绘画球是一款速度、策略和最高物理性能的游戏。 很少有东西像空气泄漏或停止喂食的直升机沉寂般打破集中状态。 虽然设备故障是运动中不可避免的部分,但准备就绪的玩家可以几秒钟就诊断和解决这些问题,把可能失去的位置变成一个轻微的延迟。这个指南提供了一个经过实地测试的框架,用以处理最常见的机械故障,确保你花费更少的时间来固定你的装备,并有更多的时间来控制球场。从空中系统诊断到螺栓装配修复,掌握这些技能是玩家在各个级别上发展的关键部分。

胜负分数的区别往往会降格到玩家在不惊慌的情况下从机械故障中恢复的能力上。一个知道自己在内部和外的标记的玩家会直觉地达到正确的工具,或者在几秒钟内进行正确的调整。这个指南会打破最频繁的彩弹设备故障,提供具体的,可操作的步骤,以快速地让你重返游戏。我们将涵盖从 ⁇ 堵塞和空气泄漏到桶堵和螺栓棒等所有情况,确保你拥有处理任何情况的知识。

控制Hopper和装入器故障

装载器,或说" ⁇ ",是漆球场上最常见的故障源. 卡住的 ⁇ 能有效地将高端电平标记转化为昂贵的一发手枪. 了解你装载器的具体故障模式是快速修复的第一步. 装载器一般分为重力活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性活性

理解您的加载系统

重力种子 ⁇ 完全依靠重力和标记的运动来给油漆提供饲料。 油漆稍有俗气、肿胀或炮弹变形时,它们很简单,但容易被堵塞。 便宜、老旧或低质量的油漆是首要罪魁祸首。 动装填器 使用由运动驱动的桨来搅拌油漆,防止桥接。这些比基本的重力电容器更可靠,但如果桨机装置被损坏,或者在外壳内有漆弹被打碎,则可以堵塞。 部队装载机,比如DYE Rotor或Virtue Spire,使用驱动锥或带状系统将油漆积极推入饲料颈部。它们虽然非常可靠,但它们引入了故障点,如眼堵塞、电池排出和脱落驱动齿轮。知道您所决定的是什么类型来排除故障。

快速现场清除霍珀

当您的直升机停止中场供餐时, 最快的修复通常是机械式的将果酱卸出。 对于重力弹, 只需从标记上取出, 覆盖饲料颈部, 并强烈地摇动它。 这通常会打破任何桥接。 对于电子装载机来说, 用手掌在外壳侧面、 靠近驱动装置的坚固的接水管, 通常可以清除出一个小的果酱。 如果故障, 将 ⁇ 接通, 检查驱动锥或起爆器, 以发现障碍。 内壳被打碎的漆球会立即和反复地产生干扰。 您必须把外壳取出, 清洗出驱动装置的油漆并擦去内部。 在齿轮袋中携带一瓶水或一盏潮布, 对清除装入装载器内部的油漆至关重要 。

电子装入器诊断

如果你的装货机没有打开或者运行缓慢,问题几乎总是电气化的. 电池问题 。 总是首先检查电池的极性与连接紧凑性。 许多装填者都有电池包, 可以在硬滑行或潜水时震动松动。 在您的套装或齿轮包中携带替换电池。 眼胶 装入器使用断梁传感器控制入气率。如果眼睛脏了或被漆片所阻塞,装入器可能完全停止取入。用棉片和少量水来清洗出眼窗或眼管。 驱动列车故障,例如脱落的齿轮或被折断的轴等,都需要零件。如果你是高级联赛球员,那么保留备用驱动锥或齿轮装置是一种明智的投资。

诊断和修复空气系统泄漏

空气泄漏是最直接和最能削弱的设备故障。它会抢走你发射所需的推进剂的标记,并可能表明严重的机械问题。 空气泄漏一般发生在四个点之一:罐体连接(ASA)、宏线或管子、调节器或阀门/溶液。 学会通过声音和感觉迅速找到泄漏源是一种必要的野外技能。

