Як визначити і замінити компоненти для витоку пейнтбола

Вступ до маляра для шубля і заміни

Фарббол є високонадійним спортом, який розміщує екстремальні вимоги до вашого обладнання. Кожен постріл, слайд і удар поступово зношуються критичними компонентами, від внутрішня герметика маркера до лінзи вашої маски. Недолікаючи, щоб зловити цей носій рано може призвести до небезпечних ударів, неузгодних пострілів або запашної маски в найгірший момент. Знаючи, як визначити зношені частини і замінити їх правильно не просто про збереження продуктивності - це про забезпечення безпеки на полі.

Цей посібник пробиває найбільш поширені точки збійу по всій пейнтболу, пояснює, як ретельно перевіряти кожну, і забезпечує покрокові процедури заміни. Ви також дізнаєтеся методи запобігання, які можуть подвійний життєвий шлях вашого обладнання. Незалежно від того, чи ви вихідні деревозахисний гравець або турнір Speedball конкурента, регулярне обслуговування передач є єдиною найбільш важливою навичкою, яку ви можете розвивати.

Розуміння точок стресу в пейнтболі

Кожна частина налаштування пейнтбола інженера, щоб витримати певну кількість циклів, ударів і навантажень тиску. Згодом матеріали втоми, ущільнення ущільнення, переміщення деталей, що випливають. Ключові компоненти, які вимагають регулярного догляду включають:

Маркер (пайнтбол гармата)] – внутрішні гермети, оливки, молоток, клапан та болт
Tank (звітне повітря або CO2)] – регулятори ущільнення, дисковий диск, а також дата випробувань гідростатичного тесту пляшки
– привідний двигун, агітаторні веслки, оболонка, а також контакти акумулятора
Маск і окуляри] – об’єктивна чіткість, цілісність пін-герметики, еластичність ременя та еластичність ременю
шланги та фітинги – мікролінія, макролінія та швидкороз’єднувальні пари
Под пачки і подги] – блискавки, Velcro ремені, і поду кришки
Barrel і bore – спина, кінчик і внутрішні подряпини або лопці

Кожен з цих елементів може деградувати у видимих і прихованих способами. Невелика тріщина в макролінії може викликати великий потік повітря, який спорожує ваш танк за хвилину. Зношена окружка в клапані маркера може призвести до швидкості походів, які перевищують межі поля. Заглушена лінза може створити небезпечні сліпі плями. Визначаючи ці симптоми рано є критичними.

Знаки Worn‐Out Компоненти: Детальний список

Маркер (Paintball Gun) Зносні індикатори

Velocity невідповідність] – Chronограф читання варіюватися більше ±10 к/с між пострілами. Це часто вказує на зношений клапан або молотковий овес.
– Спірний звук біля рами, брекету, або болтів. Леки можуть бути викликані розщепленням, дискотечною очерекцією, або пошкодженим ущільненням в регуляторі.
Міс вогонь або подвійний огородження] – Болт може бути занадто повільно або зношені зуби, що дозволяють кульки, щоб викачати з камери до випалу.
Нарізані нитки на тілі або живильні шиї – Штори, подача, і фікси, які перехрещені, не будуть надійно триматися і може викликати витоки газу.
Коррозія всередині тіла] – Вимкнена іржа навколо соленоїди, клапанної камери або повітряних проходів. Зволоження в системі повітря може викликати це— особливо якщо ви використовуєте CO2 без фільтра.

Танки та регулятори Wear Signs

Балт з гідростатичного дата тесту – Стиснені циліндри повітря повинні бути гідростатичними випробуваннями кожні 5 років (найбільші країни). Дата штампування на шиї показує останній тест. Ніколи не використовуйте зовнішній бак-інтенсив, який може розриватися.
Регулятор вихідного тиску creep - Якщо швидкість маркера повільно зростає після сидіння свічки, регулятор сидіння може бути забрудненим або зношеним.
Burst Disc корозії] – латунь або нікельний диск повинні бути гладкими і вільними від зеленої / білої окислення. Короденний диск може ударати при нижчому тиску.
Bonnet або вимірювальна шкода] – Тріксовані манометри, голки шпинінг, або гвинти боннет вказують на внутрішню недостатність.
Bonnet o‐ring (поворотний клапан)] – Плащений або сухий поворотний отерт на чоловічій фіксаторі є загальним точку витоку. Замініть його сезонно.

