למה נכון לאכזב ולנקות דברים

הסמן של גלגל הצבעים שלך הוא מכשיר מדויק שנמשך גז בלחץ גבוה, צבע שאריות, עפר, ולחץ מכני קבוע.ללא קבוע disassembly ונקייה, פסולת מצטבר, או זרמים יבשים או סדק, וחלקים נעים מתחילים לדבוק.זה מוביל לריבוי עקבי, מפוספס, צבע קצף, ואפילו לאמצע באמצע המשחק.

כלים וחומרים שתצטרכו

לאחר הכלים הנכונים על ידך לפני שתתחיל לחסוך זמן ומונע נזק למברגים או לחלקים שבריריים.ג'ר הפריטים הבאים:

  • Screwdriver - רוב הסמן משתמשים בבורגים ראשיים של פיליפס על מסגרת האחיזה והגוף; ראש קטן עשוי גם להיות נחוץ עבור סטיות או עיניים. השתמש בפיסות בגודל תקין כדי למנוע כאבי ראש.
  • מפתח Hex (Allen wrenches) - סמנים חדשים רבים משתמשים ב- hex-head מזרזים עבור מסגרת האחיזה, להאכיל הצוואר ולהגדיר ברגים. גדלים נפוצים הם 1 / 16", 548, ו 3 / 32.
  • ניקוי בדים - מיקרופיבר ללא לינט או חנות סמרטוטים. להימנע מגבת נייר, אשר יכול להשאיר סיבים בתוך הסמן.
  • צבע - lubricant השתמש רק lubricants המיועדות לסימון כדורי צבע.הבחירות נפוצות הן Dow 33 (סיליקון גריז) עבור O-rings ומערכות מברג, או שמן סיליקון קל עבור סמנים מכוצצים.לעולם לא להשתמש ב lubricants מבוסס נפט; הם swell ו הורסים O-rings.
  • ניקוי נפוחים ו-Cegee - a נשאה creegee או micro-fiber נפוח עבור החבית וקבוצה של צלבים קטנטנים עבור הגוף וbreech.
  • מברשת Soft-bristle - מברשות שן או חלקי ניילון עובד טוב עבור שאריות צבע מתפתלים מן הסדקים.
  • מגש חלקי או מכנס מגנטי - חיוני לשמירה על ברגים, מעיינות, וכותרות קטנות המאורגנות במהלך disassembly.
  • בחירת או-ring (אופציונלי) - שימושי להסרת עקשנים או שבורים ללא שרטוט המתכת.

אופציונלי אבל מומלץ: אבק אוויר דחוס (אוויר מאוחסם) יכול לפוצץ פסולת רופפת מאזורים קשים ללחיצת אוויר מדחוס שעלול לפוצץ לחות או שמן לתוך הסמן.

בטיחות בטיחות

לפני שאתה נוגע בורג אחד, עליך לוודא כי הסמן בטוח לחלוטין לעבוד על.סמן כדור צבע מחודד יכול לשחרר רצועה או גז עם מספיק כוח כדי לגרום לפציעה.

  • הסירו את מיכל האוויר - לכבות את שסתום הטנק (אם מצויד) ולא לפוצץ את הטנק מ- ASA. מדכא את הקו על ידי ירי הסמן כמה פעמים לתוך אזור בטוח (או הסרת הבריח ושחרור ידנית של הגז אם מותר על ידי עיצוב הסמן שלך).
  • לבדוק את ההפרה ריקה פתח את שער ההזנת או למחוק את האפר באופן חזותי לבדוק את הלחש כדי להבטיח שאף כדור צבע לא יושק.לרוץ סקוצי דרך החבית כדי לוודא שהוא ברור.
  • סוללות משמעת אם לסמן שלך יש לוח אלקטרוני (למשל, סמנים אלקטרו-פנומטיים), להסיר את הסוללה כדי למנוע ירי סויה או נזקי לוח במהלך ניקוי.
  • • הגנה על העיניים אפילו סמנן מדכא עשוי להיות מפרש מעיינות או לא עקבי שיכול לצוץ.ללבוש משקפיים בטיחות בעת שימוש בבחרות או בכלים באביב.
  • עבודה באזור נקי, מואר היטב - מרחב עבודה קלוטרי או דיאם מוביל לחלקים אבודים ובורגים מוכנים לחצות. השתמש על פני משטח לבן או בהיר כל כך קטן או זרמים שחורים ומברגים עומדים בחוץ.

