הכנה לפני דיסמברלי

דיסמלינג סימן הכדור שלך דורש תכנון זהיר כדי להימנע נזק, חלקים אבודים, או לירות מקריות.התחל על ידי איסוף סט שלם של כלים: מדד ו SAE אלן wrenches (המפתחות של Hex) בגדלים 1.5mm, 2mm, 2.5mm, 3mm, 1 / 16), 548), 3 / 32 "; קבוצה של קטן שטוח ובורגר; כלי עבור אגרוף האביב; ללא לחץ דם קלוש; 1 / 1 / 1 / 32"

(FLT:0) הערה בטוחה: גם עם מיכל האוויר הוסר, כמה סמנים מאחסנים לחץ חיסור בחדר הרגולטור או השסתום.תמיד מציינים את הסמן בכיוון בטוח תוך דימום ולעולם לא להסתכל ישירות אל החבית לאחר דיכוי.

הבנת האנטומיה של מרקר

(ב) כדי להתפזר בבטחה, עליך להבין את הארכיטקטורה הבסיסית של סמנים של כדורי צבע, בעוד עיצובים שונים באופן נרחב, רוב הסמן חולקים מרכיבים מרכזיים: הגוף (אשר בתים את הבריח, שסתום, ופטיש), מסגרת האחיזה (כולל את ההדק, ים, ולפעמים את הלוגים של ים), מערכת האוויר (regulator ו-Fer) יש לוח זמנים אלקטרוניים וסולקים על גבי מחסנים, וסוליים (Fer) כגון: קידודים חשמליים (מפרקים) של 2.

סוגי מארקר

  • (FLT:0) סמנים שסתום:0.Spool: FLT:1ir עיצוב פשוט עם פחות חלקים נעים: Planet Eclipse Etha 2, Dye CZR, Empire Mini GS.
  • (FLT:0) סמנים שסתום: FLT:1 השתמש במערכת פטיש ושסתום. יותר מורכב אך גבוהה יותר יעילות: Planet Eclipse Ego, Bob Long Intimidator, WDP Angel.
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ : ⁇ 1 , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ⁇ :0) ⁇ : 1FLT דורש רכיבה ידנית על אופניים.חלקים פנימיים מעטים יותר: CCI Phantom, KP3, Azodin KP.

לכל סוג יש רצפים ספציפיים של דיסמדומים.ההנחיות להלן מכסות שלבים כלליים החלים על רוב הסמן, אבל תמיד עדיפות לכיוונים של היצרן. לדלג על צעדים או לכפות חלקים עלולים לפגוע בחותמות, חוטי פסים, או לוחות nd.

שלב אחר-כך – דיסמבול

עבודה באופן שיטתי.מקם כל קבוצה של חלקים על מנת להזדווג שלך. לצלם או לצייר דיאגרמות של עמדות בורג.מארק את הכיוון של מעיינות ו pins - הם לא תמיד סימטריים. השתמש במיכל קטן עבור ברגים. Proceed לאט ולא ליישם כוח מופרז.

הסרת מסגרת Grip

מסגרת האחיזה מתחברת לגוף עם שני או ארבעה ברגים, בדרך כלל ראש הקס או פיליפס. על סמנים אלקטרוניים, המסגרת בתים הלוח, הסוללה, ו solenoid. Unpello כל חוט רותם המקשר את המסגרת למנגנון הירי של הגוף (למשל, מיקרוswitch או כבלי עיניים).

הסירו את האסיפה הבוטה

לנקיט את הסימון - בדרך כלל סיכות ארוכות העוברות דרך הגוף רק מעל הצוואר להאכיל.משוך אותו החוצה באמצעות אגרוף או אלן wrench. s רבים יש רצועה וקטע; להסיר את הקליפ הראשון. ברגע שה pin הוא בחוץ, להחליק את נושאת הברוטים וליישב את הגב של הגוף. על סמנים פולס, הבריח עשוי להיות חלק מרכבת גדולה יותר כולל את השוט, מפרש, ומצמץ, או מפרש, לא צריך להסיר את הסימון.

המונחים: Trigger Frame

אם אתה צריך לגשת לים, להפעיל, או לוח, עוד לפרק את מסגרת האחיזה. Remove את הסינתר, לשים לב לכל גורם חוזר באביב או דלרין להוסיף. על סמנים אלקטרוניים, לנתק את הסוללה ולהסיר את המברגים הלוח. להרים את הדירקטוריון בזהירות כדי להימנע מלהפוך את הסיכות.

להסיר את מערכת Valve (Poppet and Blowback Markers)

ל-Botback ולסמן פופפט רבים יש שסתום כי יש להסיר עבור מלא disassembly. הראשון, להסיר את כובע הגב או הפטיש ההרכבה. ואז להשתמש בכלי שסתום או בורגר שטוח גדול כדי לא להשמיד את הסתום מהגוף.גוף השסתום מכיל או זרמי; מומלץ לא ללגום אותם. על כמה מודלים טיפמן, שסתום מוחזק על ידי סיכות צלב, בדרך כלל לא צריך ניקוי ידני שלך.

