Table of Contents

Підготовка до демонтажу

Розбирання вашого маркера для пейнтболів вимагає ретельного планування, щоб уникнути пошкоджень, втрачених частин, або випадкового стрільби. Починаються, збираючи комплект інструментів: метричні і SAE Алленові ключі (hex keys) в розмірах 1.5 мм, 2 мм, 2,5 мм, 3 мм, 1/16", 5/64", 3/32", 1/8"; набір дрібних плоских і філліпок викрутки; інструмент для видалення шпильок; м'який маллет; лоток або магнітний мат для утримання невеликих компонентів; і без рукавів тканина. Очистити робоче місце і забезпечити хороший освітлення. Завжди зносити захисні окуляри під час розбирання, щоб захистити пружини, Відключення повітряного бака і очистіть всі гази від маркера. Якщо ваш маркер має падіння вперед або на / включаючи ASA, закриваючи клапан і зваривши лінію.

Цикл тригер кілька разів випустити будь-який рештий тиск. Перевірити маркер не завантажується, знімаючи бункер або живильник трубки і перевіряючи брекет. Натисніть болт вперед вручну, щоб підтвердити відсутність весняного натягу залишається. Депресурований маркер є безпечним для роботи.

Замітка безпеки: Навіть при видаленні повітряного бака деякі маркери зберігають залишковий тиск в регуляторі або камері клапана. Завжди вкажіть маркер в безпечному напрямку при кровотечі і ніколи не дивляться безпосередньо в бочку після депресуризації.

Розуміння анатомії Маркера

Щоб розібрати безпечно, необхідно розуміти основну архітектуру маркерів пейнтбола. Хоча конструкції відрізняються широкими, більшість маркерів діляться ключовими компонентами: тіло (який розміщує болт, клапан і молоток), затирка (включаючи тригер, морський і іноді соленоїд), система повітря (регулятор і шланг), а бочка. Електронні маркери мають дошку і акумулятор. Механічні маркери спираються на пружини і шпильки. Знаючи послідовність деталей запобігає заготовки компонентів або демонтажу ниток.

Консультація вашого конкретного маркера для вибухових діаграм. Багато виробників Планета Eclipse і Дій Можливість безкоштовного завантаження ручних посібників. Якщо вам не вистачає ручного, пошук онлайн для « демонтажний посібник або « Технічна підтримка. «Сімуляризує себе з умовами, такими як «болт шпилька», «поворотний фіксуючий шнек», «тригер морський шпильок», «регулювальний поршень».

Загальні типи маркерів

  • Маркери клапана Spool: Простий дизайн з меншими рухомими частинами. Приклади: Планета Eclipse Etha 2, Dye CZR, Empire Mini GS.
  • Маркери клапана Poppet: Використовуйте молоток і клапанну систему. Більш складний, але більш висока ефективність. Приклади: Планета Eclipse Ego, Bob Long Intimidator, WDP Angel.
  • Маркери зворотного зв'язку: Механічні, прості і занурені. Приклади: Tippmann 98 Користувальницькі, шпіонки, BT-4.
  • Маркери насоса: Выберите ручний болт на велосипеді. Выберите внутрішні частини. Приклади: CCI Phantom, KP3, Azodin KP.

Кожен тип має специфічні послідовні деталі розбирання. Інструкція нижче охоплює загальні кроки, які застосовуються до більшості маркерів, але завжди передують напрямам виробника. Швидких кроків або затискних частин може пошкодити ущільнення, смуги нитки або вигину шпильк.

Покрокова демонтаж

Спосіб роботи. Помістіть кожну групу деталей, щоб зробити на мат. Візьміть фотографії або намалюйте схеми гвинтових позицій. Позначити спрямованість пружин і шпильки - вони не завжди симетричні. Використовуйте невеликий контейнер для шурупів.

Простежено повільно і не наносити зайву силу.

Видалити кадри зчеплення

Затирка прикріплює до тіла двома або чотирма гвинтами, як правило, шестигранна головка або філліп. На електронних маркерах каркас будинку дошка, акумулятор і соленоїд. Розгорніть будь-які дротові загарбки, що з'єднують каркас до пожежної механізму тіла (наприклад, запускають мікросвербіж або очні кабелі). Поступово підійміть каркас. На механічних маркерах каркас може бути проведений шпильками, які вимагають пучок для видалення.

