Здоров'я та Фітнес Переваги пейнтболу
Як прооперувати розбирання та очищення вашого лука
Table of Contents
Чому пропер демонтаж і очищення матриць
Ваш мітарка для лушпиння є прецизійним інструментом, який забезпечує високопресивний газ, залишки фарби, бруду та постійний механічний стрес. Без регулярного розбирання та ретельного очищення, сміття накопичується, O-ринги висихають або тріщини, а рухомі частини починають липатися. Це призводить до невідповідної швидкості стрільби, рубаної фарби, витоків повітря та навіть збійної недостатності середньої гри. Добре затриманий маркер знімає більш точно, зберігає ефективність газу, і розширює життя герметиків і зберігає пружини. Цей посібник проходить вам через весь процес— від депресуризації та демонтажу, щоб мити, щоб мити, ви можете, щоб виконувати та перем'яти, щоб ви, щоб ви, щоб ви, щоб ви, щоб ви могли швидко виконувати і швидко виконувати його маркерувати, і швидко виконуючи, і швидко ви, і швидко ви, і швидко виконуючи його розбирати, і швидко виконуючи, і швидко розбирати, і швидко розбирати, і швидко виконуючи його маркерувати.
Інструменти та матеріали, які ви повинні
Зробивши правильні інструменти на руці перед тим, як почати економити час і запобігає пошкодження шурупів або ламки деталей. Зберіть наступні елементи:
- Комплект викрутки – Більшість маркерів використовують гвинти-голові на болгарці і кузові; для детентів або очей може знадобитися невеликий плоский гол. Використовуйте правильно негабаритні біти, щоб уникнути демонтажу гвинтових голів.
- Набір ключів Hex (Всі ключі) – Багато нових маркерів використовують шестигранні кріплення для рами, підживлення шиї, і встановлюють гвинти. Загальні розміри 1/16, 5/64, 3/32.
- Чистка тканин – Безпроблемні мікрофібри або крапки магазинів. Уникайте паперових рушників, які можуть залишити волокна всередині маркера.
- Лампи-специфічний мастильний – Використовуйте тільки мастильні матеріали, призначені для розміток пейсболу. Загальні вибірки Dow 33 (силіконова мастила) для O-рингів і болтів, або легкої силіконової олії для роздягання маркерів. Ніколи не використовуйте мастила на основі нафти; вони набрякають і руйнують O-ринги.
- Очищення тампонів і squeegee – Боре скеги або мікро-фібриковий тампон для бочки і набір дрібно-медійних тампонів для тіла і брекету.
- М'яка-брускова щітка – зубна щітка або нейлонові деталі щітка добре працює для розтирання залишків фарби від щілин.
- Деталь або магнітний мат – Основні для зберігання шурупів, пружин, і дрібних штифтів, що проводяться під час демонтажу.
- Комплект для о-рингів (опціонально) – Корисно для видалення струбників або ламків O-рингів без подряпини металу.
Додатково але рекомендується: Зварювальним повітряним пилом (розпечене повітря) може виводити пухкі від важкодоступних ділянок. Уникайте використання стисненого повітря від компресора, який може продити вологу або масло в маркер.
Запобігання безпеки
Перед тим як торкнутися до одного гвинта, необхідно переконатися, що маркер повністю безпечний для роботи. Притискний маркер маляра може випускати болт або газ з достатньою силою, щоб викликати травму.
- Видаліть бак для повітря – Вимкніть баковий клапан (у комплекті) і відкрутіть бак з АСА. Вирішуйте лінію, випаливши маркер кілька разів на безпечну площу (або знімаючи болт і вручну випускає газ, якщо це дозволено вашим маркером.
- Перевірити порушення порожній – Відкрийте живу хвіртку або зніміть бункер. Візуально оглянути брекет, щоб забезпечити не покривається пейнтбол. Запустіть скидання через бочки, щоб підтвердити його чітким.
- Відключені акумулятори – Якщо ваш маркер має електронну дошку (наприклад, електро-пневматичні маркери), знімайте акумулятор для запобігання випадкового електромагнітного випалу або пошкодження дошки під час очищення.
- Захист очей – Навіть депресурований маркер може мати пружинний болт або детент, який може викинути. Стерої безпеки при використанні підбірів або пружинних інструментів.