Навантажувач (Hopper) Знос і відбійні точки

Батрі корозій] – Випробування лужних батарей може знищити контактні джерела та паяльні точки. Оглянути піддон батареї щомісяця.
Drive конус або веслування зносу] – Якщо навантажувач бореться, щоб годувати невеликі партії навантаження або робить шліфувальні шуми, приводні колодки можуть бути стругані або смугасті.
Shell тріщини] – нейлонові та полікарбонатні оболонки можуть стати ламки після багаторічного впливу УФ. Локальні тріщини біля підводної шиї або кришки петлі дозволяють лущити або засихати.
]Підйомна лацтка – Зламаний кришк, що пропускає люльки під час руху. Заміна кришки або всієї оболонки.
Місто вирівнювання диска конуса] – Після ударів диск може сидіти крок, викликаючи міжмітентне харчування. Перевірте, перекручуючи конус пальцями, щоб вільно спинитися і бути утриманий.

Маска та гончарна деградація

] – Глибокі подряпини ловлять світло і створюють льодовик, що погіршує зір особливо на сонячних днях. Повільні подряпини можна відшліфувати, але глибокі вимагають заміни.
Lens термічне покриття розшаровування – Багато теплових лінз використовують два шари, що склеюються за допомогою ущільнення. Якщо ви бачите бульбашки або шари, що відшаровуються на краях, об'єктив не вдалося і потрібно відразу замінити.
Порушення Фомів] – Піна, яка ущільнюється на обличчя, щоб запобігти пробурювання від висихання повітря буде стисненим, затвердженим або розрідженим після 1–2 сезонів. Побудована піна дозволяє теплому повітря досягати лінзи, викликаючи пом'якшення.
Strap elasticity loss – When the mask strap no longer holds the mask snugly against your head, it can shift duringplay, creating gaps that allow paintball impacts to reach your eyes. Replace the strap or the entire mask.
Cracked пластиковий каркас – тріщина біля кільця утримання лінз може викликати лінзу, щоб виводити на удар. Якщо кадр тріщина, всю маску необхідно замінити, - будь-коли спробуйте його приклеїти.

Повітряні шланги, фітинги та мікролінії

Microline або макролін тріщин] – Гнучкі шланги, які з'єднують маркер на пульт дистанційної лінії або бак стає крихким з УФ і озоном. Загинаючи їх різко може викликати крихітні поздовжні тріщини, які витікають повітря. Перевірте, натиснувши на фільтрацію системи і обприскування мильною водою—бульбашки виявляють витоки.
Quick‐disconnect (QD) пошкодження фітингів – Бал підшипники всередині QD можуть іржаві або розривати, викликаючи фітинги, щоб відключатися непереборно. Також перевірте гумову герметику всередині жіночого кінця; якщо це відсутні або плаще, вона буде витікати.
ASA (вихідний адаптер) рейковий носій] – рейок, що ковзає на танкову бонетку, може стати слабким, викликаючи танк до гальки під час гри. Замініть, якщо придатність не позитивна.

Подарункові пакети та Підки

Под петля невиконання – Якщо под кл не буде закритий під час спринту, він буде розлити луки. Штанові петлі іноді можуть бути згинаються назад, але пластикові петлі з часом зламаються.
Под пакет блискавки джемінг або розщеплення – Dirt і трава можуть засмагнути блискавки. Зламаний блискавка надає пакет незламний. Більш серйозні гравці замінюють пачки після двох сезонів регулярного використання.
Velcro strap wear – Гактермети-і-лопні ремінці втрачають зчеплення після повторного велоспорту. Якщо ремінець більше не тримає под надійно, под може з'явитися при запуску.

Комплексні процедури перевірки передач

Establish a pre‑game and post‑game inspection routine. This doesn’t take more than 10 minutes and can save you from a broken gun in the middle of a point.

Попередній огляд (до 10 хвилин)