Усвідомляйте невеликі пружини або кулькові відбійники, які можуть з'явитися при відокремленні каркаса.

Видалення збірки Bolt

Змітити болт шпильки -зазвичай довгий шпилька, що проходить через тіло тільки над подачею шиї. Витягніть його за допомогою пучок або алленової траншеї. Багато шпильки мають павука і кліп; видалити кліп першим. Як тільки шпилька виходить, ковзайте болт перевізника і закріпіть задню частину тіла. На шпильці маркери, болт може бути частиною більшої збірки, включаючи банки, вітрила і бампер.

Зверніть увагу на порядок: задній бампер, болт, болт, кінчик болта, вітрила. На петлях можна буде потрібно зняти молоток і клапан окремо після болта. Деякі маркери вимагають видалення бочки, перш ніж витягувати болти болт. Якщо не закріпити болт, не закріпити болт або не закріпити кріпити кріпити болт, не закріпити болт, не закріпити болт, не закріпити кріпити кріпити болт.

Розбирання каркаса Тригера

Якщо потрібно отримати доступ до моряка, тригера або дошки, додатково розбирати рами зчеплення. Видаліть запускний шпилька, збираючи примітку будь-яких запускних пружин або дельринових вставок. На електронних маркерах від'єднати акумулятор і видалити гвинти дошки. Зняти збірку дошки ретельно, щоб уникнути вигину шпильк. Для механічних маркерів, видалити морський шпилька і морська пружина.

Тримайте всі джерела, відокремлені - це легко втратити і мати різні натяжки. Очистити каркас м'яким щіткою і перевірити запускні підшипники для зносу.

Видалити клапанну систему (Poppet і Blowback Markers)

Удар і багато спливаючих маркерів є клапан, який необхідно видалити для повного розбирання. Спочатку знімайте задню кришку або молоток збірка. Потім використовуйте інструмент клапана або великий плоский викрутку, щоб відкрутити клапан від корпусу. Корпус клапана містить овес; подбайтеся не перемішати їх. На деяких моделях Tippmann клапан проводиться поперечним шпилем.

Консульуйте свій посібник. Для розгалужувачів, клапан зазвичай інтегрований в монтаж болта і не вимагає окремого видалення для рутальне очищення.

Видаліть барель і корів шиї

Не відкрутити бочка з лицьового боку тіла, перевернути проти годинникової стрілки. Більшість бочок пропускаються і з'являються легко. Деякі маркери мають стовбур роз'ємним кільцем, який також невикручує. Подача шиї може бути проведена двома або чотирма гвинтами. Зніміть її акуратно для доступу до оленячого очей або кульового детету.

Зніміть нитки шиї і перевірте живу трубку для тріщин.

Регуляторне розбирання (Оптіональний)

Тільки розбирати регулятор, якщо потрібно очистити або перебудувати його. Регулятори мають невеликі внутрішні джерела і шім. З'єднайте всі повітря від маркера, потім відкрутіть регулятор ковпачок. Видаліть поршень, пружину і ущільнювачі. Зверніть увагу на порядок шімка - зміни впливають на вихідний тиск.

Якщо ви не комфортні, пропустіть цей крок. Регулятори краще обслуговуються досвідченими гравцями.

Очищення та огляд

З маркером повністю розібраний, ретельно очищаємо кожну частину. Використовуйте пейнтбол-специфічний очищувач (як Засіб для очищення очей або Виброочисне) або ізопропіловий спирт (90% або вище) на безпроменевій тканині. Не використовуйте ацетон або сильні розчинники на овесках, ущільнювачах або електроніка. Для металевих деталей використовуйте нейлонову щітку для видалення старого жиру, залишків фарби та вуглеводів. Чистіть бочку закип'яти з вичавкою і патчом, перевіряючи на обструкції або подряпини.