问题的声音

漏水的一阵子 坦克连接 通常听起来像一个常数, 冲出标记后方。 这常常是由一个旧的或缺失的O环在油箱的乳头上造成的。 换上这个O环是漆球中最简单的固定。 在您的工具包中保留一小撮# 006 或 # 010 Buna-N O- 环。 如果它来自 宏线或软管配件,它听起来会稍高一点并更有重点。检查是否调谐或分出宏线。松散的压缩装配通常可以通过收紧项圈来固定,但必须替换被损坏的行。 监管者 通常这都是一个损坏的调节器座椅或脏活塞的症状。 阀门和外膜漏出 声音在内部,而且经常在标记被气体化而未被发射时发生。这些更复杂,需要小心地分解和O-环替换。

自动取款机和坦克连接漏出

空气源适配器(ASA)是您标记和空气罐之间的接口。这里的漏出很常见,几乎总是在几秒钟内可以修复。首先,移除油罐并检查 坦克 O-环。如果它平坦、裂缝或缺失,则替换它。将新的O-环用硅酮油或油轻取亮度。重新接通罐并完全收紧。如果漏出情况持续,请检查 针口阀 。这个小的接头会卡住或被损坏,从而无法找到合适的接头。您可以用小的艾伦键或螺丝刀小心地调整接头。 自动自动取款机的宏线配置。确保安装紧凑,并完全插入宏线。如果泄漏发生在连接宏线的ASA输出处,则检查碎片或损坏安装的密封表面。

宏和接合漏层

巨型管,连接ASA和调节器或机体的高压管,容易发生出漏,特别是在寒冷天气或大量使用之后。一个被扭断或分出巨型管会响亮地伸缩并必须立即被替换。要替换巨型管,需要尖刀或侧切口和一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一新一

监管者诡计和失败

当调节器的阀座被磨损或弄脏, 高压空气会流出出出血来缓慢地增加输出压力时, 就会发生调节蠕动。 这会导致标记的速度随时间而攀升, 导致精度损失和可能发生桶体断裂。 您可以通过气冲上你的标记来检测到蠕动, 等待30秒, 然后射击。 如果最初几发子弹比预期的快或慢得多, 调节器可能会蠕动。 要修复这一点, 您必须拆卸调节器, 清洗活塞和阀门的座位。 用于流行调节器( 如CP、 Bob Long, 或 Powerhouse) 的重建工具包费用低而易于安装。 常规清理调节器是调控器的一个关键部分。 预防性维修. . . . . . . .

内部阀门和索伦诺德问题

对于电子肺道标, 声素是常见的故障点。 声素泄漏通常听起来像一个快速的、脉冲的, 或者是握着框的平稳漏出。 声素对过度的润滑和硅胶油很敏感。 如果将太多的油引入到空气系统中, 声素泄漏的声素会堵塞小的内道。 声素泄漏通常需要更换, 这是一种中度的修复工作。 对于机械标记, 如Tippmann 98 或 Autococker, 阀门会发生出出漏出。 重置阀门和杯口章是一种标准的重建程序。 这些部件会随着时间的推移磨损, 所以建议在您的齿轮袋中保留阀门重建包。

阻断和油漆断层

被堵住的枪管是一种灾难性的失败,通常由漆球在钻井内部被打碎而来。这造成了一团乱的浆浆,必须立即清理。通过枪管被打碎,可以迫使枪口被打入漆中,破坏螺栓、眼睛和出击口。 适当的枪管清理是一项基本技能。

被毁灭的断层

桶内断裂时,漆球会变得太脆弱而无法施加给它的力量,或被打得太紧. 调试失败 低质量的油漆、寒冷的天气和高速度都会导致桶内断裂。第一个标志是一股喷出桶外的油漆,然后是一股微弱而接连的喷出。你必须立即停止弹出桶外的喷出。

