Як процвітати мастило і зберегти ваші деталі з мощення фортепіано

Чому пропер мастильні матеріали для вашого маркера для малювання

Ваш мітарка для пейнтболів є точною частиною обладнання, яка спирається на плавний, послідовний рух внутрішніх компонентів, щоб точно вогонь і надійно. Без належного змащення, металево-на-металевий контакт, гумові окружини драги проти сухих поверхонь, а накопичуються сміття будуть деградувати продуктивність протягом часу. Добре підібрані маркерні цикли швидше, пагони більш послідовно, і досвід менш механічних збої під час гри. Не дивлячись на цей простий спосіб обслуговування є одним з найшвидших способів перетворити турнір-редагований пістолет в ненадійну паперову вагу.

Під час оригінальної статті дотикає на основи, цей розширений посібник проведе вас через кожну деталь змащування та утримання пейнтболу та rsquo;s рухомих частин. Чи можна ви стріляти механічний автопівкер, басфорельний клапан електро, або маркер спливаючого стилю, принципи залишаються схожими, але специфічні техніки різняться. We’ll покриває правильні інструменти, кращі мастильні матеріали, покрокова демонтажна і чистка, Об'ємна перевірка і заміна, багаторазові поради, і рекомендації по зберіганню.

Розуміння ваших деталей Marker ’s Переміщення

Перед тим як досягти пляшки нафти, потрібно знати точно те, що ви іrsquo;re змащування. Кожен розмітник для пейнтболів містить набір рухомих компонентів, які працюють разом під час циклу стрільби. Основні деталі:

БУТ – компонент, який штовхає пейнтбол в брекет і ущільнює камеру. Він ковзає назад і вперед всередині тіла.
О-ринги – гумові герметизовані кільця, які запобігають витоку повітря між рухомими частинами. Вони знаходяться на болті, клапані, ram, молотка і регулятора.
Молот – У механічному і деяких електромаркерів, молотник забиває клапан для виходу повітря. Він ковзає в трубці і потребує змащування, щоб зменшити тертя і знос.
Тригер збірка – Запуск pivot точок, морква і повернути пружину всі переваги від крихітної кількості мастила для запобігання вичавлення і забезпечення послідовного тягу.
Регулятор поршня – Невелика рухома частина всередині вашого регулятора, яка контролює вихідний тиск. Вона повинна бути змащена, не очищається.
мансарда – На пневматичних маркерах ram веде болт. Він має O-заготовки і рухомі поверхні, які повинні залишитися змащеними.

Знаючи функцію кожної частини допомагає зрозуміти, чому змащування є критичним. Фрикція виробляє тепло, яка прискорює о-обчищення деградації. Дебри можуть подряпини металеві поверхні, що призводять до витоків повітря і неспроможної швидкості. Правильний мастило створює тонку плівку, яка зменшує тертя, захищає від корозії, і допомагає ущільнювачам підтримувати належне ущільнення.

Вибір правого мастила

Не всі мастильні матеріали безпечні для розміток пейнтбола. Золоте правило полягає в тому, щоб використовувати силіконова мастильна майже кожна частина вашого маркера. Нафтопродукти (як WD‐40, моторне масло, або 3‐in‐1 масло) атакують гумові окружини, що спричиняють їх набухання, тріщини та витоку. Наклейка для продуктів спеціально розроблених для пейнтбола, наприклад:

Силіконова олія – Тонкий, низько-візомний мастильний ідеально підходить для O-рингів на болтах, rams, регуляторах. Зазвичай продається як “ мазутбольна олія.”
Силіконова мастила – Підгузник, високовізомна мастильна рідина, що використовується на регуляторних поршнях, високо тертягних металевих поверхонь (наприклад, таржі), і нитки. Змазка залишається в місці краще, ніж масло.
Довга 33 або аналогічний – популярний силіконовий мастило, що використовується багатьма виробниками.

Ми рекомендуємо зберігати як тонку олію, так і товсту мастило в своєму комплекті обслуговування. Кілька крапель олії на болтах O-ринги і мазок жиру на регуляторі поршня буде покрити найбільшими потребами. Уникайте змішування брендів, якщо ви знаєте, що вони сумісні. Перевірити цей посібник по лубних мастил для більшої кількості порівняння брендів.

Інструменти та аксесуари You’ll Need

Зніміть наступні елементи перед тим, як ви починаєте. Зробивши все готове економити час і запобігає виходженню частин напівочисного.

