Kaip saugiai vežti ir saugoti savo žvejojojo kamuolių tankus ir vamzdžius

Kaip suprasti savo šlapimo tanko ir šlapimo įrengimą

Prieš pradėdami pereiti į geriausias transporto ir sandėliavimo praktikas, svarbu suprasti, su kuo dirbate. Pintbolo rezervuarai (avio šaltiniai) ir vamzdžiai yra aukštos slėgio komponentai, kuriems reikia pagarbos. Tipiška konfiguracija apima įkrovintą dujos (CO2 ar HPA) užpildytą rezervuarą, reguliavimo priemonę, kuri sumažina slėgis iki saugios veiklos lygio, vamzdį, kuris jungia rezervuarą prie žymeklio, ir įvairius prielaidas ir o-ringus, kurie uždžiūri sistemą.

Pintboluose esančių tankių tipai: CO2 prieš HPA

Du pagrindiniai dujų tipai gali naudoti dažų kamuolių žymiklius: anglies dioksidas (CO2) ir aukštas slėgis oro (HPA, taip pat vadinamas spręstiniu oru ar azotu). CO2 rezervuarai saugomi skystą dujas, kuris išleidžiant tampa degu, kuris gali sukelti nesuderinamus šaudymus ir vidinį užšaldymą šaltoje ore. HPA rezervuarai saugomi tik spręstinį orą paprastai apie 3000 psi arba 4500 psi ir suteikia labiau nuoseklią greitį ir geresnę veikimą bet kurioje temperatūroje. Neatsižvelgiant į tipą, abiem reikalaujama panašių tvarkymo principų saugumui.

Atsakymas tarp CO2 ir HPA turi įtakos jūsų saugojimo poreikiams. CO2 rezervuarai turi būti laikomi tiesiai pervežant, kad neperžengtų skysčio į markerią, o HPA rezervuarai gali būti laikomi bet kurioje orientacijoje (nors vis tiek rekomenduojama, kad nebūtų pakenkta drėgmės ar užterštinamojo poveikio). CO2 rezervuarai taip pat turi trumpesnį atpildos trukmę ir labiau linkę prie temperatūros susijusių slėgio pokyčių.

Pagrindiniai komponentai: reguliatorius, plūsto diskai ir pilno šukuos

Visose dažų kamuolių rezervuaruose yra rezervuaro vožtuvas dujas išlaisvinti, o dauguma HPA rezervuaruose yra įtaisytas reguliavimo sistema, kuris sumažina slėgis nuo rezervuaro slėgio (pvz., 3000 psi) iki žymenų suderinamumo išleidimo (paprastai apie 800 psi). CO2 rezervuaruose paprastai nėra reguliavimo priemonių; vietoj to, jie naudoja sifoną arba sifoną prieurinį įrengimą. Kiti kritiniai saugos dalys yra sprogimo diskai tanki metalo diskai, skirti prasiskirti iš anksto nustatytu slėgiu, kad būtų išvengta per didelis slėgis ir užpildyti spėlius, kai pridėtas oras. Niekada nesukite su sprogimo diskais ar bandykite nustatyti daugiau nei numatytas išleidimas. Jei sprogimas sukaks, iš karto pakeiskite jį teisingais reitingu (pvz., 1,8K, 5K ar 7,5K, priklausomai nuo rezervuaro).

Šlubos medžiagos ir įtaisiai

Å oveliai prijungia rezervuaro reguliavimo sistemÄ prie markerio ASA (aukso Å¡altinio adapterio). Paprastai Å¡oveliÅ³ medÅ¾iagos apima gumÄ, poliuretano ir nailonÄ. GuminÄs Å¡oveliai yra iÅ¡tvermÄs ir lankstÅ«s, taÄiau gali susilaikyti nuo UV poveikio. Poliuretano Å¡oveliai yra lengvesni ir atsparÅ«s Å¡viesijimui, o nailonÄs Å¡oveliai yra grieÅ¾tesni ir maÅ¾iau daÅ¾ni. Ä®statymai paprastai yra iÅ¡ pirÅ¡tÅ³ arba plieno Å¡virkÅ¡tiniai arba prijungimo tipÅ³.

O-ringai Ä¯statiniuose sudaro uÅ¾dÅ«kÄ¯; jei per skardimo bandymÄ matote burbulus, kai persipildomi junginiai vandenyje, reikia pakeisti o-ringus.