- Робота в чистому, добре освітленому місці – Затирається або тьмяне робоче простір призводить до втрати деталей і поперечних шурупів. Використовуйте білу або світло-барвну поверхню так дрібні чорні оздоблювальні і шурупки виділяється.
Покрокова демонтаж
Розбирання процедур, що залежать від типу маркера, - механічний зворотний відхід, клапана басфорелі або застібка-купе. Наступні кроки охоплюють найбільш поширені компоненти. Завжди консультуйте керівництво вашого власника для інструкцій маркера.
Видаліть барель і хоппер
Розкрутити бочку вручну (або з бочка інструментом, якщо він дуже щільно). Помістіть бочка біля окремої очистки. Зніміть бункер або навантажувач, натиснувши фіксатором релізу і витягуючи його безкоштовно. Якщо ваш маркер має затискну шийку, прогріте пальцем гвинта або шестигранний набір гвинт першого.
Депресуризація та видалення повітряних резервуарів
Після підтвердження газосистеми порожній, відкрутити бак від ASA адаптера. Помістити резервуар на / відключати knob (якщо присутній) і повільно повернути танк. Після видалення, встановити його на безпечне місце—вічно відкласти бак на його боці біля інструментів, які можуть подряпинити регулятор.
Видалити кадри зчеплення
ÐÑлÑÑÑÑÑÑ Ð¼Ð°ÑкеÑÑв Ð´Ð»Ñ Ð¿ÐµÐ¹Ð½ÑболÑв маÑÑÑ Ð´Ð²Ð¾piece body Ñ Ð·ÑÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð½Ñ ÐºÐ°ÑкаÑ. ÐикоÑиÑÑовÑÑÑи вÑдповÑÐ´Ð½Ñ ÑеÑÑигÑанний клÑÑ Ð°Ð±Ð¾ викÑÑÑкÑ, видалÑÑÑ Ð³Ð²Ð¸Ð½Ñи, ÑÐºÑ Ð·Ð°ÐºÑÑплÑÑÑÑ Ð·ÑÐµÐ¿Ð»ÐµÐ½Ð½Ñ Ñамки до ÑÑгÑÑного ÑÑла. ÐеÑÐºÑ Ð¼Ð°ÑкеÑи маÑÑÑ ÑÑи або ÑоÑиÑи гвинÑи; ÑнÑÑ Ð¼Ð°ÑÑÑ Ð¾Ð´Ð¸Ð½ Ð³Ð²Ð¸Ð½Ñ Ð½Ð° заднÑй ÑаÑÑÐ¸Ð½Ñ Ð³ÐµÑмоза. Як ви пÑднÑмаÑÑе каÑкаÑ, вÑдмÑÑиÑе бÑдÑ-ÑÐºÑ Ð´ÑоÑи, Ñо з'ÑднÑÑÑÑ ÐºÐ°ÑÐºÐ°Ñ Ð´Ð¾ коÑпÑÑÑ (попеÑеÑний вимикаÑ, ÑоленоÑÐ´Ð½Ñ Ð´ÑоÑи в елекÑÑомеÑÐµÐ¶Ð°Ñ ). ÐоÑенÑÑал вÑд'ÑднайÑе ÑÑ , ÑкÑо поÑÑÑбно, або вÑÑановиÑи каÑкаÑ, Ñк Ñ ÑанÑÑе пÑикÑÑплений, ÑкÑо ви не ÑиÑÐµÐ½Ð½Ñ Ð´Ð¾Ñки.
РозмÑÑÑÑÑ Ð²ÑÑ Ð³Ð²Ð¸Ð½Ñи в ваÑÐ¾Ð¼Ñ ÑÐºÐ»Ð°Ð´Ñ Ð»Ð¾Ñка.
Видаліть Bolt та Весна
З обертовим каркасом болт зазвичай доступний з задньої частини маркера. Для укладених трубок маркери (наприклад, Tippmann 98, Etha 2), штовхають болт вперед злегка і витягують її ззаду. Для розсимуляторів клапана (наприклад, Планета Eclipse, Dye), можна буде потрібно видалити задню ковпачок або шпильку. Розсувають болт акуратно, незважаючи на спрямованість пружини (якщо будь-який). Тримайте пружину болтом, щоб уникнути змішування деталей.