现场行管清理

当遇到枪管断裂时,第一步是确保枪口安全:启动枪口安全,拆除空罐并锁定枪栓。接下来,从枪口上拆除枪口。使用一个 尖叫声 或 单 桶瓦b 将油漆和碎屑从钻孔中推出。 喜欢用挤压器,因为它有一个符合钻孔的橡胶尖,推出大部分液体油漆。 沿着挤压器用干燥的微纤维布或桶子来吸收任何残留的水分。 要确保桶完全干燥,没有碎片,然后将其重新接入标记。 绝不用被堵住的桶来发射标记;它可能对内部部件造成重大损害。

装配和推出

桶断的反面是 推出。在喷出后,喷出会造成重大气体效率损失和射出不准确。喷出后,会使用桶装套来大小的桶装来涂入油漆。通常的喷出尺寸为:.68口径油漆的682至689。如果经常喷出,则考虑使用更大的喷出管或类似“怪胎”系统的内部喷出装置。这不仅会防止喷出,而且会提高准确度和效率。清洗和维护出桶装入器也很重要;喷入后部的油漆残渣会使桶体断。

博尔特组装和标记内部

螺栓组装是您标记的核心。 它会回转到膛内漆球并释放出空气。 当螺栓出故障时, 整个螺栓停止工作。 两个最常见的螺栓相关问题是螺栓棒和短的挤压。

博尔特棒:沉默游戏杀手

当螺栓被卡住在前方或后方位置时,会发生螺栓棒. 超润滑度 在寒冷天气中, 油脂会变厚并变得俗气。 油脂也可能由螺栓上损坏或过大O环引起, 从而产生过多的摩擦。 如果您的螺栓被卡住, 标记不会被放出, 并且可能会从管子中漏出空气。 要固定螺栓棒, 需要使用接棒或指柄手动收回螺栓。 如果螺栓极坚硬, 可能需要加热( 用手将标记加热) 来降低螺栓的粘度。 最好的固定方式是用适当的润滑剂来清理螺栓并用正确的尺寸来替换螺栓 O环。 对于螺栓来说, 用沙纸或太多的脂是常见的错误。

短弦和自行车问题

短的挤压在螺栓在周期内没有走出全程时发生,这阻止了标记在新漆球上装入或密封得当,导致误射和空气出漏。短的挤压往往是由一发催泪弹引起的。 电池 。在电子标记中,Solenoid需要全压才能正确操作阀门。首先检查电池。对于机械标记来说,短的挤压可以由一个电压来造成。 主泉水不足 或 单 粘性阀门. 调整速度有时可以解决问题,但往往需要一个完整的阀门和螺栓重建。清理电源阀并更换主泉能恢复适当的循环。

更换型 101

漆球最重要的维修技能是替换O-环. 用于您特定标记的O-环包是必需的投资. O-环由内径和横切(dash数字)来测量. 漆球标记的常见尺寸是:#006,#008,#010,#014和#018. 替换O-环时,使用一个. 钩子接取 将旧的 O- 环去除而不刮去金属的沟槽。 将新的 O- 环用正确的润滑剂进行润滑: 硅油 螺栓和阀门,以及 道33油脂(英语:Dow 33 ship (film)). 用于调节器和自动自动取款系统。不要使用以石油为原料的润滑油(WD-40,机油),因为它们会破坏橡胶O-环。至少每年更换一次螺栓和阀门中的所有O-环,或者在正常播放时更频繁地更换。正确密封的标记是一个可靠的标记。

预防性维护:Pro的秘密武器

处理故障的最佳方式是防止它首先发生。 一贯的维护程序会延长设备的使用寿命并大大减少游戏中故障的可能性。 专业玩家遵守严格的清洁、润滑和检查时间表。

15分钟后服务

每出一出, 花费15分钟时间进行基本清理。 用湿布擦去标记的外出去除油漆和污垢。 用挤压和干燥的擦拭彻底地清理桶子。 将空气罐取出并退后速度螺丝来略微地缓解弹簧张力。 释放螺栓到前方位置。 在箱子或袋子中存储标记来防止被尘埃所覆盖。 这个简单的常规程序会防止干漆和干漆的积聚, 从而造成干扰和漏出。

