ワーンアウトペイントボールギアコンポーネントを特定し、交換する方法

ペイントボールギアの摩耗と交換入門

ペイントボールは、あなたの機器に極端な要求を置く高アドレナリンスポーツです。すべてのショット、スライド、および衝撃は、マーカーの内部シールからマスクのレンズまで、重要なコンポーネントを徐々に摩耗します。この摩耗を早期にキャッチする失敗は、危険なブローアウト、矛盾するショット、または最も可能な瞬間にフォグマスクにつながることができます。着用した部品を特定し、それらを正しく交換する方法を知ることは、パフォーマンスを維持するだけでなく、あなたの安全分野にあなたの安全を確保するためにではありません。

このガイドは、すべてのペイントボールギアを横断して最も一般的な障害ポイントを分解し、各々を徹底的に検査する方法を説明し、ステップバイステップの交換手順を提供します。また、機器の寿命を延ばすことができる予防技術を学びます。週末のウッドボール選手やトーナメントのスピードボール選手であっても、定期的なギアメンテナンスは、あなたが開発することができる単一の最も重要なスキルです。

ペイントボールギアのストレスポイントを理解する

ペイントボールのセットアップのあらゆる部分は、特定のサイクル、衝撃、圧力負荷に耐えるように設計されます。時間の経過とともに、材料の疲労、シールが硬化し、部品を緩めます。定期的な検査を必要とする重要なコンポーネントは次のとおりです。

マーカー(ペイントボールガン)[ - 内部シール、Oリング、ハンマー、バルブ、およびボルト
タンク(圧縮空気またはCO2) - 規制シール、バーストディスク、およびボトル静水テスト日付
ローダー(ホッパー)[ - ドライブモーター、アジテーターパドル、シェル、およびバッテリー接点
マスクとゴーグル[] - レンズの明快さ、泡のシールの完全性、およびストラップの弾力性
エアホースと継手[ - マイクロライン、マクロライン、およびクイックディスコネクトカプラー
[ポッドパックとポッド[ - ジッパー、ヴェルクロストラップ、およびポッドの蓋
バレルとボア] - バック、チップ、内部のボアの傷またはバリ

これらの各項目は、可視および隠された方法で劣化することができます。マクロラインの小さな亀裂は、タンクを数分で空にする主要な空気漏れを引き起こす可能性があります。マーカーバルブの摩耗したO-リングは、フィールドの限界を超える速度のスパイクにつながることができます。傷ついたレンズは危険な盲点を作成することができます。これらの症状を早期に認めることは重要です。

Worn-Out コンポーネントのサイン: 詳細なチェックリスト

マーカー(ペイントボールガン) ウェアインジケーター

速度の矛盾[ - クロノグラフの読書はショット間の±10 fps以上によって変わります。これは、着用されたバルブまたはハンマーOリングを示しています。
エアリーク - グリップフレーム、ブレンチ、またはボルト領域の近くで響く。リークは、分割Oリング、dislodged Oリング、または規制当局の損傷シールによって引き起こされることができます。
[]火薬または二重給餌 - ボルトは遅すぎるか、または歯が摩耗して、ボールがチャンバーから取り出して、焼く前にボールが引き出すことができます。
] ボディまたはフィードネックのネジ - バレル、フィーダーネック、および交差スレッドされているフォグリップは、安全を保持せず、ガス漏れを引き起こす可能性があります。
体内の腐食 - ソレノイド、バルブチャンバー、または空気通路の周りの可視性錆。特に、フィルターなしでCO2を使用する場合、空気システム内の水分がこれを引き起こす可能性があります。

タンクおよびレギュレータの摩耗の印

静圧試験日付[から瓶詰め - 圧縮空気シリンダーは5年ごとに静的テストされなければなりません(ほとんどの国)。首の押された日付は、最後のテストを示しています。決して、古いタンクを使用しないでください - それは破裂することができます。
レジレータ出力圧力クリープ - 座ったアイドル後にマーカーの速度がゆっくりと上昇すると、レギュレータシートは汚染または着用することができます。
] ディスク腐食 - 真鍮やニッケルディスクは、緑/白の酸化の滑らかで自由であるべき。腐食ディスクは、低圧で吹くことがあります。
ボンネットまたはゲージダメージ[] - ひび割れたゲージ、回転ゲージ針、または緩いボンネットネジは、内部の故障を示します。
ボンネットOリング(タンクバルブOリング)[ - タンクのオスネジにフラットまたはドライ回転Oリングが一般的なリークポイントです。季節的に交換してください。