שלב אחר-כך – דיסמבול

הליכים דיסassembly משתנים על ידי סוג סימון - מכווצ מכני, שסתום spool, או ערימה sulf-tube פופפט. השלבים הבאים מכסים את הרכיבים הנפוצים ביותר.תמיד להתייעץ עם המדריך של הבעלים שלך עבור הוראות ספציפיות סימון.

להסיר את ה-Barrel וה- Hopper

צמצם את החבית ביד (או עם כלי חבית אם זה מאוד הדוק) להניח את החבית בצד לניקוי נפרד. Detach the hopper או לטעון על ידי לחיצה על ה-לחיצת השחרור ומושך אותו חופשי.אם לסמן שלך יש צוואר הזנה קלפי, לשחרר את המברג או שהוא סט בורג קודם.

לחץ והסרת טנק האוויר

לאחר אישור מערכת הגז ריק, לא להשמיד את הטנק מהתאים ASA.שחרר את הטנק על / off knob (אם זה נוכחי) לאט לאט בחזרה את הטנק. ברגע הוסר, להגדיר אותו זקוף במקום בטוח - לעולם לא להניח טנק בצד שלו כלים קרובים שיכול לשרוט את הרגולטור.

להסיר את מסגרת Grip

לרוב סמנים של כדורי צבע יש גוף ומסגרת אחיזה של 2 חלקים.שימוש במפתח ה- Hex המתאים או בורגר, להסיר את המברגים המבטיחים את מסגרת האחיזה לגוף הסמן יש שלושה או ארבעה ברגים; אחרים יש בורג אחד בגבו של שומר ההדק.כפי שאתה מרים את המסגרת משם, שימו לב כל חוטים המחברים את המסגרת לגוף (טריגר, כל כך נית חוטים בקווים אלקטרו-קוליים), אם עדיין צריך את כל החלקים שלך בצדוכים).

להסיר את הבולוט והאביב

עם מסגרת האחיזה, הברם הוא בדרך כלל נגיש מן האחורי של הסמן. עבור סמנים ערימה-tube (למשל, Tippmann 98, Etha 2), לדחוף את החצץ קדימה מעט ומשוך אותו החוצה מן הגב.עבור סמנים שסתום spool (למשל, Planet Eclipse, Dye), ייתכן שתצטרך להסיר רצף אחורי או את הבריח בזהירות, לא לערבב את החלקים באביב (אם לשמור על החלקים).

להסיר את הרשם הפנימי ו Valve (אם רלוונטי)

רבים סמנים יש הרגולטור בלחץ גבוה (HPR) בתוך הגוף או ה-egrip.אם אתה מתכנן לנקות את הרגולטור, לסמן את ההגדרה הנוכחית (מספר הפונים מסגור) כך שתוכל להרכיב באופן עקבי. Disa להרכיב את הרגולטור על המדריך, להסיר את הפיסטון, האביב, ו- shim. Set them בצד.

עבור סמנים מכופפים ישנים יותר, ייתכן שיהיה צורך להסיר את השסתום או שסתום. השתמש בכלי הסרת שסתום או אגרוף כדי לדחוף את הסיכות שמירה.צעד זה אינו נדרש עבור רוב הסמן המודרני - רק להתבלט ככל שאתה נוח, כמו גם צורך לניקוי.

הסרת עין ותשומת לב (Optional)

אם לסימון שלך יש עיניים אלקטרוניות (למשל, כדי למנוע חיתוך), להסיר אותם בזהירות באמצעות מפתח hex.מקם את העיניים ואת החוטים שלהם במקום בטוח. Detents (כדורים מוצצים המחזיקים את הכדור במקום) יכול להיות לא משוריינים או לדחוף אותם בנפרד.

ניקוי ה-Commonents

ניקוי צריך להסיר את כל צבע, לכלוך, פסולת, פסולת, והריסות ללא שריטות או חותם מזיק. השתמש בגישה שונה עבור חלקים שונים.

ניקוי ברק

לרוץ מוצץ או רטוב דרך החבית.אם שאריות צבע יבש, לספוג את החבית במים חמים (לא חם) במשך 10 דקות, ולאחר מכן לבדוק עם מברשת עבה עטופה בבד. רנש ביסודיות ואוויר יבש.בדוק את הפנים של החבית עם מקור אור; זה צריך להיות smooth עם שום פתיתי צבע.מעולם לא להשתמש במכלים או ניקוי פנים על גבי צמר.

גוף וברכי

השתמש במכחול רך-bristle כדי לטאטא צבע רופף מאזור צרח וערוץ מברג.Dip a נפוח במים חמים או פתרון סבון מנה מתון (aרִיק הרתעה חזקה) ולמחוק את כל פני השטח הפנימיים.ל לשים לב מיוחד לחבורת ram הבריח (על סמנים spool) ואת החדר (מכות אחוריות).