להסיר את צוואר Barrel והזנת

לא לחתוך את החבית מהחזית של הגוף, להפוך נגד השעון החכם.רוב החביות מופצות ומכבות בקלות.יש סמנים יש טבעת עקשנית כי גם לא מתפתלים. הצוואר להאכיל יכול להיות מוחזק על ידי שני או ארבעה ברגים. להסיר אותו בזהירות כדי לגשת עין או כדור עקבי. לנקות את החוטים ולבדוק את המזינים עבור סדקים.

רשם דיסמברלי (Optional)

רק להתפזר הרגולטור אם אתה צריך לנקות או לבנות אותו מחדש.ל הרגולטורים יש מעיינות פנימיים קטנים ומדכאים.דימום כל האוויר מן הסמן, ולאחר מכן לא לקלקל את כובע הרגולטור. להסיר את הפיסטון, האביב, ואת החותם. Note את הסדר ערימה הצו - שינויים משפיעים על לחץ התפוקה.אם אתה לא נוח, לדלג על הצעד הזה הם הטוב ביותר על ידי שחקנים.

ניקוי והערכה

עם הסמן התפרק במלואו, לנקות כל חלק ביסודיות. השתמש ניקוי ספציפי של כדור צבע (כמו FLT:0Dye ניקויercioFLT:1 או FLT:2Virtue ניקויerekFLT 3: 3) או Isopropyl אלכוהול (90% ומעלה) על בדים ללא lint.

המונחים: Seal Inspection

בדקו את כל הזרמים לסדקים, כתמים שטוחים, ניקס, או נפיחות.רול כל אושינג בין האצבעות שלכם - אם זה מרגיש גס או תופס, להחליף אותו: תא טוב יושב בשקוטה בגוון שלו מבלי ליפול. השתמש בערכת צבע או ק"מ כדי להחליף את החותם.

אביב ופנפין Inspection

בדוק את האביבים לעיוות - כל פינות חלודה, מתפתל או מדחוס צריך להיות מוחלף. Test Sear מעיינות למתח הנכון. Inspect עבור בוררים או ללבוש. סיכה בוץ יכול לגרום misalignment וצבע קצף. השתמש קצה ישר כדי לבדוק. Replace כל סיכה פגומים עם חלקי מפעל.

קונסולת ו Valve Seat

לנקות את ה-Piron piston ו- מושב בעדינות.בדוק את המושב עבור דגני שיניים או סימני אכילה. מושב רגולטורי דליף יכול לגרום תנודות מהירות.נקה את מושב השסתום במכות עם זרם כותנה ואוויר דחוס.

עקבו אחרי Paintball Marker

Reassembly הוא הפוך של disassembly, אבל זה דורש סבלנות ותשומת לב להיערכות. Lubricate את כל החלקים נעים בקלילות לפני ההרכבה.עקוב אחר אותו סדר המשמש כדי disassembly, בהתייחסות לתמונות או דיאגרמה שלך. לעבוד על משטח שטוח עם תאורה טובה.

התקן את Valve ו- Hammer (אם יהיה ראוי)

אם הסרתם את השסתום, הלוג אותו בחזרה לתוך הגוף. השתמש בכלי שסתום כדי להדק אותו למפעל טורק - יתר על המידה יכול לפצח את השסתום או הגוף. להתקין את הפטיש ולוודא שהים מעורב כראוי.בדוק את הפטיש לנסוע על ידי לחיצה על זה בחזרה ושחרור; זה צריך לנוע בצורה חלקה קדימה.

התקנת האסיפה הבולשת

השגיע את נושאת הבוץ לתוך הגוף מן האחורי, לוודא את קצה החצץ הוא מכוון כראוי.יש ברגים יש צד שטוח כי חייב לעמוד או למטה.לשים את הסימון - זה צריך להחליק בצורה חלקה.אם זה מתנגד, לסובב את נושאת הברוט מעט.

המונחים: Grip Frame

אם הסמן שלך הוא אלקטרוני, להתחבר מחדש את כל רתימות החוטים: את המיקרוגל המפרקים, העיניים, חוטי solenoid.וודא שאף חוטים לא צובטים כאשר המסגרת מושלמת על.מיקום את המסגרת והדקגים בדפוס צלב עד 10-15 בלחיות (לא מעל פני השטח) סמנים מכניים: להתאים את הים עם הפטיש.

התקנת Barrel, Feed Neck, and Hoses

סקרו את החבית על חזק אבל לא חזק מדי - השתמש בלחץ היד.לצמצם את המברגים הצוואר להאכיל באופן שווה אפילו.לחבר כל משחות אוויר, באמצעות קלטת חוט על pneumatics אם יש צורך.בטיחים הם נחירות.אם הסמן שלך משתמש מאקרוליין, להוסיף את הקו במלואו ולהדק את אגוזי.

רגלטור Reassembly (אם הוא מתאסף)

התקנת הפיסטון הרגולטור, עידנים, ואביב בסדר הנכון. Lubricate the piston o-ring. Screw את הכובע על התוספת המומלצת.Do not shape shims without Testing with a כרונוגרפיה.

