Hiểu được xe tăng sơn của bạn

Nếu không có một cái bình sạc đúng và bảo trì, bạn có thể bị những phát đạn không cân bằng, những cú gây áp lực nguy hiểm, hoặc thất bại thảm khốc. Không khí áp suất cao (HPA)CO2 (CO2) .. mỗi người cư xử khác nhau trong lúc ăn, dùng và lưu trữ.

Xe tăng HPA chứa không khí nén thường nặng hơn nhưng có thể đắt hơn. Dây dẫn bên trong một bồn chứa sợi cacbon thường là nhôm, thép hoặc sợi cacbon quấn quanh một dây kim loại. Các bồn chứa cacbon nhẹ hơn và thường xuyên hơn trong khi bình chứa khí thải cao hơn, trong khi bình chứa thép thì có thể nặng hơn, nhưng có thể đắt hơn. Máy này thường làm bằng nhôm, thường là chất nhôm, chất lỏng có thể làm tan băng, và nó tạo ra một hàng rào có thể làm tan băng cho không khí nén. Sợi tơ cacbon này giúp tăng cường trong khi lượng khí thải giảm đi.

Mỗi bồn chứa có một dấu hiệu được khắc lên kim loại gần cổ. Tạo ra ngày tháng, áp lực dịch vụ, số sê-ri và cơ quan chứng thực (DOT hoặc CE) Hãy học đọc những dấu hiệu này — khi bình chứa nước được làm xong, khi bình thủy tinh hết hạn, và có thể an toàn để lấp đầy.

Làm sao đọc các đường cong thời gian của xe tăng

Ngày tháng này cho biết ngày sinh của xe tăng được xây dựng, và cuộc sống của xe tăng bắt đầu từ ngày đó.

Tuy nhiên, nhiều lĩnh vực và cửa hàng bóng sơn sẽ từ chối không cho vào bất cứ thùng nào cũ hơn 15 năm vì kim loại có thể trở nên giòn, luôn luôn kiểm tra các dấu hiệu trước khi đi đến trạm điền đầy đủ. hướng dẫn hẹn hò xe tăng Nó phá hủy tất cả các định dạng tem.

Những thực hành tốt nhất để thu thập các thùng sơn

- Phải làm thật cẩn thận. Đã xác nhận trạm đầy đủ Hoạt động bởi các nhân viên được huấn luyện. không được phép thêm vào. sử dụng bình chứa nước, máy nén khí, hoặc máy nén tự chế có thể làm tăng áp suất và không có hệ thống bảo vệ đĩa vỡ.

Kiểm tra trước

Trước khi gắn núm vú đầy, hãy kiểm tra kỹ cái bồn. cắt, cắt, hoặc nứt trong vỏ ngoài Kiểm tra đĩa vỡ — nếu nó cho thấy dấu hiệu bị rò rỉ hay bị trầy xước, đừng làm đầy bình chứa.

Cũng hãy kiểm tra tình trạng điều chỉnh: Nếu bộ phận điều chỉnh gắn vào van, tìm những bộ phận bị lõm, hoặc những bộ phận bị cong, hoặc những cái vít bị lệch, thì bộ điều chỉnh nên đọc số không khi bình hết và không kết nối. Nếu bộ đo đọc thứ gì khác hơn số không, bộ điều chỉnh có thể bị hư hoặc có thể bị hư.

Hoàn tất thủ tục

Khi đổ đầy bình nước vào ống dẫn nước, hãy mở van máu trên máy bơm đầy bình chứa, mở van máu trước khi bơm không khí, từ từ mở van chính để cho không khí vào bình chứa, từ từ ngăn ngừa việc đóng van trong và đóng lại, có thể làm van kim kim bị đóng lại nhanh, rồi áp suất bị hư hại và làm rò rỉ.

Đối với xe tăng CO2, việc đổ đầy chất lượng thường được thực hiện bởi trọng lượng hơn là áp suất. Tỷ lệ để đo điện CO2 Nếu đổ đầy bình khí CO2, thì không thể làm cho chất lỏng giãn ra, khiến đĩa vỡ hoặc bể bể bình, và luôn luôn cho bồn mát lạnh giữa bình chứa đầy — bình nước nóng không nên được đổ đầy lần nữa cho đến khi nó trở về nhiệt độ môi trường.

