paintball-gear-accessories
כיצד לזהות ולחליף את Worn-out Paintball Gear Components
Table of Contents
תגיות: Paintball Glass Wear andהחלפה
גלגל הצבעים הוא ספורט גבוה כי מציב דרישות קיצוניות על הציוד שלך.כל זריקה, שקופיות, והשפעה בהדרגה ללבוש מרכיבים קריטיים, מהחותמות הפנימיות של הסמן ועדשת המסכה שלך.כשל לתפוס את ללבוש מוקדם זה יכול להוביל לכותרות מסוכנות, לא עקביות, או מסכה מטושטשת ברגע הגרוע ביותר האפשרי.
מדריך זה שובר את נקודות הכישלון הנפוצות ביותר בכל ציוד כדור הצבעים, מסביר כיצד לבדוק כל אחד ביסודיות, ומספק נהלי החלפת שלב אחר שלב.You גם תלמד טכניקות מניעה שיכול להכפיל את תוחלת החיים של הציוד שלך. בין אם אתה שחקן סוף שבוע או מתחרה כדורעף מהירות טורניר, תחזוקה ציוד קבוע הוא המיומנות החשובה ביותר שאתה יכול לפתח.
הבנת נקודות הלחץ ב-Gearball
כל חלק מהגדרת כדור הצבעים שלך הוא מהנדס לעמוד במספר מסוים של מחזורים, השפעות, עומסי לחץ.עם הזמן, עייפות חומרים, חותמות קשיחות, והחלפת חלקים רופפת.
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (בקיצור:0)Tank (הרכב אוויר או CO2)03IRLT:1) - חותמות רגולטוריות, פרץ דיסק ותאריך מבחן הידרוסטטי בקבוק
- (ב) ,0) ל-Loader (הופפר) 1 (FLT:1), מנוע, מזחלות, פגז, ואנשי קשר סוללה
- (ב) ויקרא י"א: ויקרא י"ד: ויקרא י"ד: ויקרא י"ד, ויקרא י"ד, ו"ה')
- (ב) אספקת האוויר ו-Hsesses and FitsFIRLT:1) - קו מיקרו, קו מאקרו, ו-Desconnect Couplers
- (ב) ,0) להקות ופודינג (Falds) 1 (בתרגום חופשי: ⁇ , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ויקרא י"ד: ויקרא י"ד: "וַיְהִדָּבְתָּבוּ, פְּטוּ הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא
כל אחד מהפריטים האלה יכול לחדור בדרכים גלויות ומוסתרות. סדק קטן בקו מאקרו יכול לגרום לדלפה אווירית גדולה שמאבדת את הטנק שלך בתוך דקות. A שחוקים בשסתום של הסמן יכולים להוביל לספיקים שעולים על גבולות שדה.עדה שרוטב יכול ליצור כתמים עיוורים מסוכנים.
סימנים של Worn-Out Components: Checklist מפורט
מארקר (Pintball Gun) לובש אינדיקטורים
- (FLT:0)Velocity inconsistencyFIRLT:1) - קוראי Chronograph להשתנות על ידי יותר מ ±10 fps בין יריות.זה לעתים קרובות מצביע על שסתום שסתום או פטיש או או הזרקור.
- (ב) ⁇ 0) ⁇ אוויר (FLT:1) - הצליל המתפתל ליד מסגרת האחיזה, הבריח או אזור המברג. ליאקים יכול להיגרם על ידי מזרקי או מתפורר, או חותם פגוע הרגולטור.
- (ב) [17]0 אש או הנקה כפולה: (הבר יכול להיות איטי מדי או השיניים הלא עקביות נלבשות, ומאפשרות לטבול מהתא לפני הירי.
- (ב) ,0) חוטים שבורים על הגוף או להאכיל את צוואר הרחם 1 (Barrels, משככי מזון, ופורצים כי הם צלב-תקרא לא יחזיקו מעמד בבטחה ועלול לגרום דליפות גז.
- (ב) ⁇ :0 קורנוזיה בתוך הגוף של ה- 1FLT (ראה: 1) חלודה בלתי אפשרית סביב חדר ה-Solenoid, שסתום או מעברי אוויר. Moisture במערכת האוויר שלך יכול לגרום לכך - במיוחד אם אתה משתמש ב-CO2 ללא מסנן.
טנק ו- Regulator לובשים סימנים
- (FLT:0)Bottle Out of hydrostatic test תאריך מבחן הידרוסטטימפול 1) - גליל אוויר מחוספס חייב להיבדק כל 5 שנים (רוב המדינות) תאריך מוטבע על הצוואר מראה את המבחן האחרון.לעולם אל תשתמשו בטנק עדכני - זה יכול לקרוע.
- (ב) אם מהירותו של הסימון עולה לאט לאחר ישיבה, ייתכן שמושב הרגולטורי יטבע או יילבש.
- (FLT:0) corrosionFLT:1 ; דיסק הדיזל או ניקל צריך להיות חלק וחופשי חמצון ירוק / לבן. A corroded עשוי לפוצץ בלחץ נמוך יותר.
- (ב) ,0) ,Bonnet או מד נזקי מד"ל:1 - מדקרים, מחטי מד מסתובבים, או ברגים מבורכים, מעידים על כשל פנימי.
