כיצד לתקן את תוחלת החיים של טנקי הכדור הצבעוניים וההווסס שלך

למה לשחק טנקי צבע וההואה אכפת יותר ממה שאתה חושב

כל זריקה שאתה לוקח על המגרש תלויה במשלוח אמין של אוויר או CO2 מהכל שלך דרך ההשלכה שלך לסמן. A דליפה, הרגולטור מקודד, או שריון עף יכול לסיים משחק מוקדם - ובמקרים הגרועים ביותר, ליצור סיכון בטיחותי.אם אתה משחק פעם בחודש או כל סוף שבוע, להאריך את תוחלת החיים של מיכלי הצבעים שלך וחוסים לך כסף, ביצועים, שומר על פני השטח של היום שלך, להמשיך לשחק את התרגילים שלך. למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה למה מאחורי כל שלב תחזוקה ועוזר לך להימנע מהכישלונות הנפוצים ששולחים שחקנים לחנות הפרו מוקדם מדי.

הכירו את הטנקים שלכם: אוויר מחוספס מול CO2

לפני צלילה לתוך תחזוקה, אתה צריך להבין מה אתה עובד עם. רוב השחקנים המודרניים להשתמש מיכלי אוויר דחוס (HPA) אבל CO2 טנקים עדיין נפוצים בקרב שחקנים פנאי וסמן מבוגרים יותר.כל סוג יש דרישות טיפול נפרדות בהתבסס על החומרים, דירוגי הלחץ, ועיצובים שסתום.

מטוסים מחוסנים (HPA) Tanks

טנקי HPA מיוצרים בדרך כלל מאלומיניום או סיבים פחמן עטוף epoxy resin. מיכלי סיבים פחמן קלים יותר וקיים יותר לחץ (עד 4500 psi) אבל דורשים טיפול זהיר יותר כי הפגז המורכב יכול להיות ניזוק על ידי השפעות שלא יפריעו לטנקים אלומיניום.אין צורך באופן חוקי, זול יותר, פחות נוטה להשפיע, אבל הם מתלכדים בקלות רבה יותר אם הם נתקעים בקלות רבה יותר עם שני קילו של בקבוק אחד לשני (לפעמים לא יכול להיות מוכרזבריק) לאחר 15 שנים לאחר מכן).

CO2 Tanks

CO2 טנקים הם בדרך כלל פלדה או אלומיניום ופועלים בלחץ נמוך (כ-800-900 psi בטמפרטורת החדר) הם לא דורשים בדיקות הידרוסטטי לעתים קרובות (לעתים קרובות כל חמש שנים עבור פלדה, כל שלוש עבור אלומיניום), אבל הם רגישים יותר לשינויים טמפרטורה כי הלחץ הפנימי תלוי במידה רבה על חום חומצי, או אפילו לא ממלאים מיכל CO2 מעבר ללחץ העבודה הבטוח שלה, ותמיד לאחסן אותו כדי לשמור על CO2 נוזל מפני שסתום רגיל, או נוזל, במיוחד, אם אתה יכול להשתמש בשרירים, במיוחד, או נוזל זה לא יכול להיות ממתכת נוזל.

ההרחבה: Tank Lifespan: Practical Steps

בדוק את הטנקים לפני כל שימוש

זה לא אופציונלי, חפש:

דנטות, חתכים או שריטות עמוקות על פני השטח של הבקבוק, אפילו משחה קטנה על מיכל סיבי פחמן יכול לפשרה את השלמות שלו על ידי סדק שכבת השרף. עבור אלומיניום, גרוט עמוק כי מסיר חומר מפחית את עובי הקיר ועלול לגרום לכישלון תחת לחץ.
⁇ או corrosion סביב חוטי השסתום, בסיס הרגולטור, או גוף אלומיניום יכול להתנפח אם נחשפים לחות - לחפש אבקה לבנה או פיזור. פלדה CO2 טנקים יתחללו אם צ'יפס הצבע כבוי.
מדביקים או חסרים של בדיקת הידרואם אתה לא יודע מתי זה נבדק אחרון, לקחת אותו לחנות מוסמכת לפני מילוי.רוב השדות מסרבים למלא טנק עם מקל פגום.
מושבים רגולטוריים או או אואיטי שלו לאחר מילוי פירושו דליפה הדורשת תשומת לב מיידית.לעתים קרובות, פשוט סיכה או החלפת של 1 גרם לפתור את הבעיה.