月度深层清洁

每月一次,或者在每次重大事件之后,都要进行深层清理。 将标记拆去至核心部件: 取出螺栓、阀门、调节器和ASA。 将金属部件浸入温暖肥皂水并用软刷来擦洗。 彻底地擦干。 检查所有O环的磨损、裂缝或平整。 将润滑剂的新外衣移到移动部件。 用棉片和酒精来清洗所剩的软体和眼系统。 深层清理将清除导致逐渐丧失效率并产生不稳定性能的微粒碎片。

海上储存程序

长时间不玩时, 正确储存至关重要。 将所有油漆都清空并储存在干燥的地方。 将电池和标记从容器上取出以防止腐蚀。 用硅胶粘接的花纹轻取出桶内油来防止生锈。 储存部分压入的空气罐, 以压缩调节器封口并防止它们干燥。 将所有东西置于一个冷却干燥的地方, 远离直接阳光和极端温度变化。 下一季开始时, 将准备用一个保存良好的标记来进行操作 。

流露神话与事实

使用错误的润滑剂是破坏漆球标记最快的方法之一. 事实: 需要用吗? 硅基润滑油 给所有的O环和封口。 迷思: 爱神, WD-40是一款好润滑剂. 事实: WD-40是溶剂和脱脂剂,不是润滑剂,它会令你的O-环干燥并导致它们失效. 迷思: 爱神, 随便用点油吧 事实: 锂油脂和石油果冻会化学上降解Buna-N和聚氨酯O-环,只使用纯硅酮油或像Eclipse Eclipse Grease或道33等漆球特有油脂. 迷思: 爱神, 更取出润滑油 事实: 过润滑会吸引出泥土并引起螺栓棒,使用薄而均匀的地层.

建立最终现场工具包

在外地携带合适的工具和零件可能是一分钟的固定和浪费的边际旅行的区别。您的工具包应该适合您玩的彩弹类型。快球手需要一个光线,紧凑的包,而林球手则可以负担一个更大,更全面的包。

速球工具包

对于锦标赛的选手来说,速度就是一切。您的工具包应该装入一个口袋或一个小邮袋。 包括:一套小型的艾伦钥匙(1/16英寸、5/64英寸、3/32英寸、1/8英寸)、一个小型的O环取料、一个9伏和两个AA电池、一瓶硅油、一个小桶子和一组备用的出入口。这个工具包允许您在一分钟内修复90%的场上故障。一个带有平头螺丝和钳子的多工具对调整夹子和配件也是有益的。

森林球工具包

伍兹球或情景球员往往面临更崎岖的条件。 更大的工具包是正当的。 包含所有快球包, 加上: 几英尺宏线和一套压缩配件、 备用的坦克 O- 环包、 完整的O- 环重建工具包、 特弗隆磁带( 只用于线, 不用于宏线) 、 小可调整扳手和手电筒。 能够在树林中进行全场打球是一大优势。 将工具组织在一个加码的案例中, 防止它们转来转去并造成破坏 。

基本备件

无论你玩的风格如何,某些零件是不可谈判的,其中包括: 欧环 (具体指你的标记的螺栓,阀门,和调节器), 调试器 (任何标记上最常见的故障点), 电池 (用于标记和 ⁇ ),以及 桶盖。如果使用特定的装载器,请携带备用驱动锥或带子。如果使用特定的罐体,请携带备用爆破盘并填充乳头盖子。主动的玩家在故障前用这些部件储存他们的齿轮袋。

结论

新的设备与退伍军人之间的区别往往只是能够从故障中恢复而无所恐慌。 通过理解你的标记的机械,携带正确的工具,并遵守严格的维护时间表,你就能确保你的设备是一个可靠的盟友,而不是一种无法预测的责任。每一个他,果酱,或断裂都是学习你装备的机会。 掌握这些常见的修理,你将花费更少的时间在你的标记上工作,并掌握更多的时间来控制球场。拥有你的装备的性能,而你将拥有游戏。