Žinant įrenginių specifikacijas rezervuaro eksploatavimo slėgis, išėjimo slėgis, vamzdžio ilgio ir įrenginio dydis padeda pasirinkti tinkamas pakaitines dalis ir išvengti neatitiktų komponentų, galinčių sukelti išbėrimus ar gedimą.

Prieš vežimą atliekami saugos patikrinimai

Prieš perkeldami bet kokį tinklalapių rezervuarą ar vamzdį, atlikite išsamų patikrinimą, kad būtų galima nustatyti, ar yra padaryta žala, ar išnaudojasi, o tai gali padaryti įprastą kelionę pavojinga.

Tankų patikrinimas dėl žalos ar galiojimo pabaigos

Iš viso rezervuaro išorę patikrinkite, ar yra užkrėšimai, gili raukščiai, purškiai ar korozija. Pažiūrėkite kaklo plotą, kur sparnais yra ypač pavojingi. Taip pat patikrinkite rezervuaro etiketę dėl gamybos datos ir hidrostatinės bandymo datos. Jungtinėse Amerikos Valstijose anglies pluošto ir aliuminio rezervuaro turi būti hydrostatinės bandymo kas penkerius metus (po pradinio gamybos datos) ir išstatyta po 15 metų (anglies pluošto) arba 20 metų (aliuminio).

Įvaržymų ir išbėrimų bandymas

Laikykite vamzdÄ¯ prie Å¡viesos ir Å¡velniai sukelkite jÄ¯ per jo ilgÄ¯. PaÅ¾iÅ«rÄkite spygles, skersus ar iÅ¡Å¡velnus. PatikÄkite ypatingÄ dÄmesÄ¯ prie prielaidÅ³, kuriose susiduria stresas. NorÄdami patikrinti, ar yra iÅ¡bÄrimai, Ä¯taisykite vamzdÄ¯ Ä¯ rezervuarÄ ir Å¾ymiklÄ¯, slÄginkite sistemÄ ir Ä¯ visus jungimo taÅ¡kus pritaikykite Å¡viesaus vandens tirpÄ (arba iÅ¡bÄrimo atpaÅ¾inimo skysÄio). Burbuliai rodo, kad yra iÅ¡bÄrimas.

IÅ¡bÄrimas vamzdis turi bÅ«ti pakeistas.

Saugiai nuslėpti sistemą

Prieš išjungdami rezervuarį ar pašalindami vamzdį, visada išjungkite sistemą. Išjunkite žymininko oro šaltinį (jei jis yra įrengtas su įjungtu ir išjungtu ASA), tada keletą kartų paleiskite žymiklą į saugią kryptį arba naudokite atsiskaldymo mygtuką į reguliavimo priemonę, kad išlaisvintų likučių slėgis. Niekada nesiskyrkite prijungiklio, kol jis vis dar yra slėgio apačioje.

Geriausios praktikos, kaip vežti pinto balų tankus

Transporto tankai reikalauja jų fizinio apsauga ir aplinkos kontrolė.

Naudodamiesi atkūrtais dėžutėmis ir maišeliais

Įveskite į užpilstytą rezervuaro dėžutę arba minkštą pusę turinčią žymėlinį maišą, kuriame yra atskiras rezervuaro skyrių. Specialiai sukurtose dėžutėse yra spumo įtaisų, kurie įpilsto rezervuaro ir užkirsta nuo valkimo. Sunkštosios pusės dėžutės suteikia didžiausią apsaugą, jei stengiate įpildyti įrankius arba keliaujate transporto priemonėje su kitais sunkiomis medžiagomis. CO2 rezervuaruose veikia minkštos dėžutės su skirstykliais, tačiau laikykite rezervuaro pakylę pakylė. Niekada nepateikite laisvo rezervuaro į bagažinį, kuriame jis gali smogti su įrankais, kitais rezervuaruose ar kietais paviršiais.

Įvairų transporto priemonėse saugomi tankai

Kelionės metu tankai neturi būti galimi judėti. Įdėkite juos į saugų dėžutę arba naudokite krovinių juostus ar bunges, kad juos laikytumėte prie bagažo arba krovinių vietos pusės. Jei naudojate minkštą maišą, laikykite jį ant grindų už sėdynės arba vietoje, kur jis nebus nusileidęs. Sedanoje bagažinis dažniausiai yra geresnis; SUV-yje, uždėkite dėžutę žemyn.šaltinis)).