Видаліть Внутрішній регулятор і клапан (за наявності)
Багато маркерів мають регулятор високого тиску (HPR) всередині передгір'я або тіла. Якщо планується очистити регулятор, позначте поточну установку (номер поворотів з закритих) так ви можете швидко перебирати. Розбирати регулятор на ручну, знімаючи поршень, пружину і шім. Настроювання їх біля замовлення.
Для старих маркерів зворотного відключення, можна потрібно видалити клапан або вихлопний клапан. Використовуйте інструмент видалення клапана або пучок, щоб виштовхувати запірний шпильк. Цей крок не потрібно для більшості сучасних маркерів, а не розбиратися далеко, як ви комфортно і як це потрібно для очищення.
Видалити очі і Detent (Оптіональний)
Якщо ваш маркер має електронні очі (наприклад, для запобігання розтирання), слід ретельно видалити за допомогою ключа шістнадцяти. Помістіть очі і їх дроти в безпечне місце. Заготовки (завантажені кульки, які утримують м'яч на місці) можуть бути незламані або виштовхуються. Очищайте їх окремо.
Очищення компонентів
Прибирання повинна видалити всі фарби, жир, бруду і сміття без подряпин або пошкодження герметиків. Використовуйте різний підхід для різних частин.
Барель очищення
Запустіть вичавку або мокрий коп через бочки. Якщо залишок фарби висушують, замочіть бочка в теплій воді (не спекотний) на 10 хвилин, потім скраб з щіткою болячем, загортають в тканину. Промийте ретельно і просушіть повітря. Перевірте внутрішню каблучку з джерелом світла; її слід дзеркально-солодиться не фарбами пластівців. Ніколи не використовуйте абразивні очищувачі або сталеву вовну на бочки інтер'єру.
Тіло і Брек
Використовуйте м'яку щітку для заковтання пухких фарб з зони брекету і болтового каналу. Зануріть тампон в теплій воді або м'який посуд мильний розчин (посередні сильні миючі засоби) і протріть всі внутрішні поверхні. Зверніть особливу увагу на болт баранкової труби (на керма маркерах) і клапанну камеру (на ударах). Висихати ретельно з без рукавів тканиною. Використовуйте консервований повітря для вилучення болтів і динаміка отворів в брекеті.
Bolt та Страйк
Зніміть болт і будь-які прикріплені гумові сережки. Промийте болт тіло теплою, мильної водою. Якщо O-ринги випікають старі мастила, використовуйте зубний пальчик або O-ринговий пік, щоб акуратно зішкребти пази. Промийте і висушіть O-ринги окремо. Перевірте кожну очну ложку для ріжучих, плоских плям або нікешів, перезамініть будь-який, який виглядає пошкоджено. Зніміть болт навесні, витираючи його тканиною; не промийте його в воді, якщо це пластинчаста пружина (вода може викликати поверхневий іржа).
Ручка рама і електроніка
Рамка болÑÑв зазвиÑай ÑозмÑÑÑÑ ÑÑигеÑ, ÑоленоÑд, Ñа дÑÑÐºÐ¾Ð²Ð°Ð½Ñ Ð¿Ð»Ð°ÑÑ. Ðе занÑÑÑваÑи Ñами в Ð²Ð¾Ð´Ñ Ð°Ð±Ð¾ оÑиÑÑÑÑÑ ÑозÑинники. ÐикоÑиÑÑовÑйÑе ÑÑÑ Ñ Ð°Ð±Ð¾ злегка Ð²Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ñ ÑÐºÐ°Ð½Ð¸Ð½Ñ Ð´Ð»Ñ Ð¿ÑоÑиÑаÑи зовнÑÑнÑй виглÑд. ÐÐ»Ñ Ð¿Ð»Ð°Ñи викоÑиÑÑовÑйÑе ÑÑиÑнене повÑÑÑÑ Ð´Ð»Ñ Ð²ÑÐ´Ð²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð½Ñ Ð¿Ð¸Ð»Ñ. ÐеÑевÑÑÑе Ð´Ð»Ñ ÐºÐ¾ÑозÑÑ Ð½Ð° конÑакÑÐ°Ñ Ð°ÐºÑмÑлÑÑоÑа.
