なぜ適切なペイントボールマーカーメンテナンスマター

ペイントボールマーカーは、高圧および汚れた条件下で動作する精密機器です。 フィールドの日に1回後に、マーカーは塗料スプラッタ、汚れ、およびマイクロスコピックの破片でコーティングされます。 左の清掃がない場合、これらの汚染物質は、シールが失敗する、ボルトを固執し、劣化する正確さを引き起こします。 あらゆる使用後の適切な分解と洗浄は、信頼性の高い性能を確保し、あなたの投資の寿命を延ばすための単一の最も効果的な方法です。 これは、あなたの完成品から、すべての仕上げまでの手順を完全に提供します。

準備と安全: 始める前に必要なもの

シングルネジに触れる前に、マーカーが完全に安全であることを確認しなければなりません。 マーカーを初めて脱気します。 空気タンク(HPAまたはCO2)を取り外し、システム内の残留圧力を解放するための安全な方向に数回マーカーを乾かします。圧力計をゼロを確認する。加圧マーカーで動作すると、深刻な怪我を引き起こす可能性があります。

解体を開始する前に、これらのツールと供給を収集します。

  • レンチセット(メトリクス、またはSAE、マーカーに応じて)
  • 小さいフィリップスか平頭のドライバー
  • ソフト、リントフリーのマイクロファイバー布
  • バレルのスクイージかswab (引きの通しコードと)
  • パイプクリーナーまたは小さなナイロンブラシ
  • Oリングピックツール(オプションが便利です)
  • ペイントボール固有の潤滑油(例えば、Dow 33、惑星のEclipseグリース、またはSlik)— 決してない 石油ベースのオイルをOリングに使用して下さい
  • 軟皿石けんやペイントボール特有の洗剤(アセトンやブレーキクリーナーなどの粗い溶剤がない場合)
  • 小さい部品皿かマグネタイのマット
  • マーカーマニュアル(PDFを1つ持っていなければダウンロード)

平坦な表面で、清潔なエリアで作業します。 手袋は、マーカーを脱いで、塗料残渣から手を保護するために、あなたの肌を油を保ち、お勧めします。

中心の分解プロセス:ステップによるステップ

すべてのマーカーモデルは少し異なりますが、ほとんど同じ一般的な分解シーケンスに従います。 下の手順は、典型的な電子または機械式スプール弁当マーカー(最も一般的なタイプ)をカバーします。 ポップアップ弁当マーカー(AutomagやAutocockerなど)を所有している場合は、ボルト除去シーケンスはわずかに異なります。 常にあなたのマニュアルを参照してください。

ステップ1:バレルとエアタンクを取り外します

ASA(エアソースアダプタ)から空気タンクを反時計回りに押し出します。タンクを脇に置きます。次に、バレルをボディの前から外します。バレルスクイージを使用して、バレルボアを通過し、大きなペイントチャンクを取り除きます。湿った布で外面を拭き、後でより深い洗浄のためにバレルを脇に置きます。

ステップ2:ボルトアセンブリを取除いて下さい

マーカーのリアでボルトピンまたは保持ピンを取り付けます。ほとんどのスプールバルブマーカー(例、エンパイアアクセ、惑星Eclipse Etha、Dye M2)では、小さなボタンを押下したり、ロックピンを引っ張り、ボルトを解放します。ボルトアセンブリをバックからスライドします。あなたのパーツトレイに置きます。ボルトが立ち往生している場合は、&mdashに強制しないでください。潤滑剤のいくつかの滴を適用し、それをゆっくりと調整してください。

ステップ3:ボルトを分解して下さい(該当する場合)

多くの近代的なマーカーには2ピースまたはマルチパートボルトがあります。慎重にボルトチップ、帆船、リアバンパー、および任意のシムを分離します。彼らが積み重ねられた&mdashの注文に注意;参照のためにあなたの携帯電話で写真を撮ります。彼らが降りてきた順番に左から右に部品をレイアウトします。

ステップ4:グリップフレーム(ディープクリーニング用)を外します

体内を徹底的に清掃したい場合は、グリップフレームを外す必要があります。グリップネジを外す(通常2–4ネジ)、慎重にボディからフレームを分離します。 フレームをオフにヤンクしないでください — トリガースイッチワイヤは、まだ添付することができます。フレームを上げてボードからワイヤハーネスを切断します。フレームを横に配置し、ピンを曲げないように注意してください。

ステップ5: バルブとレギュレータを外します(オプション、経験豊富なユーザー)

バルブとレギュレータの完全分解は、あなたが経験しているか、特定のメンテナンススケジュールに従う場合にのみ推奨されます。ほとんどのマーカーは、バルブを除去するための特殊なツールが必要です。定期的な清掃のために、単に身体の露出した内部を拭くだけで十分です。あなたが進むと、速度調整器を外し、バックキャップを外し、バルブツールでバルブアセンブリを引き出します。すべてのシム、スプリング、およびOリングの追跡をしてください。