אם אתה רואה את הסימנים האלה, אל תשתמשו בטנק.יש לבדוק אותו מקצועי או להחליף אותו.חנויות רבות של כדורי צבע מציעים בדיקות חזותיות חינם - לנצל את זה.

חנות טנקים בצורה נכונה

אחסון הוא הגורם הגדול ביותר בארוכות זמן הטנק כי השחקנים שולטים.חום, לחות, לחץ פיזי כל להאיץ ההזדקנות.

שמור טנקים בתוך מקום מגניב, יבש הרחק מאור השמש הישיר, הרדינים ותא המטען של המכונית בקיץ.חום גבוה יכול להפיג את השרף בסיבים פחמן להגביר את הלחץ בתוך הטנק, שעלול לגרום להתפרצות דיסקים לצנרת.טמפרטורת אחסון אידיאלי היא בין 50 מעלות צלזיוס ל 80 ° F (10 ° C עד 27 ° C).
לעולם אל תחסנו טנק פורסם באופן מלא לתקופות ארוכות (שבועות או חודשים) להסיר את הרגולטור או ריק את הטנק ל-500 psi כדי להפחית את הלחץ על החותם ועל קירות הבקבוק.תמיד לחץ גבוה מתעייפות החומר לאורך זמן.
חנות זקופה או הנחת שטוחה? עבור טנקי CO2, תמיד לאחסן זקוף כדי למנוע נוזל להגיע לסתום.עבור HPA, או שהוא בסדר כל עוד הבקבוק יציב ולא מתגלגל.אם אתה מניח אותו, השתמש על משטח לא משולש או מאובטח אותו כך שהוא לא מתגלגל ממדף.
להימנע מאחסון טנקים ליד כימיקלים, דלק או פותרים - אדים יכולים לתקוף חותמות ואת השרף בטנקים של סיבים פחמן.אפילו ניקוי ביתי חזק יכול להפיג את הזרמים אם מאוחסנים באותה הקבינט.

בדיקה: Follow the לוח הזמנים

בדיקות הידרוסטטי (הנקראות גם "hydro" או "מבחן מבוקש") בודקות את היכולת של הטנק להחזיק לחץ ללא היחלשות.זה כרוך מילוי הטנק עם מים, לחץ על 1.5 פעמים את לחץ השירות, ומדידת התרחבות.אם הטנק מתרחב מעבר לגבולות המותרים, הוא נכשל וחייב להיות פרש.

מיכלי פחמן HPA: כל 5 שנים מיום הייצור (לא מתאריך הרכישה) חיי השירות הם 15 שנים בסך הכל מתאריך הייצור, ללא קשר לתוצאות הבדיקה.
טנקי HPA: כל 5 שנים: חיי השירות אינם יעילים כל עוד הם עוברים הידרו.
טנקי CO2: כל 5 שנים - חיי השירות לא מגנים במבחן.
טנקי CO2: כל שלוש שנים - חיי השירות לא יעילים.

כשל במבחן הידרו פירושו שרוב שדות וחנויות של כדור הצבעים יסרבו למלא את הטנק שלך.שמור יומן או להגדיר תזכורת בטלפון שלך.בדיקות בדרך כלל עולה $ $ 30 $ $ לוקח כמה ימים - לתכנן מראש כך שאתה לא נשאר ללא טנק ביום המשחק. כמה יצרנים, כמו נינג 'צייר משחק, להציע תוכניות חילופי שבו החלפת שלך עבור טנק חדש נבדק בהנחה.

ידה את הטנקים שלך עם זהירות

התייחס הטנק שלך כמו מכשיר דיוק, לא הוקי פוד. Dropping טנק - במיוחד סיבי פחמן אחד - יכול לגרום לא נראה דלמנט או מיקרו-קracks שעלול להוביל לכישלון קטסטרופלי תחת לחץ. אפילו ירידה מגובה המותניים על בטון יכול ליצור נזק כי רק מראה חודשים מאוחר יותר כאשר הטנק הוא לחץ מלא או מנעול כדי להגן על הבקבוק מפני משחק, בעוד אף פעם לא להשתמש על משטח בעדינות כדי למנוע את הרצפה שלך.