積込み機(ホッパー) 摩耗および失敗ポイント

バッテリー腐食 - アルカリ電池を傾けることで、接触ばねとはんだポイントを破壊することができます。毎月バッテリートレイを調べます。
ドライブコーンまたはパドルウェア[ - ローダーが小さなバッチ負荷を補給したり、研削ノイズをしたりするのに苦労した場合、ドライブパドルはチップまたはストリッピングすることができます。
]シェルク ] - ナイロンおよびポリカーボネートシェルは、UV曝露の年後に脆性になることができます。フィードネックや蓋ヒンジの近くでヘアラインクは、ペイントボールがジャムやスピルにすることができます。
レイドラッチ失敗 – 壊れた蓋ラッチは、運動中にペイントボールが流出することを可能にします。蓋アセンブリまたはシェル全体を置き換えます。
]ドライブコーンのMis-alignment - 衝撃後、ドライブコーンは、断続的な供給を引き起こし、揺れを座るかもしれません。指でコーンをスピンすることによってチェック - それは自由にスピンし、集中する必要があります。

マスクとゴーグルの劣化

ルーズスクラッチ] – ディープスクラッチは、特に晴れた日には視覚障害をキャッチし、光をキャッチします。シャロースクラッチは研磨することができますが、深いものは交換を必要とします。
熱コーティングの偏差[ - 多くの熱レンズはシールと結合される2つの層を使用します。泡の形成か、エッジで分離する層が見える場合は、レンズは失敗し、すぐに交換する必要があります。
Foamの悪化 - 封入空気から霧が圧縮、硬化、または1〜2シーズン後に崩壊するのを防ぐためにあなたの顔にシールする泡。妥協された泡は、霧を引き起こし、温暖な空気がレンズに到達することを可能にします。
Strap elasticity loss – When the mask strap no longer holds the mask snugly against your head, it can shift duringplay, creating gaps that allow paintball impacts to reach your eyes. Replace the strap or the entire mask.
ひびの入ったプラスチックフレーム – レンズ保持リングの近くの亀裂は、レンズが衝撃に飛び出すことがあります。フレームが割れた場合、マスク全体を交換する必要があります。

エアホース、継手、マイクロライン

マイクロラインまたはマクロラインの亀裂 - マーカーをリモートラインまたはタンクに接続するフレキシブルホースは、UVおよびオゾンから脆くなります。それらを曲げると、空気を漏らす小さな縦方向の亀裂を引き起こす可能性があります。システムを加圧して石鹸水でスプレーすることにより、漏れが明らかになります。
[クイック・ディスコネクト(QD)フィッティングダメージ] - QD内のボールベアリングは錆や壊れ、意図せずに切断する継手を引き起こします。また、女性の端の中のゴム製シールをチェックしてください。それが欠けているか、または平らにされている場合、漏れます。
ASA(エアソースアダプタ)レールウェア[ - タンクボンネット上にスライドするレールは、再生中にタンクをwobbleに引き起こす時間をかけて緩めることができます。フィットが正当でないかどうかを置き換えます。

Pod パックと Pods

[]Pod lid ヒンジの失敗[ - Pod のふたがスプリント中に閉じられていない場合、それはペイントボールをこぼします。ベントヒンジは時々、バックベントすることができますが、プラスチックヒンジは最終的に壊れます。
ポッドパックジッパー詰め込みまたは分割[ - ダートと草はジッパーを詰め込むことができます。壊れたジッパーは、パックを非使用可能なレンダリングします。ほとんどの深刻なプレーヤーは、通常の使用の2シーズン後にパックを交換します。
Velcro ストラップウェア – ホックアンドループストラップは、繰り返しサイクリング後にグリップを失う。ストラップがもはやポッドを安全に保持しない場合は、実行時にポッドが落ちる可能性があります。

包括的なギア検査手順

Establish a pre‑game and post‑game inspection routine. This doesn’t take more than 10 minutes and can save you from a broken gun in the middle of a point.