בולט ו-Prar

הסר את הבריח וכל גומי מחובר O-rings. Wash את הגוף עם מים חמים, סבון.אם O-rings הם מעוגות עם נזלת ישנה, להשתמש בשקיקה או או או-ring כדי לגרד בעדינות את הירכיים. רימרס וייבוש O-rings בנפרד. inspect כל או-ring עבור חתכים, כתמים שטוחים, או nicksplace - כל גורם כי הוא נראה כי הוא מעיין (לא יכול לשטוף את פני מים).

Grip Frame ואלקטרוניקה

מסגרת האחיזה בדרך כלל בתים את ההדק, ה-Solenoid, ולוח המעגל. אל תכפיש את מסגרת האחיזה במים או בניקוי. השתמש בבד יבש או מעט לח כדי למחוק את החיצוני.עבור לוח המעגל, להשתמש אוויר דחוס כדי לפוצץ אבק.בדוק עבור קורוזיה על אנשי קשר סוללה.אם אתה מפיץ את ההדק, לנקות את הסיכות ואת פני הים עם בד יבש וליישם טיפה זעירה של סיכה (אם צוין בכתב היד שלך).

קונסולת וחותמים

פיזור הרגולטור על פי ידני. Soak חלקי מתכת במים חמים, לבדוק את ההדרסטון ואת מדריך האביב עם מברשת. Wipe את הפנים של הרגולטור עם צלב. החל כמות קטנה של Dow 33 גרר ל O הראשי של piston לפני reassembly. לבדוק את ערימות החרישי של הרגולטור עבור חלודה או מבול.

תחזוקה O-Ring

O-rings הם נקודת הכישלון הנפוצה ביותר.בעוד שיש לך את הסמן בנפרד, לבדוק כל O-ring אתה יכול לראות: rag, ram, שסתום, הרגולטור, ASA, ו-Vpejo Fits. Wipe הישן מסלק כל O-ring עם בד.אם O-ring הוא יבש, חסר או מקודש, להחליף אותו עם אחד טרי.

המונחים

סיכה מפחיתה את החיכוך, גז חותם, ומונעת ללבוש O-ring. עיצובים שונים סימון דורשים סיכה שונה.

  • סיגפט (למשל, Tippmann 98, Spyder) השתמש בשמן סיליקון אור (למשל, משקל 10 או 15 משקל) החל על הבריח וההשמין O-rings. Place 1-2 טיפות למטה את הערוץ ואת מחזור הבריח באופן ידני כמה פעמים.
  • סמנים של Spool (למשל, Planet Eclipse, Dye, MacDev) השתמש ב lubricant מבוסס רצחה כמו Dow 33 (סיליקון גריז) החל בספג לבורגר ו ram O-rings. a אפונה גודל כמות מספיק עבור כל הסמן.
  • סמנים מסתמימים פופפט (למשל בוב לונג, WDP, ישנים יותר) בדרך כלל להשתמש ברווחה על ram ו- O-rings.חלק מהם דורשים שמן על הרגולטור; לבדוק את המדריך.

טיפים כלליים: החל סיכה רק לאחר ניקוי וייבוש.לעולם אל לערבב סוגים שונים של סיכה. Remove כל עודף - סרט דק הוא כל מה שנדרש. Regulator O-rings לעתים קרובות דורשים שיבוש מסוים; להימנע משימוש שמן הרגולטור כפי שהוא יכול לפוצץ על ידי להשפיע על הביצועים.

Reassembly

להרכיב את הסמן בסדר הפוך של disassembly. לעבוד לאט כדי להימנע ממברגים חוצה קריאה או חוטים צובט.

התקנת O-Rings ו-Girase

מקום ניקוי או זרמים חדשים בגרושבים שלהם.יש כמות זעירה של סיכה לכל או-ring. for Brokes ו-ram Assemblies, לעבוד את O-rings קצת כדי להפיץ את הרוטאות.

התקנת הבול והאביב

השגיע את הבוץ לתוך הגוף עם האביב הבריח (אם רלוונטי) מוכוונת באותה הדרך כמו קודם לכן, ודא שהברכי נע בחופשיות; אל תכריח אותו.

המונחים: Grip Frame

קו את החורים הבורגניים וכל חוטים. עבור סמנים אלקטרוניים, חוטי זחלים המסלול כך שהם לא צובטים בין מסגרת לגוף.לחזק את המברגים באופן שווה בדפוס צלב.אל תתעלל - השתמש ביד עדינה עם מקשי ה-x כדי להימנע מחוטפי פסים. Reconnecting the הסוללה (אם ישים) רק לאחר שהמסגרת מובטחת.