סיקור ו-Valve Upkeep

הרגולטור הוא החלק המורכב ביותר של מערכת האוויר שלך.הוא מקטין את הלחץ הגבוה במיכל (4500 psi) עד ללחץ תפעולי בר קיימא (בדרך כלל 450-800 psi). סיליקון מבוסס על שיבוש רק (לעולם לא מבוסס נפט) מוצרים גורמים ל- o-rings to swell, סדק, ו- Fail. לבדוק את הדיסק הפרוץ (פליג קטן המתאים הרגולטור) עבור קורוזיה או נזק - אם הוא מפוצץ, להחליף אותו מיד עם דירוג הלחץ הנכון (בדרך כלל 7500 psi עבור הדיסק הראשי על טנקי HPA). טנק או (האחד שחותם לסמן או להואה) באופן קבוע; זהו חלק זול שגורם לדלפות רבות.לכבוש זרמי או צניחה בשקית הציוד שלכם: תקן #006 או #0 או #10 מכסה את רוב הטנקים.עבור הרגולטורים עם פלט מותאם, לבדוק מעת לעת כי ההתאמות לא נסוגו - חוט פשוט (כמו לקטי 242) יכול לשמור על יציבות.

שם הסרטון: The Unsung Lifeline

ההואה שלך (או מאקרוליין) מחברת את הטנק לסמן.זה לוקח התעללות מפסל צבע, חשיפה UV, ו-bending. aפוצץ hose או דליפה על מתאים יכול להרוס משחק ופסולת אוויר. שחקנים רבים להתעלם מההשואה שלהם עד שהם נכשלים - אז, אתה נאבק להחליף על המגרש.

סוגי משחקי גלגל הצבעים Hoses

מקרוטלין (הרכב הרגיל): בשימוש במערכות לחץ נמוך (נמוכות 800 psi) הוא נוקשה, זול וקל להחליף.בדרך כלל צבע קוד (כחול, שחור, ברור).הקוטר החיצוני הוא בדרך כלל 1/4 אינץ '; קוטר פנימי משתנה.
זעזועים בלחץ גבוה: פלדת אל-חלד או חיזקה גומי (למשל, פרקר 801) המשמש עבור מערכות מעל 800 psi או חיבור טנק ישיר הרגולטורים.הם עמידים יותר אך כבדים ויקרים יותר.הם יכולים להתמודד עם לחץ הטנק המלא אם הרגולטור נכשל, מתן שולי בטיחות נוספים.
« « « בועות שחורות / קטן בשימוש במספר סמנים אלקטרוניים למשלוח אוויר עקבי.ברוטר הפנימי עשוי להיות 1/8 אינץ '.יותר נוטה לנקן בגלל רדיוס קטן יותר צריך התאמה מיוחדת.
זוועות הסיליקון: נדיר בקובע צבעים אבל בשימוש בכמה תצורה גבוהה של גמישות בלחץ נמוך, הם מתפוגג במהירות אם נחשפים לנפט או ל lubricants.

בדיקה אחרונה ב-Horses

לפני כל משחק, הזיזו את האצבעות לאורך כל אורך ההאשלה:

סדקים או פיצולים - במיוחד ליד התאמות שבו מתח מתמקד.חפש סדקים שיער כי יכול רק להיות גלוי כאשר ההואה הוא כפוף.
כתמים או כתמים שטוחים - ההואה צריכה להיות גמישה.סיפיפון מצביע על נזק או גיל UV.אם אתה יכול לכופף את ההואה והוא נשאר בעקומה קבועה, הגיע הזמן להחליף.
Kinks - כופים חדים מחלימים את ההאש לאורך זמן.אם להואה יש קיאק קבוע, להחליף אותו מיד - הקיר היה קבוע מפורש ועלול להיכשל תחת לחץ.
תגית: Fits - להדק את אגוזי הדחיסה בעדינות (אל תתעלמו) או להחליף את הברב אם זה היה מוביש.עבור התאמות של דחיפה-לחיבור, לבדוק כי ההתנגשות לא נשברה.