Apsaugos aplinkosaugos

Tankiai gali būti jautrūs ekstremalioms temperatūroms. Niekada ne palikite rezervuaro uždarame automobilyje karštame dieną ilgiau nei kelias minutes. Šaltas temperatūra yra mažiau pavojinga rezervuaro struktūrai, tačiau gali sukelti reguliavimo veiklos problemų arba drėgmės užšaldymą. Jei skraidaite, konsultuokite TSA ir FAA taisykles dauguma oro linijų leidžia tuštus pintbalų rezervuarus įvarstytame bagaže, tačiau jie turi būti visiškai slėginami ir turi būti pašalintas vožtuvas arba uždarytas specialiu įjungimu (patikrinti dabartines gaires). CO2 rezervuarai yra visiškai draudžiami keliauti oro transportu dėl likvidaus pavojus.

Kai vežate keletą rezervuarų, atskirkite juos užpakaltais, kad jie nebūtų sukrėšę kartu.

Saugomas pintbolo tanko saugojimas

Kaip jūs laikysite savo tankus tarp žaidimų, tai tiesiogiai veikia jų trukmę ir patikimumą.

Idealios saugojimo sąlygos

Tankus laikykite temperatūros stabiloje vietoje, idealiai tarp 50°F ir 80°F (10°C27°C). Venkite stogų, garažų ar skardų, kuriuose temperatūra skambina laukia ir drėgmė gali sukelti koroziją. Tiesioginė saulės šviesa laikui bėgant žalina tanko pluoštinius ir etiketę. Dvynė yra aluminio ir plieno ypatingas priešas.

Ilgalaikis saugojimas prieš trumpalaikis

Jei laikrodis yra trumpalaikis (nuo kelių dienų iki kelių savaičių), rezervuarėje galite palikti nedidelį slėgio kiekį, kuris užkirsti kelią drėgmei ir teršiniams. Daugelis žaidėjų saugoda HPA rezervuarus su 200500 psi likučių slėgiu. Ilgalaikio laikrodžio metu (mėnai ar žiemą) visiškai išvalykite oro rezervuarį, tada uždarykite vožtuvą. Kai kurie ekspertai rekomenduoja įpildyti spindulią pridėti nedidelį kiekį silikono aliejus (vieną nutolį), kad apsaugotų o-ringus, tačiau pirmiausia patikrinkite gamintojo patarimą.

Korrozijos ir hidro bandymų datos stebėsena

Ä® laikinojo laikymo metu tikrinama saugoma tanka. PaÅ¾iÅ«rÄkite, ar yra apÅ¡vietimo, baltos miltelios likuÄiÅ³ (korrozijos) ar bet kokiÅ³ verkimÅ³ prie voÅ¾tuvo. Jei aluminiumo tankoje pastebite rudenÅ³ poÅ¾ymius, jÄ¯ gali reikÄti iÅ¡ naujo iÅ¡tirti. Anglies pluoÅ¡to tankai niekada neturÄtÅ³ bÅ«ti aptikti drÄgmÄs; iÅ¡trÅ«kykite juos iÅ¡dÅ¾ioginti po bet kokio naudojimo. Paspauskite vandens bandymo terminÄ ir paskutinÄ 15 metÅ³ pensijÄ.

IÅ¡minkite bet kokÄ¯ tankÄ, kuris nepavyks vandens bandymo.

Tinkamas vamzdžių tvarkymas ir prižiūra

Dažniausiai šlapos yra labiausiai pamirštamos, tačiau jei jos nepavyksta, staiga gali būti prarasta oro ar išklyps garsiai.

Išvalyti ir išdžiovinti šlapinius po naudojimo

Po dienos dažimo, išvalykite visą vamzdį drėkiu audiniu, kad pašalintumėte purvą, dažų likučius ir drėgnę. Negalima naudoti griežtų tirpiklių ar griaunamųjų medžiagų. Dėl ištvirkštos purvos veikia švelnus šviesa ir vandens tirpalas. Tada gerai išdžiūkite šlapį švariu rankšteliu.