Візуальна перевірка маркерних зовнішніх поверхонь] – Дивитися тріщини, гвинти, конічні живильні шиї, або стовбурові зубчики. Перевірте, що бочка протягується правильно.
] Перевірка мастильних матеріалів на болт] – Вилучити болт і забезпечити овесі легко покривається виробником, що використовується для визначення мастила або масла. Сухі овеси викликають тертя і передчасний знос.
O‐ring умова (кільковий тест) – щіпка кожного видимого олену з великим великим великим великим великим великим пальцем та виловлювачем. Якщо відчувається жорсткий, тріщинний або кальмари, замініть його відразу.
Leak test – Прикріпіть танк, перетворюйте маркер і прослухайте для його засмаги. Використовуйте мильний полив на всіх з'єднань і об'ємом банту.
Chronograph test – Стріляти принаймні 10 кульок над хронографом. Зверніть увагу на найвищі і найнижчі віялки. Якщо поширення перевищує 15 к/с, перевірте клапан і регулятор.
Зареєструйтеся – Заповніть навантажувачем 20 кульок і запустіть привід вручну. Див. для гладкого годування. Потім поставте кришку відкритим і закрито, щоб забезпечити ригельні роботи.
Mask test – Очищайте лінзу з тканиною мікрофібри. Затримайте маску до світла і подивіться подряпини або розшаровування. Натисніть піну навколо очей—не слід швидко від'єднатися.
Tagnk test дата] – Перевірити дату тесту гідростатичного тесту все ще діє. Для CO2 перевірте шию для дентів.

Пост-Гама Огляд (5 хвилин)

Зніміть відмітку тіла з вологою тканиною, щоб видалити залишки фарби і бруд.
Видаліть бочку і заковтніть її чистим з вичавкою. Перевірте для створення фарби всередині спинки і кінчика.
Вимкніть брекет і болт зони з низьким рівнем тиску повітря (або консервованого повітря) для видалення зламаних шматків оболонки.
Огляньте оболонку навантажувача для нових тріщин або відступів від пада.
Перевірте маску піни для насичення поту - поставте її до повного висихання. Видаліть лінзу і полосніть її під прохолодною водою, якщо це необхідно; ніколи не використовуйте паперові рушники.
Відключіть резервуар і перевірте пляшки бака для будь-яких нових подряпин або відступів.

Покрокові процедури заміни

Заміна маркеру O‐Rings і ущільнення

O‐rings є найбільш поширеними предметами зносу на будь-який маркер. Кожен маркер має діаграму, що замінює (метричний або стандартний). Придбати набір для реbuild від виробника або відомого сторонніх, як Орінг Моне. Процедура:

Депресуріз повністю – Вилучити танк, висушувати маркер для виходу, що залишилися повітря, потім дегазувати систему.
Подивитися болт, клапан і будь-які внутрішні рукави] відповідно до вашого керівництва.
Використовувати піковий інструмент (або зубний пік) для акуратно піднімати кожну оболонку з її паза. Уникнути подряпини паза.
{ tag},{ ] з правильним мастилом (Dow 33 для більшості маркерів, силіконова олія для певних клапанів). Тільки використовуйте мастильні матеріали, рекомендовані для лука-petroleum‐на основі мастильних матеріалів знищать овесни.
Реасамбле в зворотному порядку], забезпечення неотримування перекручується. Тест на витоки.

Заміна бака Bonnet O‐Ring

Це 30‐секундна фіксація, яка запобігає повільному витоку. Використовуйте стандарт No013 o‐ring (Buna‐N) для більшості стандартних боннетів:

Подивитися танк з маркера.
Викрутити смагнет (чорний або срібний ковпачок, що шнеки на пляшку). Деякі смагніти кріпляться, можливо, потрібно Аллен ключ.
Inspect the o‐ring паза] для сміття. Вилучіть старі овеси з підбіром.
Install new o‐ring] і злегка змащувати силіконовою олією. Засмагати тільки вручну.

Заміна маски лінз

Маска лінз є критичною для безпеки. Ніколи не використовуйте замінну лінзу, яка не відповідає стандартам ASTM F1776 або CE EN 166. Процедура варіюється від бренду; тут універсальний підхід:

Відкрити систему збереження лінз] – Більшість масок мають вкладку або гвинт у верхній куточки. Консультація керівництва.
Подивитись стару лінзу, акуратно згинаючи каркас. Не змусити його — можна розтріскувати каркас.
Вишукати раму для тріщин] перед установкою нового об'єктива. Якщо кадр збігається, замініть всю маску.
Підігрів нової лінзи і зніміть її на місце, забезпечуючи піни ущільнювачі ідеально по краю. Закрийте систему затримки.
Перетворювати тест придатності] – Об'єктив не повинен переходити, коли ви натискаємо на нього. Якщо він використовується, система збереження не повністю закривається.