התקנת צוואר Barrel ו- Feed

סערו את הליטגן ביד; אין צורך בצרף את צוואר הזין ולהדק את המברג או הקלאמפ הסט.אם הסרת עיניים או לא עקביות, הכנס אותם עכשיו ומאובטח.

Retach the Air Tank

ודא שסתום הטנק הוא מיד. Screw את הטנק לתוך ASA עד ש snug.Do לא over-tighten - היד העדין היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד היד הוא מספיק.להסתובב על שסתום הטנק לאט.

בדיקות ופתרון בעיות

לאחר הערכה מחדש, עליך לבדוק את הסמן לפני נטילתו לשדה.

מבחן Leak

עם הטנק על והסמן במצב בטוח (המראה, חבית הצביעה בכיוון בטוח), להאזין ולהרגיש עבור דליפות.

  • ASA / חיבור טנק - הידוק טנק או להחליף ASA O-ring.
  • מסגרת Grip / Body Seam - ברגים רופפת או קו צבוט.
  • אזור בולט - דליפה פירושה בדרך כלל כמברג יבש או פגוע או עובר.
  • vent Hole - הרגולטור או-ring או piston Seal Issue.

אם אתה שומע דליפה, לסגור את הטנק, מדכא, ולענות למקור.אל תשחק עם סימון דליפה; הוא מבזבז CO2 / אוויר מדוכא והוא יכול להזיק רכיבים.

מבחן פונקציונלי

עם הטנקים על, מחזור הסמן באופן ידני (אם מכני) או להשתמש בטריגר (אם אלקטרו) להקשיב לקול חד וחד מהבר.הטריר צריך לאפס באופן נקי.מבחן אש כמה כדורי צבע על הכרונוגרף כדי להבטיח מהירות הוא עקבי.אם מהירות היא לא נכונה או את הסמן "מעגל" (רכיבי אופניים), ייתכן שיהיה עליך להתאים את הרגולטור או לחץ רטיוורטור.

בעיות נפוצות לאחר ניקוי

  • מרק לא יאשה - בדוק סוללה (אם אלקטרו), להבטיח בטיחות היא כבויה, לאשר מיכל אוויר מלא על מנת סמנים מכניים, לבדוק מיקום האביב.
  • תגית: aception - כמו צלע סונואיד או החלפה.
  • חיתוך עיניים מלוכלכות או לא מותקנות (electro) או לא עקביות.
  • מהירות נמוכה / יעילות גז - רשם עשוי לדרוש התאמה, או לחצץ או זרמים אינם מחוסנים כראוי.

לוח זמנים

באיזו תדירות אתה מתפזר ומנקה תלוי בשימוש ובסביבה.

  • אחרי כל יום של משחק - הסר חבית, סקוצי אותו נקי.התפרק לכלוך חיצוני.חנות סימון עם שקית או שקית חבית.
  • לאחר כל מקרה של צבע (או כל 2-3 נקודות) השלם את הדיס-מדומה והניקוי כפי שתואר לעיל. Replace O-rings אשר מראה ללבוש.
  • חודשי (אם לא משתמשים) - אוויר מחוץ לסמן, לבדוק או-רינגים עדיין מלוטשים, ומעגל את הבריח כמה פעמים כדי למנוע שיבוש.
  • לפני תחרות גדולה או אחסון ארוך - פס מלא, נקי, וrelubricate. Leaveסמן מעט מתוח (במרחק, גז לכוד בקו) כדי לשמור על חותמות יושבות - רק אם המדריך שלך ממליץ.

משאבים חיצוניים

עבור ידניים ספציפיים של סימון ונוף התפוצצה, בקר במקורות מהימן אלה:

מחשבות אחרונות

דיסמלינג וניקוי סימן הכדור שלך לא מסובך מדי, אבל זה דורש סבלנות ותשומת לב לפרטים. Rushing דרך התהליך או לדלג על שלבים סיכה יכול להוביל ביצועים עניים על המגרש ותיקונים יקרים. להשקיע את הזמן ללמוד האנטומיה של הסמן שלך, לשמור על סביבת עבודה נקייה, לדבוק בלוח זמנים תחזוקה קבוע.סמן שלך יהיה לתגמל אותך עם יריות עקביות, פחות, וספק חיים ארוך יותר, כאשר אתה יכול להתמקד על המגרש שלך הוא לחלוטין על המגרש.