PostCulch Care

Sau khi đổ đầy, hãy để cho bồn chứa ngồi vài phút để ổn định áp suất. Sau đó, hãy cảm nhận bề mặt bể tăng — nếu nó nóng bất thường hoặc lạnh, có thể có vấn đề nội bộ. Kiểm tra bồn chứa bằng cách gắn nó vào bộ định vị và bắn vài phát vào máy tính bảng chữ ký. Nếu vận tốc thay đổi tự động, bộ điều chỉnh bồn có thể cần dịch vụ. Không bao giờ sử dụng một bồn chứa cảm thấy không ổn định hoặc cho thấy rò rỉ liên tục từ đĩa vỡ hoặc vú rỗng. Một rò rỉ chậm từ núm vú thường có thể được sửa bằng cách thay thế Oronography, nhưng một rò rỉ từ đĩa đã bị vỡ có nghĩa là quá tải hoặc bị giảm xuống xe tăng chuyên nghiệp.

Cũng làm một xét nghiệm rò rỉ nhanh sau khi đổ đầy. Áp dụng hỗn hợp nước xà phòng vào van, đĩa vỡ và vú nở. Nếu bạn thấy bong bóng, bạn sẽ bị rò rỉ. Đừng dùng lửa để kiểm tra các rò rỉ — đó là một chuyện thần thoại thường. Không khí nén và CO2 không thể cháy, nhưng ngọn lửa gần một đĩa vỡ có thể làm vỡ nó.

Khi nào thay thế xe tăng sơn bóng

Xe tăng sơn có tuổi thọ giới hạn, dù cho nó trông rất hoàn hảo. Thử ra thủy tĩnh Sau đó, xe tăng phải được nghỉ hưu.

Nhịp thở hô hấp

Mỗi bồn chứa có một ngày thử nghiệm thủy lực được dán vào kim loại. kiểm tra lại là yêu cầu mỗi 5 năm . Thử nghiệm này bao gồm việc điều áp tăng mức độ an toàn và tăng cường. Nếu xe tăng qua ngày mới, sẽ có dấu hiệu. Nếu không thể sử dụng bồn chứa không bền vững. Không bao giờ đổ đầy bình chứa thủy lực đã hết hạn. Nhiều trường và cửa hàng sơn sẽ từ chối điền vào một bình chứa đồ dùng của xe tăng thử nghiệm kiểu Kiềm năng. Nếu bạn không chắc chắn ngày tháng, hãy dùng bình thử nghiệm thủy lực. Một thử nghiệm thủy lực thường tốn kém hơn bình thường là 30–50, nhưng rẻ hơn bình thường thì sẽ rẻ hơn nhiều so với bình mới. Tuy nhiên, nếu các trường có khả năng sử dụng nó, có lẽ không đáng giá trị kiểm tra.

Các bể chứa chứa chất đạm có một khoảng thời gian 5 năm, nhưng hầu hết các nhà sản xuất đề nghị thay thế chúng sau 15 năm kể từ khi sản xuất ra thủy tinh, thậm chí nếu chúng vượt qua thủy điện. bể chứa các sợi carbon có tuổi thọ tối đa 15 năm từ ngày sản xuất, và chúng cũng cần thử thủy lực mỗi 5 năm. một số bồn chứa cacbon có giấy phép đặc biệt (DOT-P) có thể có khoảng thời gian thử nghiệm khác nhau, đọc dấu ấn một cách cẩn thận.

Dấu hiệu mặc

Ngoài những ngày đóng dấu, kiểm tra bể chứa:

  • Đập vỡ hoặc đóng băng Trong lớp vỏ sợi cacbon này, có vẻ như là một mạng nhện có những vết nứt nhỏ, nó chỉ ra rằng sợi cacbon có thể đang bị thải ra.
  • Vết xước sâu hoặc vết xước Những vết xước phơi bày nhôm có thể dẫn đến sự ăn mòn và cuối cùng thất bại.
  • Sự ăn thịt hay ăn mòn Rust có thể làm suy yếu kim loại và gây rò rỉ.
  • Bent hoặc bị hỏng sợi vú Một núm vú đầy băng sẽ không đóng kín và có thể làm rò rỉ không khí trong khi lấp đầy.
  • Name Đây là một lỗi nghiêm trọng-- cái bồn phải được giải nghệ ngay lập tức.
  • Mất màu từ nhiệt hay hóa chất phơi nhiễm Nếu bồn được chứa gần dung dịch hoặc trong một chiếc xe hơi nóng, chất nhựa trong sợi cacbon có thể bị giảm sút.

Nếu có vấn đề nào như vậy, Đừng nạp đạn nữa Thường thì một vết xước nhỏ có thể được sửa bằng cách dùng epoxy, nhưng một đường dây bị nứt nghĩa là thùng rác.