בדיקה אחרונה ב-6 בנובמבר 2008. ^ Reassembly Testing and Safety Checks

לפני שטען צבע, לבצע בדיקת תפקוד יבשה.לחבר את מיכל האוויר לאט, האזנה לדלפיות.בדוק את כל ממשקי השאיבה: להאכיל צוואר, מפרק גוף, אזור שסתום, הרגולטור piston. השתמש במים סבון כדי לזהות דליפות קטנות - ברוטלים מצביעים על דליפות.

ללא צבע, מחזור הסימן מספר פעמים (לסמן אלקטרוני, אש יבשה באמצעות שקית חבית או על מצב בטוח) הקשב על פעולה עקבית.הבר צריך לנוע בצורה חלקה ללא מקלות.בדוק את התחושה: זה צריך לאפס באופן חיובי אם הסמן יורה כאשר אתה לא מצפה לזה, האירוסין הים היא לא מספיק - להרכיב ולהתאים את ההנחיות.

בדוק עם צבע בסביבה מבוקרת. השתמש הכרונוגרף כדי לאמת מהירות. להגדיר ל-280-300 fps (הגבלת שדה) אם מהירות היא לא נכונה, לבדוק לחץ רגולטורי, קפיץ או מצב שסתום.אם הסימן חיתוך צבע, התזמון או הירכיים עשויים לדרוש התאמה.

(ב) ,0) אימות בטיחותי: 1FLT תמיד לשמור על הסימן הצביע בכיוון בטוח כאשר בדיקות.אל תנסה לנקות פקק על ידי ניתוק האוויר או על ידי הסרת העין בזמן שהסמן הוא לחץ.

טיפים מתקדמים לתחזוקה בטוחה

מסמך העבודה שלך

שמור יומן של רצפים disassembly שלך, מחליף באביב, וגודלים או מתפתלים עבור כל סימון.זה חוסך זמן בעונה הבאה ומסייע בעת פתרון בעיות. השתמש במחברת או להפיץ גליון עם מספרים חלק.

שימוש ב- Lubricants

לעולם אל תשתמשו בשמן WD-40, 3in-1, או ב-Creceecar על סמנים של כדורי צבע.אלה יכולים לפגוע ב- o-rings ומושך פסולת. השתמש רק ב- lubricants ספציפיים של כדור הצבעים: גריז סינתטי עבור שסתוםspools וסמן מכוער, שמן בהיר לשסתום פופפט. בדוק את ההמלצות של היצרן; לדוגמה, Planet Eclipse ממליץ על גראז או Dow 33, בעוד שמן טומן מציע שמן משלהם.

המונחים: Marker-Specific Variations

תמיד להסתכל על קטעי וידאו או ידניים במודל המדויק שלך.כמה סמנים הסתירו את המברגים, חלקים מפוזרים, או כלים קנייניים.לדוגמה, מערכת התגובה של טיפמן דורשת כלי מיוחד להסרת טורב. Bob Long Intimidator סימון להשתמש קליפ קטן כי משיק בקלות מעבר לחדר - חשוף את אזור העבודה עם rag.

אם אתה מתפורר סמנן אלקטרוני, להסיר את הסוללה הראשונה כדי למנוע הפעלה נינואיד מקרית או נזקי לוח.חנות אלקטרוניקה בתיק אנטי-סטטי בעוד העבודה מתבצעת על pneumatics.

טעויות נפוצות להימנע

  • כדי להשיג חלק שאינו נע - לעצור ולבדוק עבור סיכה או קליפ.
  • מעל למברגים או רכיבי שסתום - להזיז את החוטים או לפצח את הגוף.
  • שוכח להתקין מחדש מעיינות קטנים, סטיות כדור, או כתמים.
  • העמידו את הכיוון של הכבש או הפטיש.
  • צלב קורא מתאים כאשר מתחבר מחדש של צינורות אוויר.
  • בדיקה ללא שקית חבית או בכיוון לא בטוח.

לוח זמנים תחזוקה קבוע

לאחר כל יום של משחק, לנקות את החבית, למחוק את הבוץ, ולהדליק חלקים.לאחר 10-15 מקרים של צבע, לבצע שערורייה מלאה ובדיקה. להחליף את הזרמים במידת הצורך. מדי שנה, להחליף את כל הזרמים בסמן ולבנות מחדש את הרגולטור. שמור יומן תחזוקה לעקוב אחר השימוש והתיקון.

[ה]הסתערו על סימן הכדור של היצרן שלכם אינו קשה אם אתם ניגשים אליו באופן שיטתי, מבינים כל מרכיב, עובד בסביבה נקייה, ולאחר כיוונים של היצרן ישמרו את הציוד שלכם בטוח ותפקודי.על ידי הרחבת הידע שלכם על הפנימיות של הסמן שלכם, אתם מקבלים ביטחון לביצוע שדרוגים, בעיות בפתרון בעיות, ולשמור על חווית ה-Surball מהנה ובטוחה עוד לקריאה, לבדוק את ה-Falph:0tials: 100 טיפים טכניים של משחקי תחזוקה או LTF: 2.