ЯкÑо ви ÑозÑбÑалиÑÑ ÑÑигеÑ, оÑиÑайÑе запобÑжник Ñ Ð¿Ð¾Ð²ÐµÑÑ Ð½Ñ Ð¼Ð¾ÑÑ Ð· ÑÑÑ Ð¸Ð¼ ÑÐºÐ°Ð½Ð¸Ð½Ð¾Ñ Ñ Ð½Ð°Ð½Ð¾ÑиÑе кÑÐ¸Ñ ÑÑÐ½Ñ ÐºÑапелÑÑ Ð¼Ð°ÑÑилÑного (ÑкÑо зазнаÑено Ñ Ð²Ð°ÑÐ¾Ð¼Ñ Ð¿Ð¾ÑÑбникÑ).
Регулятор і ущільнення
Розбирання регулятора за допомогою ручного. Змочіть металеві деталі в теплій воді, скрабіть поршневі і пружинні напрямні з щіткою. Зніміть внутрішню кабалу регулятора за допомогою тампона. Накладіть невелику кількість мастила Dow 33 до основної оздоблювальної частини поршня перед переобраним. Перевірте шейм регулятора для іржі або згинання.
О-Рінг-сервіс
O-ринги є найбільш поширеною точкою збою. Хоча у вас є маркер, огляньте кожну O-ринг можна: болт, баран, клапан, регулятор, ASA і бананові фітинги. Відчуйте старе мастило від кожного сережки з тканиною. Якщо O-ринг є сухим, відсутнім, або тріщинами, замініть його свіжим. Змастити нові O-ринги з крихітною кількістю силіконового жиру або масла (як зазначено) до перебирання. Over-lubrication приваблює бруду і може викликати ламішну операцію.
Змазка
Змащування знижує тертя, ущільнює газ, запобігає зносу O. Різні маркерні конструкції вимагають різних мастильних матеріалів.
- Маркери зворотного зв'язку (наприклад, Tippmann 98, Spyder) – Використовуйте легкий силіконовий масло (наприклад, 10 вага або 15-вага) наноситься на болт і болт O-заготовки. Помістіть 1-2 краплі болт канал і заберіть болт вручну кілька разів.
- Маркери клапанів Spool (наприклад, Планета Eclipse, Dye, MacDev) – Використовуйте мастильну мастильну мастильну мастильну мастильну мастило, як Dow 33 (силіконова мастила) наноситься пальцем і ram O-rings. Кількість гороху досить для всієї маркеру. Поширити його рівномірно пальця або Q-tip.
- Поппетля клапанів маркери (наприклад, Bob Long, WDP, старші високі доходи) – Зазвичай використовують мастило на кермі і болтах O-ринги. Деякі вимагають масла на регуляторі; перевірте ручну.
Загальні поради з змащування: Застосовувати мастильний матеріал тільки після очищення і сушіння. Ніколи не змішати різні мастильні види. Видаліть будь-який надлишк - тонка плівка все, що потрібно. Регулятор O-ринги часто вимагають певної мастила; не використовуйте масло в регуляторі, так як він може ударувати і впливати на продуктивність.
Почати
Розбирати маркер в зворотному порядку демонтажу. Робота повільно, щоб уникнути перехрещування шурупів або щипання дротів.
Встановити O-Rings і Grease
Помістіть очищені або нові O-ринги в їх пазах. Нанесіть крихітну кількість мастильних матеріалів до кожного О-ринга. Для болта і керама з'єднання, заробляйте O-ринги трохи, щоб розкласти мастило.
Встановіть Bolt і Spring
Розсувайте болт в корпус з болтом пружиною (якщо це можливо) орієнтований таким же чином, як і раніше. Переконайтеся, що болт вільно рухається; не змусити його. Якщо вона липка, перевірте неправильні O-ринги або лопці.
Прикріпіть рами
Лінія вгору гвинтових отворів і будь-яких дротів. Для електронних маркерів маршрут соленоїдних проводів так вони не заштовхуються між рамою і тілом. Затягніть гвинти рівномірно в патернах візерунком. Не перетягувати - використовуйте ніжну руку з шестигранними ключами, щоб уникнути заглиблення ниток. Від'єднайте акумулятор (якщо це можливо) тільки після закріплення каркаса.