Лакбо-специфічна силіконова олія (наприклад, планета еклмасова олія, масло Dye Lube або генерична 100% силіконова олія)
Силіконова мастила (наприклад, Dow 33 або еквівалент)
Безбарвні очисні тканини або мікрофібри
Стара зубна щітка або невелика нейлонова щітка
Компресований повітряний пилок або віджимний повітряний пилок
Набір для сережок (опційно, але дуже корисно)
Заміна O-рингів (розміри, що змінюються маркером, зберігайте повний комплект для відновлення об'єму для вашої моделі)
Алленовий ключ (для видалення гвинтів рамки, підживлення шиї тощо)
Невелика ємність або лоток для утримання шурупів і невеликих деталей

Не використовуйте паперові рушники, які залишають лощі позаду. Лайт може потрапити в болт камери і викликати несправності. Мікрофібри тканини ідеально підходять.

Процес змащування степа

1. Безпека першого таndash; Дегаз та відключення повітря

Перед тим як будь-яким розібраним, відключіть джерело повітря і відірвіть весь тиск з системи. Вогонь маркер кілька разів після видалення бака, щоб звільнити перекрите повітря. Видаліть акумулятор, якщо ваш маркер є електро-пневматичним. Це запобігає випадковому стрільбі під час технічного обслуговування.

2. Розбирання Згідно з вашим типом маркера

Нескладно змінюється між маркерними конструкціями. Ми покриємо дві найбільш поширені платформи: роз'ємні маркери клапанів (як планета Eclipse Etha, Dye M2 або Shocker) і поппет маркери (як Tippmann 98, Empire Axe, або Bob Long Intimidator).

Для розплавлення клапанів: Видаліть болт двигуна як один збор. Більшість шпильок гармат дозволяють витягнути болт і вирізати з задньої частини тіла. Відокремити болт, може і будь-які внутрішні рукави. Будьте обережні з невеликими O-заготовками, які можуть вирізати.

Для маркерів-п'яти: Видаліть болт шпильки або кліп, потім засувайте болт за спину. На маркерах з окремим молотоком або рамкою, можна буде видалити задню кришку для доступу до цих частин. Консульуйте свою ручну.

Для механічних маркерів (наприклад, Tippmann 98, Spyder): Видаліть таржуючу кноб, болт шпильки, і засувайте болт. Потім видаліть молоток і пружину з задньої частини. Ці маркери часто мають менше O-займки, але щільно обертаються на болт і молотка для велосипеда.

Помістіть всі видалені частини у вашому лотку. Візьміть замітку орієнтації O-рингів – деякі квадратні різані, деякі стандартні круглі. Якщо ви’не залягання, візьміть фото перед розбиранням.

3. Зніміть старий мастило і сміття

Детальніше про глибинні техніки очищення тут...

4. Огляд O‐Rings і Заміна Worn Ones

В той час як все зрозуміло, що кожен O-ринг для:

Тріщини або ріжучі
Плоскі плями (де гермет зношений)
Загартування або ламкість
Набряки (якщо кільце виглядає жиром або відчуває м'язову, це може контактувати з нафто мастилом)
Ніки або відсутні куртки

Будь-який O-ring, який показує знос, слід замінити. Навіть якщо O-ring виглядає дрібно, якщо він був у використанні протягом декількох місяців, розглянути заміну його в будь-якому напрямку – профілактична заміна дешева страховка проти витоків середньої гри. Використовуйте виділену O‐ring, щоб уникнути подряпини металу. Нанесіть крихітну крапельку силіконової олії до нової O-ring, перш ніж встановити його для простого в'їзду і початкового ущільнення.

5. Наносити мастило Правильно

Тепер виходить найважчим кроком. Мета полягає в нанесенні тонкої, навіть плівки індаш; не товстого покриття. Надмірна мастильна привертає бруду, створює внутрішню тертя при змішанні з залишками фарби, і навіть може виводити в бочку, відлякуючи точність.

Для O-рингів: Помістіть одну крапельку силіконової олії на пальці і запустіть пальцем над кожним кільцем. Повертайте частину, щоб забезпечити 360 ° покриття. Не потріть масло безпосередньо на частину індаш; занадто багато буде басейн всередині маркера.

Для металевих розсувних поверхонь: Якщо ваш болт їде безпосередньо на металеву трубку (зберіть на старших Tippmanns), нанесіть дуже легкий покриття силіконової мастила на зовнішній стороні болта. Змазка залишається в місці краще, ніж масло в цих високофрикційних зонах.

Для регулятора: Зніміть регулятор поршня (якщо це можливо) і наносите невелику кількість силікону мастила до поршня О-заготовки і внутрішню стіну. Зніміть відразу.

Для запуску: Один крапля олії на кожній точці піку і на поверхні занурення моря. Ватний тампон добре працює для досягнення щільної плями.

Для молотка: Якщо ваш маркер має молоток, який ковзає всередині труби, оливаємо оливки на молоці і наносите легкий мастило до пружинних кінців, щоб запобігти шліфуванню.

Для клапана (на механічних маркерах): Уникайте перевипарювання поверхні клапана. Досить одинарний крапля масла на клапані. Занадто багато масла може викликати стрибки швидкості і невідповідність швидкості.