事前ゲーム検査(5～10分)

マーカーの外面の仮想チェック - 亀裂、緩いネジ、ベントフィードネック、またはバレルデントを探します。バレルが正しくネジされていることを確認してください。
]ボルトの潤滑チェック - ボルトを取り外し、O-リングがメーカーの指定グリースまたは油で軽くコーティングされていることを確認します。ドライO-リングは摩擦と早期摩耗を引き起こします。
O-リング条件(クイックテスト)[ - それぞれの可視オリングをあなたの親指とフォアリングアーでピンチします。硬く、ひびが入り、またはイカが入った場合は、すぐに交換してください。
リークテスト - タンクに取り付け、マーカーをオンにして、彼の世話を聞いてください。すべての関節とタンクボンネットのOリングに石けん水を使用してください。
クロノグラフテスト - クロノグラフ上の少なくとも10球を撃つ。最高で最低の静脈に注意して下さい。スプレッドが15fpsを超えたら、弁および調整装置を点検して下さい。
[]ローダーチェック] - ローダーを手動で20ボールで満たし、ドライブをサイクルします。スムーズな給餌を観ます。それから、ラッチが動作するように開いた蓋をポップし、閉じます。
マスク検査 - マイクロファイバー布でレンズを清掃します。マスクを軽く保持し、傷や剥離を探します。あなたの目の周りの泡を押してください。それはすぐに再結合する必要があります。
Tankテスト日付[] - 静水テスト日付がまだ有効であることを確認します。 CO2の場合、デントの首を確認してください。

投稿‐ゲーム検査(5分)

塗料残留物や汚れを除去するために、湿布でマーカー本体を拭きます。
バレルを外し、スクイージで掃除します。背中と先端の内側の塗料の蓄積をチェックしてください。
ブローアウトは、ブローアウトのブロー、ボルトの低い空気(または缶詰空気)で、壊れた部分のシェルを削除します。
秋から新しいクラックやデント用のローダーシェルを調べます。
マスクの泡を汗の飽和にチェックして、保存する前に十分に乾燥してください。必要に応じてレンズを取り外し、冷水の下で洗ってください。紙タオルを使用しないでください。
タンクを取り外し、タンクボトルを新しい傷や歯のチェックを行います。

Step-by-Step 交換手順

マーカーOリングとシールの交換

O-ringsは、任意のマーカーで最も一般的な摩耗アイテムです。すべてのマーカーは、サイジングチャート(メトリックまたは標準)を持っています。メーカーやオーニングモンキーなどの既知のサードパーティから再構築キットを購入します。手順:

]完全に[を脱圧する - タンクを取り外し、マーカーを乾燥火で残った空気を解放し、システムを脱ガスします。
] マニュアルに従ってボルト、バルブ、および内部の袖を取除く]。
ピックツール(またはデンタルピック)を使用して、溝から各O-リングを静かに持ち上げます。溝を傷つけないでください。
正しいグリース(ほとんどのマーカー、特定のバルブのシリコンオイルの3分の1)で新しいO-リング[を潤滑します。ペイントボールのために推奨される潤滑剤のみ - 石油ベースの潤滑剤は、O-リングを破壊します。
]逆順[]で再組み立て、O-リングがねじれないようにします。漏れのテスト。

タンクボンネットOリングを交換

遅い漏出を防ぐ30秒の固定です。ほとんどの標準的なボンネットのための標準的な#013 oリング(Buna-N)を使用して下さい:

]マーカーからタンクを取り外します。
ボンネットをアンクルーします](ボトルにネジを付ける黒いまたは銀製のキャップ)。一部のボンネットはピン留めされています。アレンキーが必要な場合があります。
] 破片のためのo-ring溝の点検。ピックと古いo-ringを取除いて下さい。
]新しいOリング[を取り付け、シリコンオイルで軽く潤滑します。ハンドビットだけを再構築します。

マスクレンズの交換

マスクレンズは安全のために重要である。ASTM F1776またはCE EN 166規格を満たしていない代替レンズを使用しないでください。手順はブランドによって異なります。ここでは普遍的なアプローチです。

レンズ保持システムを開きます。ほとんどのマスクは、トップコーナーにタブまたはネジを持っています。マニュアルを参照してください。
]フレームを優しく柔軟にすることで、古いレンズを取り外します。強制しないでください。フレームを割れることができます。
新しいレンズをインストールする前に、ひびのフレームを確認してください。フレームが妥協されている場合は、マスク全体を交換します。
新しいレンズを合わせ、それを所定の位置にスナップし、フォームシールをエッジの周りに完全に確保します。保持システムを閉じます。
フィットテストを打ち合わせる - レンズは、押して動かない。それを拭くと、保持システムは完全にロックされていない。

エアホース(マイクロラインまたはマクロライン)の交換

800 psi 以上のもの(典型的なペイントボールマクロラインは 1500 psi に評価されます)で評価されるホースだけを使用してください。ハードウェアストアからナイロンエアブレーキラインを置き換えないでください。破裂する可能性があります。手順:

]空気システム全体に空気を溶かして接続を解除します。
]新しいホースを鋭いチューブカッター(またはストレートカットの鋭いナイフ)を使用して正確な長さにカットします。端をバリ取ります。
] 古いホースと継手[を取り外します。継手が良好であれば、それらを再使用してください。それらが糸を剥がしたり、バーブを傷つけたりした場合は、それらを置き換えます。
]新しいホースを、棒継手に(多くの場合1/2インチ)行くまでプッシュします。小さなジッパータイまたは継手の設計がそれを必要とする場合はホースクランプで安全です。
] 漏れの圧力とテスト[ 石鹸水で。

ローダーシェルまたはバッテリーの連絡先の交換

Dye LTRやVirue Spireなどの電子ローダでは、シェルは最も脆弱な部分です。交換シェルが利用可能です。ステップ:

]下部ネジを外すことでドライブトレイアセンブリを取り外します。必要に応じてモータワイヤを切断します。
ドライブコーン、モーター、ボード、バッテリーハーネスを新しいシェルに転送します。
]電池の接触を交換する場合]は、古いものおよびはんだを新しいばねの接触でdesolder。プラスチックを溶かすことを避けるために低ワットの鉄を使用して下さい。
] 電池とペイントボールで再組み立てとテスト]。

コンポーネント寿命を延ばすための予防メンテナンス

予防のオンスは、修理のポンドの価値があります。これらの習慣を徹底的に減らすことを実践します。

]プレイの毎日の後の潤滑Oリング - O-リングは潤滑なしで乾燥し、収縮します。ブローバックマーカーの場合、塗装のすべてのケースにボルト領域を油をさします。
タンクが切断された状態でマーカーを保存 と圧力が緩和されます。一定圧力下でシールは「セット」と漏れをとります。
] マスクをハードケースに、または直接日光から離れた通気性袋に入れます。 UV光はレンズの熱シールと泡を劣化させます。
] 埃の多い条件で1日後に圧縮空気であなたのローダーを洗い流します - ローダー内の砂穀物は、ドライブコーンの研削ペーストとして作用します。
タンクカバー]を使用してください。 – ネオプレンカバーは、合成タンクの構造的完全性を損なうことができる傷や歯を防ぎます。
あなたのペイントボールを回転[ - 月に使用できるものだけを購入します。古いペイントボールは脆くなり、バレル内の壊れることができ、バレルのボアを磨いたバレルジャムを引き起こします。

プロフェッショナルヘルプを見るとき

ほとんどの交換タスクは慎重な所有者の能力内にあるが、いくつかの修理は、特殊なツールや知識を必要とします。

マーカーバルブはハイエンドの電子マーカーに再構築します。 – 電磁弁と複雑なバルブシステム(例えば、惑星のEclipse Gammaコア、Luxe X)は、失ったり損傷しやすい小さな部品を持っています。あなたが経験を欠いているならば、それは店をやっています。
[]タンク静電気テストと補充[] - 高圧タンクバルブを自分で開くことを試みないでください。認定されたハイドロテスト施設のみがサービスタンクでなければなりません。
CO2タンクの調整器再建 - CO2レギュレータは標準のOリングを使用し、トリッキーすることができます。間違いは、CO2フリーズまたは破裂ディスク障害を引き起こす可能性があります。
マスクの統合型マスク[のマスク(プッシュユニットやDye i5)のような複雑なレンズ保持が不整列しやすい。不明な場合は、ペイントボールストアテックに見てみると、見ている間に行うようにしてください。

コンテンツ

身につけたペイントボールギアコンポーネントを識別し、交換することは、ギア障害によって横に並べられた、安全、信頼できるプレーヤーを分離する検査とメンテナンスの連続サイクルです。事前ゲームとポスト-ゲームチェックの習慣を構築することにより、早期に問題をキャッチすることができます。ひびの入ったマクロライン、硬化されたオリング、偏光レンズ - 彼らはトーナメントを台無しにするか、または怪我を引き起こすことのために。

常に元の仕様を満たす本物の部品や高品質のアフターマーケットの交換を使用してください。疑わしいときは、メーカーのマニュアルや専門技術に相談してください。あなたのギアは、フィールド上のあなたのライフラインです。あなたの安全のために持っている同じ点でそれを扱います。

更に読むには、ペイントボールマスクのASTM F1776規格を]でチェックし、メンテナンスガイド ]で、および[]]で安全リソースをでチェックします。