Hạn sử dụng từ nhà sản xuất

Xe tăng sợi carbon có một Cuộc sống dịch vụ tối đa 15 năm kể từ ngày sản xuấtNhững ngày này không có tính toán, dù một bồn chứa cacbon đã vượt qua mỗi lần thử nghiệm thủy triều, nó phải được nghỉ hưu khi đến ngày sinh nhật thứ 15 của nó. Nhiều nhà sản xuất (như Ninja, Strike, hoặc Empire) hiển nhiên đánh dấu ngày hết hạn trên xe tăng. Đánh dấu lịch — nếu xe tăng của bạn sắp hết hạn, hãy bắt đầu đi mua sắm. Một số xe tăng mới đến với mã QR để liên kết đến tài liệu của nhà sản, mà có thể giúp bạn xác nhận lai lịch. Bạn cũng có thể sử dụng nó. Máy tính hết hạn đập đầu để kiểm tra tình trạng của xe tăng.

Trong các bể chứa nhôm, tiêu chuẩn là 5 năm từ việc sản xuất, nhưng nhiều nước có những quy định khác nhau.

Chọn xe tăng thay thế đúng

Khi thay thế xe tăng, bạn có nhiều lựa chọn, xe tăng đúng tùy thuộc vào bộ định vị, phong cách chơi và ngân sách của bạn.

Vật chất và sự giàu có

  • Sợi carbon: Lựa chọn nhẹ nhất (khoảng 1.5–2 lb cho một chiếc xe tăng 68c). Giá trị nhưng lý tưởng cho giải đấu.
  • Số lượng bạch kim: Heavier (khoảng 3–4 lb cùng kích cỡ) và rẻ hơn. tốt cho người chơi bình thường trong ngân sách.
  • Thép: Những chiếc xe tăng thép có thể rỉ sét nếu bị trầy xước.

Kích cỡ và độ mở

Kích cỡ chung là 48c, 68ci, 77ci và 90ci Xe tăng lớn giữ không khí lâu hơn, nhưng nặng hơn, xe tăng nhỏ hơn có thể điều khiển được. Hãy so sánh với hiệu suất không khí và chiều dài của trận đấu. Một bình chứa 68ci/4500 psi là một sự lựa chọn tốt cho hầu hết người chơi. Nếu bạn chơi bóng nhanh và muốn nhẹ nhất có thể, một bình chứa 48ci có thể cho một trận đấu, nhưng sẽ cần thêm một trận đấu.

Áp suất cũng quan trọng như khối lượng. một chiếc xe tăng 68ci với tốc độ 4500 psi chứa gần 50% không khí hơn bình chứa 68cci ở 3000 psi. tuy nhiên, 4500 psi xe tăng đắt hơn và yêu cầu một hệ thống tăng áp suất cao hơn. nhiều lĩnh vực chỉ có 3000 psi trạm đổ xăng, vì vậy một chiếc xe tăng 4500 psi sẽ không được lấp đầy đầy hoàn toàn. hãy kiểm tra với khu vực địa phương trước khi mua một chiếc xe tăng cao áp suất cao.

Áp lực xuất

Xe tăng HPA có một điều chỉnh để giảm áp lực tăng xuống thấp (thường là 450–800 psi). Một số dấu hiệu cần thiết đầu ra huyết áp thấp (v. d. 450 psi) để hoạt động khả năng kiểm soát, trong khi những người khác làm việc với kết xuất chuẩn. Hãy kiểm tra sổ tay của bộ phận định vị trước khi mua. Nhiều bồn chứa hiện đại cung cấp bộ điều chỉnh có thể điều chỉnh để bạn có thể lọc đầu ra kiểu « Thiết bị điều chỉnh » thấp. Lấy thí dụ, trình điều chỉnh V2 » (V2) cho phép bạn điều chỉnh kết xuất từ 300 đến 900 psi bằng cách trao đổi độ rung động). Việc xuất lượng thấp của bộ phận kết xuất là thiết yếu để làm cho bộ phận chuyển đổi bằng ống dẫn cân bằng các ống kính, như thiết lập hành tinh, như là kính hiển thị các ống kính hiển thị các ống kính, hoặc thiết lập hệ thống Dye hoặc « Cye » có thể làm nhiễu (v.

Nếu bộ định vị của bạn được thiết kế cho CO2, không chuyển đổi sang HPA mà không kiểm tra độ tương thích của điểm này. Nhiều điểm chỉ dùng CO2 có áp lực nhập trên 800 psi, và sử dụng HPA tại 450 psi có thể không quay đúng đường. Một số điểm đánh dấu đòi hỏi một áp suất xuất cụ thể; nếu bạn không chắc chắn, hãy hỏi nhà sản xuất hoặc gọi cho nhà sản xuất.

& Trắng

Hãy chắc chắn rằng kiểu sợi chỉ của chiếc xe tăng khớp với điểm đánh dấu hay ASA. 5/8 (18 LHQ) Nếu dấu ấn của bạn có một sợi khác, bạn có thể cần một bộ thích nghi — nhưng tránh xếp chồng những bộ thích nghi, vì có thể tạo điểm yếu. Những người thích nghi có thể thay đổi hướng của xe tăng, khiến nó đâm vào cổ tay hoặc nhảy dù. Một số xe tăng đến với “dòng riêng của sợi tơ, là một sợi dây 1 phần 8 NPT; những cái này đòi hỏi một bộ thích nghi khác.