עבור משחות מטורפות, לבדוק את החזיות החיצוניות המפוצצים.חוט שבור אחד יכול לנקב את הצינור הפנימי.לרוץ מגבת נייר לאורך החזה - אם אתה רואה כל שברים מבריקים, ההואה נפגעת.

ניקוי והצלה של Hoses

אחרי כל יום של משחק, שטף את ההאשלה שלך מים נקיים כדי להסיר חתיכות צבע והריסות.אל תשתמש בסבון או פותרים אלא אם היצרן אומר כך - הם יכולים לתקוף את גומי. השתמש בסירינג או בקבוק מים עם נוזה לדחוף מים דרך ההשואה. תן להשכייף יבש לחלוטין לפני אחסון כדי למנוע צמיחה בתוך. Mold יכול ליצור חוסם ולגרום זרימה בלתי עקבית.

חנות hoss in a רופפת coil - לעולם לא לעטוף אותם בחוזקה סביב סימן או טנק, כפי שיוצר זיכרון bends. השתמש סליל hose כי הוא לפחות 6 אינץ ' בקוטר. לשמור אותם מחוץ לשמש ישיר. חשיפה UV הוא האויב הראשון של צינורות גומי. Replace hos כי כבר מאוחסנים במכונית חם במשך חודשים; הם הופכים לערערערים ועלולים תחת לחץ טוב כדי לשמור על צינורות פלסטיק או צינורות.

מתי להחליף את הוזה

כלל טוב של אצבע: להחליף את מאקרו כל 2-3 שנים בהתאם לשימוש. משחת גבוה משחות יכול להימשך זמן רב יותר (5+ שנים) אם נשמר, אבל עדיין צריך בדיקה חזותית.כל הושט, מואץ, או היה מפוצץ מתאים צריך להחליף מיד - לא לסתום או קלטת.

ארבע טעויות נפוצות שמושכות את החיים

מעלים את ההחלות. שחקנים רבים מתכנסים על אגוזים מקרוליין או חוטי מיכל עם compors, סדק את הפלסטיק או חוטי פסים. Hand-tight בתוספת רבע התור הוא בדרך כלל מספיק.אם אתה מרגיש התנגדות של o-ring, להפסיק. השתמש בכלי torque-limiting אם זמין - הרבה סמנים של גלגל הצבעים מציינים עכשיו מכווץ במדריך.
שימוש ב-Lobricant הלא נכון פסולת מבוססת נפט (למשל, WD-40, ווזילין, ליתיום ארס) הורסת או-החתימות ו- סיליקון.תמיד להשתמש ב- lubricant מבוסס במיוחד עבור כדור צבע (למשל, Dow 33, Ninja שמן או כל 100% סיליקון סיליקון) צינור קטן לפני שנים - לא מטבול כאן.
מחיקת מבחן הידרול. באמצעות טנק מעודכן מסוכן, וניתן יהיה להיפטר ממנו בתחנת המילוי.אל תסכן אותו.מקרים רבים שבהם כשלים בטנק מעורבים כבר היו במעקב כדי לפסול בקבוקים שלא נבדקו.שכר בדיקות 20 דולר הוא ביטוח זול.
התעלמות מהדלפות הקטנות שלוות זעירות היום הופכות לדלפה גדולה יותר מחר.תיקון דולף באופן מיידי – כמעט תמיד רק שחצן או משוחרר.דפה קטנה גם מבזבזת אוויר דחוס, מה שגורם לטנקים שלך לרוץ מהר יותר באמצע המשחק. למד לבדיקות מים בסבון: לערבב טיפת סבון במים, חל על התאמה, לחפש בועות.

שיקולים עונתיים והובלתיים

אם אתה משחק כל השנה, לשים לב לקיצוניות הטמפרטורה. בחורף, CO2 טנקים לאבד לחץ דרמטי (כמו 50% מתחת לקפאה); טנקי HPA לאבד גם אבל הם עקביים יותר.לעולם אל תשאיר טנקים במכונית קפואה לילה - החותם יכולים חוזה להיכשל.כאשר משחק במזג אוויר קר, לשמור את הטנק שלך ואת ההשחה בתוך התיק שלך עד שאתה הולך על המגרש בקיץ, לעזוב 120 מעלות צלזיוס ישירות כדי למנוע טמפרטורות מתכת ישירות או למנוע גורמות לנפץ) או מגומי מוקדם יותר.