О-Рінг і герметика

Огляньте всі сережки для тріщин, плоских плям, ніків або набряків. Рол кожну окружку між пальцями - якщо вона відчуває грубі або ловці, замініть її. Перевірте придатність: хороша окружка sits повільно в її паузи без випадання. Використовуйте люльковий комплект для заміни зношених ущільнювачів. Загальні розміри 006, 010, 011, 015, 016, 017 і 020.

Змастіть нові овес з тонкою плівкою малярного жиру (Дов 33 або SL33K) або маслом (для розміток ударів). Уникати зайві болти, може викликати надлишки

Весняна та контактна інспекція

Перевірте пружини для деформації - будь-який порослий, згин або стиснене джерело слід замінити. Тестувати повітрові пружини для правильної натяжки. Перевірте шпильки для лопців або зносу. Згинальний болт шпилька може викликати неправильне вирівнювання і порізану фарбу. Використовувати прямий край для перевірки.

Замінити будь-які пошкоджені шпильки з заводськими частинами.

Регулятор і клапан

Очищення регулятора поршня і сидіння акуратно. Перевірте сидіння для відступів або розміток. Витік регулятора сидіння може викликати коливання швидкості. Очищення сидіння клапана в роздясненні маркери з ватні тампоном і стисненим повітрям. Заміна клапана обзарядки, якщо вона показує знос.

Побудова вашого маркера для малювання

По збірці є зворотним від розбирання, але це вимагає терпіння і уваги до вирівнювання. Змастіть всі рухомі частини легко перед складанням. Слідувати таким же замовленням, який ви використовували для розбирання, посилаючись на ваші фотографії або діаграми. Робота на плоскій поверхні з гарним освітленням.

Встановіть клапан і молоток (Якщо застосовна)

Якщо ви видалите клапан, закрутіть його назад в корпус. Використовуйте інструмент клапана, щоб затягнути його до фабричної крутки, перевищення може зламати клапан або тіло. Встановіть збірку молотка і переконайтеся, що морський зачіпає належним чином. Перевірте молоток подорожі, відштовхуючи його назад і знезаду; він повинен плавно рухатися і змиватися вперед.

Перевстановити збірку Bolt

Розсувайте болт в корпус з задньої частини. Забезпечте болт наконечника орієнтується правильно. Деякі болти мають плоску сторону, яка повинна зіткнутися вгору або вниз. Вставте болт шпилька - він повинен ковзати плавно. Якщо він не чинить, обертати болт перевізника злегка.

Поставте шпильку до затиску або вирівнюйте канавку. Закріпіть будь-які фіксуючі кільця.

Прикріпіть рами

Якщо ваш маркер є електронним, від'єднайте всі дротові загарбки: тригерний мікросвербіж, очі і соленоїдні дроти. Забезпечити не дроти кріпляться при закрученні каркаса. Посадка каркаса і затягнути гвинти в пагонах з візерунка до 10-15 фунтів (не перетягувати). Механічні маркери: вирівняти моркву молотоком. Вставте будь-які рамки шпильками і пробний спуск перед повністю затягуванням.

Перевстановити Barrel, Кормова шиї та шланги

Закріпити бочку на міцно, але не занадто щільно - застосувати ручний тиск. Затягніть шурупами подачі навіть рівномірно. Від'єднайте будь-які шланги повітря, використовуючи стрічку на пневматичних поверхнях, якщо це потрібно. Забезпечте фурнітури є сундуком. Якщо маркер використовує макролін, вставте лінію повністю і затягніть горіх.

Регулятор Посольство (Якщо розібралися)

Видаліть регулятор поршня, шіми і весною в правильному порядку. Змащуйте поршневі овесні. Викрутіть ковпачок на рекомендований крутний момент. Не регулюйте шіми без тестування з хронографом.

Після складання тестування та перевірки безпеки

Перед перевантаженням фарби виконайте тест сухої функції. Від'єднайте повітряний бак повільно, слухайте для витоків. Перевірте всі об'ємні інтерфейси: подача шиї, стовбура-боді, клапана, регулятор поршня. Використовуйте мильний водою для виявлення малих витоків—бульбашки вказують на витік. Виправити витікання перед проходом.