An toàn tháo gỡ và tái chế các xe tăng cũ

Đừng bao giờ ném một bình xịt sơn vào thùng rác hay thùng rác tái chế. một thùng chứa khí ga có thể bị hư hại khi bị nghiền nát. thậm chí một bình chứa một số chất lỏng. hãy theo hướng dẫn này:

  • Hãy giảm áp lực hoàn toàn Với HPA, mở van khí ra và để khí thoát ra từ từ.
  • Gỡ bỏ hoặc tắt điều khiển Nếu có thể, một số cơ sở cần phải gỡ bỏ hoặc tháo bỏ bình chứa đồng và nhôm có thể tái chế riêng.
  • Đưa xe tăng đến một cơ sở phế liệu kim loại Nhiều người cũng chấp nhận bình chữa cháy để tái chế bình sơn.
  • Hỏi nhà sản xuất Một số công ty cung cấp thư tái chế cho xe tăng cũ. Trang tái chế của Ninja để biết thêm chi tiết.
  • Đánh chìm một lỗ trên cơ thể bể. (Sau khi làm giảm và gỡ bỏ bộ điều khiển) để bảo đảm không dùng lại được. Nhiều xưởng phế liệu cần thiết như vậy.

Việc xử lý các chất vô tội ở nhiều nơi và có thể gây nguy hiểm cho các công nhân vệ sinh. luôn luôn đối xử với một chiếc xe tăng cũ nguy hiểm cho đến khi nó được xác nhận an toàn. một số đô thị có những ngày thu thập chất thải nguy hiểm nơi mà bạn có thể thả xuống những chiếc xe tăng cũ. hãy kiểm tra với chính quyền của bạn.

Lời khuyên và quy định an toàn

Việc điều khiển khí nén luôn mang lại nguy hiểm theo những quy tắc này để an toàn trên và ngoài sân.

  • Kho chứa đồ ở một nơi mát mẻ, khô ráo Không bao giờ để xe tăng trong xe hơi nóng có thể tăng nguy hiểm.
  • Giữ xe tăng thẳng đứng Trong khi lưu trữ và vận chuyển. Các bồn chứa CO2 không bao giờ được đặt phẳng; CO2 lỏng có thể đi vào van và gây vỡ đĩa.
  • Dùng xe tăng che hay giày Để bảo vệ cơ thể bình thường và bình xăng khỏi va chạm và vết xước.
  • Xe tăng vận chuyển trong túi lót Nếu van bị hư, nó có thể bị rò rỉ hoặc hỏng bất ngờ.
  • Theo mọi quy tắc cục bộ Về việc xử lý ống khí nén, nhiều bang yêu cầu xe tăng HPA “các xe tăng bằng đạn và chỉ được các nhà phân phối có thẩm quyền thực hiện, chẳng hạn như ở California, tất cả các ống khí nén đều phải được kiểm tra và dán nhãn.
  • Đừng cố sửa hay sửa chữa một chiếc xe tăng Chỉ có các chuyên gia kiểm tra thủy lực mới có thể xây dựng lại và kiểm tra lại.
  • Giữ xe tăng tránh xa trẻ con và thú nuôi Ngay cả một bình CO2 nhỏ cũng có thể nguy hiểm nếu dùng nhầm.

Tiêu chuẩn điều chỉnh

Ở Mỹ, xe tăng sơn phải gặp Bộ Giao thông (DOT) 3L (lumum) hoặc DOTPS Ở Châu Âu, CNTPD Quy định áp dụng. Luôn xác minh rằng xe tăng của bạn mang nhãn chứng nhận hiện thời. Dùng một bồn chứa không được bảo mật là bất hợp pháp và cực kỳ nguy hiểm. Nhãn xác thực nên hiển thị rõ ràng và không được xóa đi. Nếu nhãn còn thiếu, thì xe tăng được xem là không thể phục vụ. Để biết thêm chi tiết, hãy nhắc đến nó để biết thêm chi tiết, hãy lưu ý đến nhãn này. Viện tiêu chuẩn quốc gia Hoa Kỳ hoặc Những lời đề cao thể thao Vẽ bóng Cũng kiểm tra lại PHMSA (Chính quyền quản lý an toàn vật liệu và phốt pho) Cho những yêu cầu của Bộ Quốc phòng.

Việc bảo trì thường xuyên, sửa chữa đúng thói quen và thay thế đúng lúc bình sơn cầu sẽ giữ thiết bị và trò chơi của bạn an toàn.