Įrankių ir antrojų bandymas

Įstatymai gali laikui bėgant slopinti nuo vibracijų žaidimo metu. Patikrinkite, ar kaulinė (kriaujantis riešutas ant šaknės) yra glaudus, bet ne pertemptas. O-ringai moterų greito atsiskyrimo ar ASA viduje yra paplitę išbėgimo taškas. Naudokite rinkiklę, kad švelniai pašalintumėte o-ringą ir patikrintumėte jį dėl skersmų, plokščių pėdsakų ar nikai. Prieš įstatydami jį, smirdykite mažu kiekiu silikono riebalų (nikart nepaprastų naftos pagrindu).

Kada pakeisti duodžius

Jei šlapis yra iššvirkęs, sugriežtinęs arba nuolatinis (kai bandysite jį ištiesinti, jis lieka iškrėptas), jis turi būti iš karto pakeistas. Taip pat pakeiskite, jei matote iššvirkštą priešais, kuris rodo vidinį delaminą. Net jei šlapis atrodo gerai, gamintojai paprastai rekomenduoja jį pakeisti po 12 metų reguliarų naudojimo. Aukšto kokybės sušvirkštytos šlapės išlieka ilgiau, tačiau vis tiek turėtų būti tikrinamos prieš kiekvieną sezoną. Pakeičiant, naudokite tinkamą ilgį (paprastai 612 colių daugeliui žymenų) ir įsitikinkite, kad vidinis skersmuo atitinka jūsų žymenų portą.

Sėkmės ir kelionės

Įrankių saugymas sezoną be sezono

Kai ateina žiema ar ilgas atostogas, ne tik paslėpkite įrankių. Išimkite visus vamzdžius iš rezervuarių ir žymeklių. Išskyrus namzdžius laikykite plastikiniame maiše ar konteineryje, kad juos apsaugotumėte nuo dulkių ir drėgmės. Patikrinkite rezervuarius ir reguliavimo priemones, ar yra likęs slėgis ir paleiskite jį, jei saugojate ilgiau nei mėnesį.

Oro kelionės su piktpalbų tankais (FAA taisyklės)

Jei ketinate skristi Ä¯ turnyrÄ ar aikÅ¡tÄ, Å¾inokite, kad FAA laikosi pavojingais medÅ¾iagomis. TuÅ¡Äias HPA tankas leidÅ¾iama Ä¯veÅ¾ti Ä¯ bagaÅ¾Ä, jei voÅ¾tuvas paÅ¡alintas arba uÅ¾rakintas taip, kad negali bÅ«ti Ä¯veÅ¾tas oras. JÅ«s turite juos deklaruoti Ä¯veÅ¾ant. Dauguma oro linijÅ³ reikalauja pasiraÅ¡yto pavojingÅ³ kroviniÅ³ formos. CO2 tankai yra visiÅ¡kai uÅ¾drausti.

Kai kurie Å¾aidÄjai savo tankai siunÄia Ä¯ savo paskirties vietÄ per sausumos laivÄ. Visada patikrinkite oro linijos politikÄ prieÅ¡ rezervavimÄ ir apsvarstykite iÅ¡sinuomoti tankus paskirties vietoje, kad iÅ¡vengtumÄte problemÅ³ (FAA gairÄs)).

Saugumo santrauka

Prieš kiekvieną naudojimą ar judėjimą tikrinti: Pažiūrėk į žalos, išbaigtų hidro bandymų datus ir išbėrusius ryšius.
Transporto rezervuarai saugiai pakilti užpildytiose dėžutėse, atvirai nuo šilumos ir tiesioginės saulės šviesos.
Laikykite šildant, sausas, klimatu kontroliuojamas vietovėse su likutiniu slėgiumi trumpalaikiu laikotarpiu, tuščiu laikotarpiu.
Skaitykite šlapinius: vengti suknės, valyti po naudojimo, patikrinti perrenkus, pakeisti kasmet arba kai yra apsirūpinimo požymių.
Laikykitės visų gamintojo gairių Jūsų konkrečiam tanko markai ir tipo skirtingi prekės ženklai gali turėti konkrečias momentų specifikacijas arba saugojimo rekomendacijas.
Niekada neviršija nominalios slėgio Perpildyti gali sukelti katastrofinę išlyksmę.

Įgyvendindamas šias praktikas į savo įprastą veiklą, jūs užtikrinate, kad jūsų tinklalapių oro sistema liktų saugi, patikima ir pasirengusi atlikti žaidimą po žaidimo. ANS Gear oro sistemos priežiūros vadovas arba naudotojo vadove, kuris buvo su jūsų žymėju ir rezervuaru.