各部品を徹底的に洗浄

全てが分解されると、清掃時間です。汚れた部分(バレル、ボルト、ブリーチ)から最も清潔(調整器、フレーム)まで作業できます。

バレルのクリーニング

プルスルースキージまたは暖かい、石鹸水でバレルモップを使用してください。 ブレンチの端(より大きい開口部)からチップにスキュージをプッシュします。 塗料残留物が布に現れないまで繰り返します。 頑固な乾燥塗料のために、皿石鹸の数滴でバレルを浸し、10分間注ぎ、柔らかいバレルブラシでスクラブします。 きれいな水で徹底的に洗い流して、過剰に揺れてください。 完全に再インストールしてください。 金属製の物や研磨剤を使用しないでください。 バレルボア&mdash内部;それらは表面を傷つけ、根の正確さを台無しにします。

ボルトおよび内部部品洗浄

暖かい水と穏やかな皿の石鹸の低下で小さなボウルを埋めます。 ボルト、ボルトの先端、帆および他の小さいアルミニウムまたは鋼鉄は水に分けます。 柔らかいブラシ(古い歯ブラシはよく働きます)を使用して、すべての表面を穏やかにスクラブし、Oリング溝および狭いチャネルに特別な注意を払います。 きれいな水で洗い、そして糸なしの布が付いている各部分を乾燥して下さい。 oリングのために、きれいな布と速いパスを使用して下さい及びスカードを詰めて下さい; または熱くして下さい; ビニールを切ることができません; または、または粘りを切ることができません。

ボルトチャンバーに焼き塗装やグリースに遭遇した場合は、綿棒やパイプクリーナーを軽く湿らせ、イソプロピルアルコール(91%)で軽く湿らせます。アルコールはすぐに蒸発し、油ベースの残留物を取り除きます。しかし、注意してください:アルコールはゴムのOリングを乾燥することができますので、洗浄後にすぐに潤滑剤を適用してください。

ボディとブレンタのクリーニング

ボルトを外して、ブレンエリア(ペイントボールが座る場所)を点検して下さい。 綿棒か柔らかい布を歯楊枝を包んであらゆるペンキの片か破片を拭いて下さい。 グリップ フレームを取除いたら、軽く油を塗られた布が付いているボディの内部を塵および古い潤滑油を取除くことができます。 洗剤をボディに直接吹きかけないで下さい 電磁石やサーキットボードに走る。

Oリング検査・メンテナンス

クリーニング中、すべてのOリングをNICK、カット、フラットスポット、またはゴムに埋め込まれた破片を確認してください。 Oリングは、柔軟かつ丸みのあるはずです。 破損した外観や硬い/脆弱な外観がある場合は、マーカーのマニュアルから正しいサイズでそれらを置き換えてください。 それらを適切にシートを助けるために、インストール前に、新しいOリングに小さな滴を適用してください。

潤滑:ペイントボールマーカーの重要な規則

潤滑は摩擦を減らし、Oリングの膨張を防ぎ、一貫した操作で助けます。しかし、過潤滑または誤った潤滑剤を使用して深刻な問題を引き起こす可能性があります。

  • ペイントボール固有の潤滑剤のみを使用してください。 Dow 33(ゴムOリング用)またはハターソース、スリック、プラネットEclipseグリース&マダッシュ。各ブランドは同様に動作します。 WD-40、銃オイル、またはシリコーンのスプレーを使用しないで下さい; 彼らはOリングを溶解したり、過度の腫れを引き起こすことができます。
  • 潤滑油を適用する ふりがな. 薄膜は十分です。余分な潤滑油は土を引き付け、速度の矛盾かボルト棒を引き起こします。
  • すべての移動金属金属金属金属表面(例えば、ボルト ボディ、ハンマー、ストライカー)およびすべてのOリングを潤滑します。あなたの指先かQ先端を使用して、ボルト表面とボルトチャンバーの薄い層を広げます。
  • 規制当局は、メーカーの指示に従ってください — 多くは、ピストンOリングのみに非常に軽いグリースを必要とします。

再組立: それをすべての背部にまとめる

再アセンブリは基本的に分解の逆です。 間違いを避けるためにこれらのヒントに従ってください:

  1. トレイの写真を、またはパーツのレイアウトを参照してください。 正しい溝にoリングを潤滑剤でインストールします。
  2. ボルトアセンブリをボディに戻ってインサートします。 ボルトピンまたは保持クリップが十分に従事していることを確認してください。
  3. グリップフレームを外したら、ワイヤハーネスを再接続し、フレームをバックにねじ込みます。 圧迫パターンのネジを締めます。 オーバータイトな&mdashしないでください。 ストリップに突っ込みネジは、過度のトルクで台無しにすることができます。
  4. バレルに取り付け、指の方向にねじれていることを確認してください。 バレルを締めるにはツールを使用しないでください。
  5. 空気タンクをリインストールします。 加圧する前に、トリガーを引っ張って潤滑剤を分配することにより、マーカー(ローダーなし)を数回サイクルします。

再組立後、安全チェックを行います。タンクをオンにして、フィッティングの周りの石けん水を聞いて、または使用することで空気漏れをチェックしてください。もし、マーカーがOリングから漏れている場合、シールを圧迫し、再シートします。