Заміна повітряних шлангів (Microline або Macroline)

Використовуйте тільки шланги, оцінені за 800 шт або вище (типовий малярний макролін, номінальний 1500 шт.). Не замінюйте нейлонову повітряну гальмівну лінію з апаратного магазину - він може лопатися. Кроки:

Депресуриз і відключення вся система повітря.
Котити новий шланг до точної довжини за допомогою гострого різак труб (або гострого ножа з прямим вирізом). Зняти кінці.
Подивитися старий шланг і фітинги]. Якщо фітинги хороші, з'ясуйте їх. Якщо вони мають смуговані нитки або пошкоджені бруски, замініть їх теж.
Поштовхувати новий шланг на фурнітура барба, як вона буде йти (часто 1/2 дюйма). Закріпити з невеликою затисккою або затискачом шланга, якщо конструкція фітинга вимагає його.
Пресуризування та тест для витоків з милом водою.

Заміна навантажувача Shell або акумуляторних контактів

Для електронних навантажувачів, таких як Dye LTR або Virtue Spire, оболонка є найбільш вразливою частиною. Замінні оболонки доступні. Кроки:

Подивитися монтаж лотка приводу] шляхом відключення низових шурупів. Відключення проводів двигуна, якщо це необхідно.
Переноска конуса приводу, двигуна, дошки та батареї до нової оболонки.
Якщо заміняєте контакти акумулятора, дезодорер старих і паяльників в нових весняних контактах. Використовуйте праска з низьким рівнем потужності, щоб уникнути розплавлення пластмаси.
Реасембл і тест] з акумуляторами і пейнтболами.

Профілактика для продовження терміну служби компонентів

Укази про запобігання варто фунт ремонтів. Впровадження цих звичок для різко зносу:

Лубрикатні олени після кожного дня гри] – Отерринги висихають і усаджують без змащення. Для роздягання маркерів, оливають болт зони кожен випадок фарби.
Викрадений маркер з резервуаром, відключений і тиск знімається. Ущільнення під постійним тиском займе «витік» і витік.
Використайте маску в твердому випадку або вихлопний мішок від прямого сонячного світла. УФ світло деградує об'єктивні термогермети та пінопласт.
Подрібніть навантажувач з стисненим повітрям після дня в умовах пилу – Сандер зерна всередині навантажувача виступають як шліфувальний паста на конусах приводу.
Використовувати кришку бака – Неопренний чохол запобігає подряпинам і зубам, які можуть порушити цілісність композитного резервуара.
Rotate your dollballs – Купити тільки те, що можна використовувати в місяць. Старі фаршони стають крихкими і можуть розбити всередині бочки, викликаючи бочки, які зношують бочки боре.

Коли ви можете звернутися до служби підтримки Seek

У разі, якщо більшість завдань заміни є в межах можливості ретельного власника, деякі ремонти вимагають спеціалізованих інструментів або знань:

Marker Valve rebuilds на високотемпературних електронних маркерах – соленоїди та складні системи клапана (наприклад, Планета Eclipse Gamma Core, Luxe X) мають крихітні частини, які легко втрачають або пошкоджують. Якщо ви не маєте досвіду, є магазином.
Tag гідростатичний тест і заправка - Ніколи не спробують відкрити клапан високого тиску самостійно. Тільки сертифіковані гідро-тестальні засоби повинні обслуговувати танки.
Регулятор перебудує на танках CO2 - регулятори CO2 використовують нестандартні овеси і можуть бути хитрощі. Помилку може викликати замерзання CO2 або збій диска.
Маска заміна лінз на інтегрованих масках – Деякі маски (як Push Unite або Dye i5) мають складну затримку лінз, яка легко вирівнюється. Якщо ви не впевнені, попросіть магазин пейнтболів, щоб це зробити, поки ви дивитесь.

Висновок

Виявлення та заміна носових компонентів пейнтбола є безперервним циклом перевірки та обслуговування, що відрізняє сейф, надійні гравці з тих, що знаходяться в бічній шестерні. Побудувавши звички претеромі та посттеми, ви можете зловити проблеми рано - тріщина макролінія, загартоване овесування, розфарбована лінза - вони руйнують турнір або викликають травму.

Завжди використовуйте справжні частини або високоякісні післязаміни ринку, які відповідають оригінальним специфікаціям. Якщо ви сумніваєте, зверніться до керівництва виробника або професійного техніка. Ваше спорядження - це ваш життєвий шлях на полі; ласощі, які вам необхідно для вашої безпеки.

Для подальшого читання перевірте стандарт ASTM F1776 для масок для пейнтболів ASTM International, керівництво по технічному обслуговуванню Planet Eclipse Support, а також ресурси безпеки на Paintball.com Безпека.