Без фарби, цикл маркер кілька разів (для електронних маркерів, сухих багать за допомогою бочки або в режимі безпечного). Слухати для послідовної роботи. Болт повинен плавно рухатися без липки. Перевірте відчуття спуску: він повинен скидати позитивно. Якщо маркер вогонь, коли не очікуєте його, морський зачіпок недостатньо — нерозумний і коригувати за ручним способом.

Тест з фарбою в контрольованому середовищі. Використовуйте хронологію для перевірки швидкості. Встановити до 280-300 к/с (прямовий ліміт). Якщо швидкість є броньованою, перевірте регулятор тиску, болт навесні або стан клапана. Якщо маркер фарбує фарбою, час або детенци можуть знадобитися регулювання.

Перевірити після будь-яких змін.

Верифікації безпеки: Завжди зберігайте маркер, який вказував у безпечному напрямку при тестуванні. Не намагайтеся очистити від варення, відключивши повітря або видалення очей, при цьому маркер пресурований.

Додаткові поради щодо безпечного обслуговування

Документація

Зберігайте лог ваших послідовних послідовностей, весняних замін, і розмірами для кожного маркера. Це заощаджує час на наступний сезон і допомагає при несправності. Використовуйте блокнот або розфасовку з номерами.

Користуйтеся правильними мастилами

Ніколи не використовувати WD-40, 3-в-1 масло, або автомобільне мастило на маркерах макула. Це може пошкодити сережки і залучити сміття. Використовуйте тільки фарфоратори-специфічні мастила: синтетична мастила для затискних клапанів і маркерів зворотного зв'язку, а також легкий масло для запіканих запірних заглушок. Перевірте рекомендації виробника; наприклад, Планета Екліпсе рекомендує Eclipse Grease або Dow 33, а Tippmann пропонує власне масло.

Маркери-спеціальні варіації

Завжди дивимося демонтаж відео або керівництва для вашої точної моделі. Деякі маркери мають приховані гвинти, реверсовані деталі або фірмові інструменти. Наприклад, система реагування Tippmann вимагає спеціального інструменту видалення шпильок. Бобові довгі імпідор маркери використовують невеликий кліп, який легко запускає через приміщення, щоб відкрити робочу зону з ламкою. Визначте крини вашої платформи, щоб уникнути розчарування.

Якщо ви розбирання електронного маркера, видаліть акумулятор спочатку для запобігання випадкового активації електромагнітної електромагнітної плати або пошкодження дошки. Зберігати електронні листи в антивірусному сумці, одночасно робота виконується на пневматичних поверхнях.

Загальні збори, які не можуть бути

  • Закріплюємо частину, яка не рухається—стоп і перевіряємо на шпильку або кліп.
  • Перевищення гвинтів або клапанних компонентів - пересувні нитки або тріщина тіла.
  • Забудьте перевстановлення невеликих пружин, кульових детегенів або шімів.
  • Перерізування орієнтації болта або молотка.
  • Переміщення фурнітури при відключенні повітряних шлангів.
  • Тестування без бочки мішка або в небезпечному напрямку.

Графік роботи на регулярному технічному обслуговуванні

Після кожного дня гри очищайте бочку, протріть болт і злегка промивають деталі. Через 10-15 випадків фарби виконують повну демонтаж і перевірку. Замініть окружини так само необхідно. Щорічно замініть всі окружини в маркері і перебудуйте регулятор. Тримайте тельє для відстеження використання і ремонту.

Добре затриманий маркер прослужить роками і проконуйте надійно на полі.

Розбирання маркера для пейнтболів не складно, якщо ви підійдете до нього методично. Розуміння кожного компонента, що працює в чистому середовищі, і наступні напрямки виробника зберігатимуть обладнання безпечним і функціональним. Розширюючи свої знання внутрішніх знаків, ви отримуєте впевненість у виконанні оновлень, проблем з усуненням несправностей, і тримати досвід роботи в пейнтболі приємним і безпечним. Для подальшого читання перевірте, перевірте перевірку Поради щодо обслуговування пейнтболівців або технічні архіви ПБНація де досвідчені гравці діляться докладними посібниками для сотень маркерів.