Після нанесення мастильного матеріалу, за циклом болт або молотка вручну кілька разів розподіляти мастило рівномірно. Потім протріть будь-який надлишок, який витискає.

6. Реасембл і тест

Перевернути розбірні кроки. Забезпечити всі O-ринги, які стоять належним чином в пазах. Затягніть гвинти до параметрів крутного моменту виробника таndash; перенапруження може зламати пластикові затискачі або смуги нитки. Прикріпіть ваш повітряний бак, переверніть на повітря, і перевірте витікання. Слухати його на болт, регулятор або будь-який O-ring суглоб. Якщо ви почуєте витік, O-ринг, ймовірно, пошкоджений або не сидить. Зафіксуйте його перед випалом.

Сухий вогонь кілька разів (не фарба) для підтвердження маркерних циклів плавно. Слухати для скрабних або шліфувальних звуків. Почуття тригерного тягу індаш, вона повинна бути послідовною і не грітною. Якщо все гладко, ви готові до поля.

Додаткові поради по технічному обслуговуванню

Частота мастила

Як часто потрібно змащувати залежно від використання:

Після кожного дня гри: Швидко очистити і лущіть болт і O-ринги.
Після подовженого зберігання: Перед першим використанням сезону проведіть повний прорив і відблиск.
Під час турніру: Деякі гравці протирають і відтворюють болт між відповідними, якщо умови є пилоподібними або мокрими.
Ноти-використання: Принаймні, що протягом 3 місяців, щоб запобігти висихання окружності від висихання.

Комплекти для зберігання та заміни O‐Ring

O-ринги є дешевими. Тримайте повний набір реbuild для вашої конкретної моделі маркера в мішковому мішку. Зберігайте їх в герметичному сумці від сонячних променів і екстремального тепла. При заміні O-рингів зверніть увагу, що вони приходять в різні дюрометри (важкість). Використовуйте точний розмір і дюрометр, зазначений виробником. Використання більш твердих O-рингів, ніж призначені для того, щоб зносити передчасний знос на поверхні матки.

Приправа та довгоочікувана зберігання

Якщо ви ви виграли і rsquo;, ви можете грати протягом декількох місяців, зайдіть додаткові кроки:

Видаліть акумулятор від електромаркерів для запобігання витоку акумулятора.
Випускають все повітря з системи.
Чистий і змащувати рухомі частини як нормальний.
Наносити дуже легкий покриття силіконової мастила для всіх очисок, щоб запобігти їх висихання.
Зберігати маркер в прохолодному, сухому місці. Силікон-промінений торк або корпус допомагає зменшити вологу.
Не зберігайте з баком CO2, прикріпленим до резервуара CO2, CO2 може викликати усадку O‐ring протягом часу.

Виправлення неполадок Загальні змащувальні витрати

Маркер пагони несутьсно після помалювання: Ви можете використовувати занадто багато масла на болт, що викликає коливання швидкості. Розбирання, відтирання зайвих, і знову сплесково.
Витік повітря після просвітлення: О-займання може бути викопане з його пазів під час перебирання. Розбирання і перезасіювання його.
Тригер відчуває себе жорсткою або скрипкою: Випробувано, що торфомансу вимагає крихітної краплі олії. Також перевірте, що пружина не згинається.
Болт палички або цикли повільно: Болт O-ринги можуть бути занадто сухими або занадто вологими. Чистий і знову запобіжний пальчик. Також перевірте для сміття на болтовому інтер'єрі.

Чому силіконові мастила не є незгодними

Інструкція з з змащення NS передач пропонує додатковий інсайт з вибору правильної в'язкості для різних кліматів. У гарячій погоді товста мастила може бути краще розміститися; в холодну погоду чорнило краще уникнути ламки велосипеда.

Остаточні думки: Побудувати ремонт

Змащуючи ваш мітарка і rsquo;s рухомі частини є простий процес, який займає 15-20 хвилин після дня гри. Але багато гравців пропускають його, тільки постраждати від витоків, несприятливих пострілів, а передчасна O-забірна недостатність. Дотримуючись вище – використовуючи правильний мастило, ретельно миття, перевіряючи O-ринги, і застосування щадно – ви подовжите життя вашого маркера і поліпшите свою продуктивність на полі.

Пам'ятка: Ми можемо самі зателефонувати одержувачу і узгодити зручний час і місце вручення квітів, а якщо необхідно, то збережемо сюрприз.

Для спеціальних графіків обслуговування, завжди звертайтесь до свого власника та робю. Різні маркери мають різні толерантності, а також використовуючи неправильну в'язкість або надмірно підібрані певні частини можуть викликати безліч проблем, як нехтувати. Коли сумніва, почати з консервативної суми і додати лише при необхідності.

З днем зйомки і тримати ті O-rings slick!