機能テストと速度チェック

マーカーを再組み立て、漏れのないら、安全なターゲットでいくつかのペイントボールをテストしてください。 スムーズなサイクリングと一貫したショットを聞いてください。 速度を検証するためにクロノグラフを使用して、フィールドの法的限界(通常280–300 fps)内にあります。 マーカーが目立たずにクロノリングされている場合、あなたはオーバー潤滑(速度のスピークを引き起こす可能性があります)またはレギュレータの残骸を引き起こす可能性があります。 必要に応じて清掃手順を繰り返します。

長寿のための追加のメンテナンスのヒント

  • あらゆる使用の後できれいにして下さい 特に雨、泥、または重残留物を残す安価な塗料で再生した場合。
  • マーカーを適切に保存します。 空気タンクを外し、バレルアライメント(使用した場合)を緩め、パッドを入れられた場合や、乾燥した、温度安定室で袋に入れます。ホットカーで放置しないでください。熱はOリングを警告することができます。
  • 季節に一度だけOリングを交換 たとえ彼らがうまく見えても。 O リングはオゾンと潤滑剤の暴露から時間をかけて劣化します。
  • メンテナンスログをキープします。 清掃、Oリング交換、異常な動作の日付に注意して下さい。これにより、傾向を探し、失敗を防ぐことができます。
  • 専門リソースを相談: モデル固有のガイドについては、メーカーのウェブサイトをご覧ください。 一般的なメンテナンスビデオ、TechPB、Lone Wolfペイントボール、ペイントボールのルーインした私の人生は優れたチュートリアルを提供します。 マーカーメンテナンスの基本についてもっと読む またはチェック ANSGearメンテナンスガイド 深さを増やす

清掃後の一般的な問題のトラブルシューティング

注意深い洗浄でも、問題は起こります。 ここには迅速な修正があります。

  • バレルまたはブレンヒからマーカー漏れる: 破損したボルトや欠落したボルトのOリングと同様に。 チェックして交換します。
  • マーカーはグリップフレームから漏れます。 電磁Oリングまたはバルブになる可能性があります。 ソレノイド(慎重に)を除去し、再潤滑してみてください。
  • ボルト棒か周期をゆっくりひっくり返して下さい: あまりにも多くの潤滑剤や間違った潤滑剤。 ボルトを取り外し、過剰を取り除き、軽く油を交換します。
  • クリーニングの後で速度低下: 規制当局からあまり潤滑油を削除した可能性があります。 規制当局のピストンOリングと再クロノにグリースの小さなドロップを追加します。
  • 電磁石は、クリックしません: 基板への配線接続をチェックし、バッテリーが新鮮であることを確認します。電磁自体が詰まりている場合、電子接触クリーナー(スペアリング)などの非残渣クリーナーで洗い流します。

ディープクリーニングスケジュールとルーチンクリーニング

洗浄が完全に涙を流す必要はありません。使用状況に基づいて清掃スケジュールを採用します。

  • 試合日(ルーチン): バレル、ボルトおよびボルト ピンを取除いて下さい。バレルおよびブレンチをきれいにし、ボルトを拭き、そして再組立して下さい。ペンキの残余のための穏やかな溶媒を使用して下さい。
  • 3&ndashの3つのケース、ペイントまたは泥棒/ウェットイベント(5のケース)の後: グリップフレーム除去を含むフル分解を実行します。ボディ内を清掃し、着用したOリングを交換し、すべてのシールを潤滑します。
  • トーナメントシーズンが満杯になったり、年々続く(深夜) 規制当局(必要に応じてピストンOリングとシムスプリングを交換)を再構築し、すべてのボディOリングを交換し、残骸のためのソレノイドを検査します。

環境の考察: 風邪、雨および塵

ペイントボールマーカーは極端な条件で異なる動作. 寒い天候では, 潤滑剤は、&mdashを厚く; 薄いグリースを使用 (例えば, ドウ 33 より低い粘度で). 雨で, きれいにし、鋼ねじやばねの錆を防ぐためにできるだけ早くあなたのマーカーを乾燥. ほこりや砂の環境で (例えば, シナリオゲーム), グリットはグリースに固執するので潤滑剤の量を減らす. 砂漠のために, ドライ代替品を考慮する 猿によるスライク 見る, モンキー・ド 残留物が少なくなる。

最終思考:メンテナンスの習慣

ご使用後のペイントボールマーカーを適切に分解し、クリーニングすることは、信頼性と再販売価値の配当を払うスキルです。 数回完了したら、プロセスは2次自然になります。 高品質のツールに投資し、スペアリングキットを保ち、フィールドの日に1日後にクリーニングステップをスキップしないでください。 あなたのマーカーは、一貫したショット、より少ないジャム、および信頼できるサービスであなたに感謝します。

さらなる読書のために、広範囲を点検して下さい ペイントボールFAQメンテナンスセクション マーカープラットフォームを詳細にカバーする。また、モデル固有のアドバイスのために、FacebookやReddit r/paintballでローカルペイントボールコミュニティに参加することを検討してください。