店可以修復小刮痕, 但破碎的衬里表示油箱是垃圾。 不要自己修补油箱 — — 修理必須有證可證才能保持油箱的安全性。

制造商的过期日期

碳纤维罐的最大使用年限為。 铝罐自制造之日起15年。 铝罐5年; 鋼罐5年。 這些日期是不可商量的。 即使碳纤维罐每次水力测试都通過, 也必須在它15歲生日時退役。 许多制造商( 如忍者、 第一次打击 或帝國) 都將到期日期印在罐上。 標記你的曆 — 如果坦克很快到期, 即開始購取替代。 一些更新的罐的QR 代碼可以連結制造商的檔案, 幫助您檢查到期。 您也可以使用 [[FLT: 2] 第一次擊罐的到期計算器[FLT: 3] 檢查你的坦克的狀態 。

铝罐的标准是制造5年,但许多国家的規矩不同。 在歐盟,铝罐一旦通過水力學,通常會有10年的寿命。 總要遵循最嚴格的規矩 — — 如果有疑問,就早點把罐子退役。

選擇右取代坦克

當換掉你的坦克時,你有几种選擇。 右坦克要看你的標記、玩法和預算。 不要只買你找到的最便宜的坦克; 投資一個像忍者、第一擊、帝國或永生空氣等名牌品牌的优质坦克。 便宜的坦克可能沒有适当的憑證, 可能會有危險的失敗。

材料和重量

  • 碳纤维: 最輕的選擇(68ci坦克的約1.5–2磅) , 貴重但理想的比賽。 碳纤维罐也有较低的重力中心, 可以改善標記平衡 。
  • 铝: 厚重(大小相同, 約3–4磅) , 便宜。 預算上對隨機玩家好。 铝罐對跌落和撞擊也更耐用 。
  • [ [FLT: 0]] 钢板: [[FLT: 1] 最重, 最不常见。 耐久但今天很少使用。 如果涂料被刮傷, 鋼罐會生锈 。

大小和能力

坦克體积以立方英寸( ci) 表示。 通常的大小是 [ [FLT: 0]] 48ci, 68ci, 77ci, 和 90ci [[FLT: 1] 。 更大的坦克能持續更多的空气, 但會持續更长和更重。 小型坦克更能操作。 坦克符合您的標準的空气效率和遊戲的长度。 一個68ci/4500 psi坦克是大部分玩家的全方位選擇。 如果您玩快球, 想要尽可能輕點, 48ci 坦克可能會很不錯, 但需要一次比賽的重填。 在林球或情景遊戲中, 90ci坦克可以保持一整天而不填充 。

壓力跟容量一樣重要。 4500 psi的68ci坦克比3000 psi的68ci坦克多近50%的空氣。 然而, 4500 psi坦克更貴, 需要更高的壓充系統。 很多田地只有3000 psi填充站, 所以4500 psi坦克不會完全填充。 在買高壓罐之前, 請先檢查您的地盤 。

輸出壓力

HPA 的 坦克有調制器, 使坦克壓力降低到下輸出壓力( 通常為 450–800 psi )。 有些標籤需要低壓输出( 如 450 psi ) 才能可靠運作, 而其他標籤的正常運作效果也很好。 在買入前檢查您的標籤手冊。 很多現代的坦克都提供可調制器, 以便您可以微調輸出。 例如, Ninja Pro V2 的調制器讓您可以用換 shims來調制300–900 psi 的輸出。 低壓輸出对于平衡的 Spool阀門( 如 Planet Eclipse CS3 或 Dye M3+) 的標籤而言, 低壓輸出是不可或缺的。 高壓輸出可以造成標的漏射或射擊擊不连贯。

如果您的標籤是為CO2 設計的, 請不要在不檢查標籤的兼容性的情况下切換到 HPA 。 很多 CO2 單位標籤的輸入壓力都大于 800 psi, 而使用 450 psi 的 HPA 可能無法正常循环螺栓。 有些標籤需要特定輸出壓力; 如果您不確定, 請問科技或呼叫製造商 。

串列

確保油箱的線線模式符合您的標籤或 ASA。 最常见的是 [[ FLT: 0]] 5/8 ⁇ 18 UNF[[FLT: 1]](在大多数現代標籤上很常见 )。 有些舊標籤使用 1⁄2 ⁇ 20 UNF。 如果您的標籤有不同的線線, 您可能需要一個适配器, 但不要堆放适配器, 因為它們會產生弱點 。 适配器也可以改變油箱的方向, 使其撞擊手腕或 ⁇ 。 有些坦克會用一個「 遠線」 線線, 也就是 1/8 ⁇ NPT; 這些要用不同的適配器。 總是買一個與您的標籤直接匹配的線的坦克。

安全处置和回收旧坦克

永遠不要把彩彈罐扔進垃圾桶或回收桶。 壓力下或含有剩余氣體的罐体在被壓碎時會爆炸。 即使空的二氧化碳罐內仍然含有一些液体。 遵循這些指引 :

處理不妥在很多地方都是非法的, 可能會危及衛生工人。 總會把舊的罐子當做危險物, 直到確認安全。 有些市區有有害廢物收集日, 您可以在此放下舊的廢物。 請向當地的廢物管理署檢查。

安全提示和条例

處理壓縮氣總是有風險的,要遵守這些規則,在田野上和田野外保持安全.

  • 冷卻乾燥的油箱中 远离直接的日光、熱源和易燃物。 永不把油箱留在熱車中 — — 压力可能會上升。 夏日留在車內的油箱即使设计了3000 psi,也可能超過4500 psi。
  • 二氧化碳罐永遠不能平坦; 液态二氧化碳可以進入阀門, 造成爆裂的碟片破裂。 HPA 罐可以水平儲存, 但仍建議直立以保護阀門 。
  • 使用坦克掩体或靴子 保護调节器和坦克體不受撞擊和刮傷。
  • 使用防護阀門的加固袋中运输罐。 絕對不要把罐子扔進裝有重裝具的箱子中。 如果阀門被损坏, 可能會突然漏水或失效 。
  • 根據所有本地規定, 氣瓶的壓縮處理都得遵守。 許多州要求HPA罐的「 符合DOT 」 , 而填充只由經授權的經銷商來完成。 例如, 在加州, 所有壓縮氣瓶必須由經授權的設備來測試和標籤 。
  • 無法自行修改或修復油箱。 管理器的重建與水力測試只能由經證的專家來做。 試圖取代爆裂的碟片或钻入油箱會造成嚴重的傷害 。
  • 使坦克離孩子和寵物遠一點。即使小的二氧化碳罐如果被弄錯也可能會很危險。

管制标准

美國的彩彈罐必须符合交通部(铝)或DOT ⁇ SP(碳纤维)标准。在歐洲,CE]和TPED 的規定适用。 一定要檢查你的坦克是否带有目前的憑證標籤。 使用未经认证的罐是非法的, 極為危險。 如果標籤不見, 便會認為罐體型是不能使用的。 详见 美國國家标准研究所[ 或 的Paintball Sports 安全指南。 也檢查最新的DOT要求的 PHMSA(管道和有害材料安全管理)。

正常的维护、适当的充電習慣以及及时更换你的彩彈罐,會讓你的裝備和遊戲安全。當你對坦克的注意有任何方面有疑問時,請查看你的標記手冊或問一個經證的彩彈技術。 保持良好的坦克是球場上一天的基礎。 永不妥协安全 — — 坦克故障會造成永久的傷亡。 保持知情、安全、享受比賽。