Встановіть Barrel і Feed Neck
Закрутити бочка ручним викруткою; не потрібно траншею. Занурити подачу шию і затягнути за допомогою застібки або затискання. Якщо ви прибрали очі або детенси, вставте їх зараз і закріпіть.
Реатак повітряний танк
Забезпечити баковий клапан OFF. Закрутити бак в ASA до снижка. Не перевтомити - ніжний затягувач руки досить. Поверніть на клапан бака повільно. Послухайте будь-які його звуки, які вказують на витік.
Тестування та усунення несправностей
Після перебирання необхідно перевірити маркер перед тим, як його приймати до поля.
Тестування
З баком на та маркеру в безпечному стані (покупка, бочка, що вказується в безпечному напрямку), слухайте та відчуйте для витоків. Загальні точки витікання:
- ASA / з'єднання бака - затягувач або замініть ASA O-ring.
- Обмотка каркаса / шва тіла – гвинти або щіткані лінії.
- болт зони – витік зазвичай означає сухий або пошкоджений болт O-заготівля.
- Регулятор вентиляційний отвір – регулятор O-ring або поршня герметика.
Якщо ви почуєте витік, відключіть бак, депресуруйте, і зателефонуйте джерело. Не грайте з розміткою витоку; він відходив CO2 / пригнічений повітря і може пошкодити компоненти.
Тестування функцій
З баком на циклі маркер вручну (якщо механічний) або використовувати тригер (якщо електро). Слухати хрустку, різке звучання з болта. Запускник повинен скидати. Випробування вогнетривкі пейнтболи над хронографом, щоб забезпечити швидкість відповідає. Якщо швидкість є еротичним або маркером «шуфери» (просвітлювачі) (просвітлювачі, велосипеди, можна змінити регулятор тиску або ревізітне мастило.
Загальні питання після очищення
- Маркер не вогневий – Перевірте акумулятор (якщо електро), забезпечити безпеку вимкнення, підтвердити повною та накладною. Для механічних маркерів перевірте болт весняне розміщення.
- Леки з рами ріпа – Як і за допомогою кріпленого соленоїду шланга або сипучих фітингів.
- Фарба дропи – брудні або неправильно встановлені очі (електро) або детергент.
- Низька швидкість / захист газу – Регулятор може знадобитися регулювання, або болт O-заготовки не належним чином змащені.
Графік роботи
Як часто ви розбирати і чистити залежно від використання та навколишнього середовища. Прийняти цю процедуру:
- Після кожного дня гри – Видаліть бочки, вичавити її чистим. Вимкніть зовнішній бруньки. Зберігайте маркер з бобочками носка або мішком.
- Після кожного випадку фарби (або кожні 2-3 виїзних робіт) – Виконайте демонтаж і очищення, як описано вище. Замініть O-ринги, які показують знос.
- Щомісячний (якщо не використовується) – Виліт маркера, перевірте O-ринги ще змащуються, і за циклом болт кілька разів запобіжить загартування мастила.
- До основного турніру або довгого зберігання – Повна смуга, чистий і relubricate. Залиште маркер злегка притисканий (повідомлення, газ, що траурований в лінії), щоб зберегти герметики, що сидіння, на щастя, якщо ваш ручний рекомендує.
Зовнішні ресурси
Для маркерівських ручних посібників та вибухових переглядів, відвідайте ці перевірені джерела:
- База даних Paintball-online.com
- ANSgear Tech Поради та підгузники Marker
- PBReview – Керівництво по роботі з клієнтами
Останні думки
Розбирання та очищення від маркеру макула не надто складний, але він вимагає терпіння і уваги до деталей. Обмежений процес або пропускає мастило кроків може призвести до бідної продуктивності на полі і дорогих ремонтах. Інвестуйте час, щоб дізнатися анатомію маркера, зберегти чистий робочий простір, і дотримуватися регулярного графіка обслуговування. Ваш маркер буде винагородити вас послідовними пострілами, менше поломок і більш тривалий термін служби. Коли ви крок на полі бейсбол впевнений, що ваш обладнання знаходиться в піковому стані, ви можете зосередитися повністю на грі.