כאשר הם מעבירים טנקים, לאבטח אותם כך שהם לא מתגלגלים ופגעו זה בזה. תרמיל עם מיכל ייעודי או מקרה רמז מרופד עובד היטב.לעולם אל תטייל עם מיכל מלא בתא מטוסים - אפילו טנקים ריקים צריכים להיות מוצהים ומועברים לחוקי חברת התעופה.רוב חברות התעופה דורשות כיסת טנק יוסר או מאובטח, ואת הטנק חייב להיות מתוייג כמו תמיד ריק לבדוק עם חברת התעופה שלך לפני אריזה.

כלים וספארים חלק כדי לשמור על היד

תחזוקה קלה יותר כאשר יש לך את הכלים הנכונים.לבנה ערכת תיקון קטנה עבור תיק הציוד שלך:

מגוון - גדלים סטנדרטיים: #006, #010, #012, #015, #018. Buna-N (nitrile) הוא בסדר עבור רוב היישומים; סיליקון או-רינגים הם גמישים יותר אך פחות עמיד.
סיליקון עזוב - צינור קטן או מיכל.ליישם סרט דק כדי או זרמים לפני ההתקנה.
תגית: Saver מתכת קטנה או ממתאם דלרין שמגן על חוטי הטנק. להחליף אם הוא הופך לחבוש.
Hose clamps - על מנת להבטיח את ההואה מסתיימת אם אתה משתמש בתאים של מרוטב (המוגן בתיקון ההורס של שוק לאחר מכן).
אלן ממזר - מידות וסטנדרטיות (בדרך כלל 3/32′′, 548′′, 1/8" עבור רוב הסמן וה הרגולטורים).
מחט-לאזה compors - על הסרת עקשנים או פרץ דיסקים.
החלפת דיסק - לשאת אחד מעודף של כל דירוג לחץ שה הרגולטור שלך משתמש (בדרך כלל 7.5K psi עבור ראשי, 1.8K או 2K עבור משניים).

לאחר פריטים אלה, אתה יכול לתקן את הנושאים הנפוצים ביותר בתחום במקום לקרוא לזה יום מוקדם.

בדיקה מהירה (Summary)

גוף טנק אינספיריט לנזק לפני כל שימוש.
⁇ בדוק את הרגולטור, פרץ דיסק, ו- o-rings מדי שבוע.
בדיקת מימן בלוח הזמנים (כל 3-5 שנים).
⁇ פלוש הולך אחרי כל יום של משחק.
טנק בחנות מגניב, יבש עם לחץ נמוך.
להחליף את הקטורות כל 2-3 שנים או על סימני לבוש.
השתמש רק סיליקון lube על חותמות.
שמור על זרמי אוש נוספים ערכת תיקון hose בתיק הציוד שלך.
⁇ החלפת חוט חוט אם הוא מראה ללבוש.
Log your Tank's Manufacturing תאריך ומבחן הידרו אחרון - לסמן אותו על הבקבוק עם סימון קבוע.

משאבים נוספים

להנחיות בטיחות רשמיות, התייחס המכון הלאומי האמריקאי (ANSI) סטנדרטים על גלילים בלחץ גבוה.יצרנים רבים כמו Ninja Paintball ו האימפריה לפרסם מדריכי טיפול מפורטים באתרי האינטרנט שלהם. כפר פעולה כמו כן, יש פורום מקיף לפתרון בעיות עבור בעיות טנק ו hose.תמיד לעקוב אחר ההוראות שהגיעו עם הציוד הספציפי שלך - לאחר הרגולטורים בשוק או ערכות hose עשויים להיות היבטים שונים או דרישות lube.

טיפול בטנקים וההואה של כדור הצבעים שלך לא רק על חיסכון כסף - זה על להישאר בטוח על המגרש.עם בדיקה רגילה, אחסון תקין, והחלפת זמן, הציוד שלך יבצע באופן אמין עבור עונות רבות לבוא. לעשות תחזוקה הרגל, ואת הארנק שלך (והשותפים שלך) שלך יש להודות לך. כמה דקות של טיפול לפני ואחרי כל משחק יכול להוסיף חיים ציוד שלך - ולשמור על ספירת היישר כאשר אתה יורה.