- (ב) ⁇ :0) ⁇ (הסתם של טט) 1 (ה) ; א-ל-התחרחף או יבשה על חוט הזכר של הטנק הוא נקודת דליפה נפוצה.
עומס (Hopper) ללבוש ונקודות כישלון
- (ב) ⁇ :0) corrosionFLT:1 (לאה סוללות אלקליין יכול להרוס את מעיינות מגע ונקודות מכר.
- (ב) אם ה-FLT:0)Drive cone or Flodle WearFreaLT:1; אם העומס נאבק להאכיל עומסים קטנים או עושה רעיקת רעשים, ייתכן שמנעולי הנהיגה יוחסו או מפופשטים.
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ,0) ,Ld latchish כשל ccFLT:1 - A Broken Lid latch מאפשר ל-Surballs לשפוך את הבקתה הסגורה או את כל הקליפה.
- (ב) ⁇ :0 מיתות של הכונן אמברופול ( 1:1) - לאחר השפעות, הכונן יכול לשבת מחוספס, גורם האכלה לסירוגין.
מסכה וגירוש
- (ב) ⁇ :0) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) [13] ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) [ה]ב"ה]: [ה], [ה], [ה],] הקצף אשר מטביע את פניך כדי למנוע ערפל מהאוויר הנשגב, ידחוס, או יתפורר לאחר 1–2 עונות.
- Strap elasticity loss – When the mask strap no longer holds the mask snugly against your head, it can shift duringplay, creating gaps that allow paintball impacts to reach your eyes. Replace the strap or the entire mask.
- (ב) ⁇ :0) ,החליפה מפלסטיקה (FLT:1) - סדק ליד טבעת שמירת העדשה יכול לגרום העדשה לצוץ על השפעה.
Air Hoses, Fittings ו- Microline
- (FLT:0Microline או מאקרוline סדקים 1 ; אדים גמישים המחברים את הסמן לקו המרוחק או טנק להיות מתפתל מ-UV ואוזון. לכופף אותם בחדות יכולים לגרום סדקים זעירים לטווח ארוך כי דליפת אוויר.
- (FLT:0) חיבור (QD) מתאים ל-CreveFLT:1 - הכדור הנושא בתוך QDs יכול להתחלד או לשבור, מה שגורם להתאמה להתנתקות לא מכוונת.
- (FLT:0)ASA (מקור אוויר מתאם) רכבת לובשת אתית'ר 1:1 - הרכבת שקופה על גבי הטנק יכול להיות משוחרר לאורך זמן, מה שגורם לטנקים להתנפח במהלך המשחק.
חבילות פוד ופוד
- (ב) אם נטה:0) ,(FLT:0) ,(FLT:0) ,Ld Lid hinge כשל כשלון פגום 1 (בנט) 1) , אם מכסה פולית לא תישאר סגורה במהלך קידוד, הוא שפך כדורי צבע.
- (FLT:0) ,FLT:0 ,Fipper Zipper Zipper, או פיצול פיזור של ההרחבה 1 (Richardph Zipper) - דירט ועשב יכולים להקפיץ זפרים.A שבור Zipper הופך את החבילה לבלתי אפשרית.
- (ב) ⁇ :0) ו-VelcrorobeFLT:1 - רצועות הוק-and-loop מאבדות אחיזה לאחר רכיבה על אופניים חוזרת.
נוהלי ה-Gear Inspection
Establish a pre‑game and post‑game inspection routine. This doesn’t take more than 10 minutes and can save you from a broken gun in the middle of a point.
הערכה מוקדמת (10-10 דקות)
- (FLT:0) בדיקה אלימה של חיצוניות סימון LT:1 ; חפש סדקים, ברגים רופפת, צווארי מזון בישבן, או משחתות חביתות.
- (ב) עיין ב-bfLT:1 , הסר את הבריח ולהבטיח כי השביטים מכוסים בקלילות של היצרן או שמן.
- (ב) ויקרא י"ד): "כל אחד מהם נראה לעין, מַהֲרַה, מַהֲבָר, או מְּבְתָּעָה, יְהִיאוּ לִיאֶת, אִם הוּא הוּא הוּא הוּא הוּא .
- (ב) ,0) ,(Lak TesteurFLT:1) - לצרף את הטנק, פנה אל הסמן, ולהאזין לו לשימוש במים סבון על כל המפרקים והקבוק או מפרש.
- (FLT:0)Chronograph TestofLT:1 - לירות לפחות 10 כדורים על הכרונוגרף. Note את המהירויות הגבוהות והנמוכות ביותר.אם ההתפשטות עולה על 15 fps, לבדוק את השסתום ואת הרגולטור.
- (FLT:0)Loader CheckFLT:1) - מלא את העומס עם 20 כדורים ומעגל את הכונן באופן ידני. Watch עבור האכלה חלקה.
- (ב) ,0) ,מנקה את העדשה עם בד מיקרופיבר. החזק את המסכה עד אור וחפש שריטות או דהרמה.
- (ב) עיין בפרשת מבחן ה-FLT:0) , ראה את תאריך הבדיקה ההידרוטית עדיין בתוקף.
ביקורת משחק (משחק) (5 דקות)
- הורידו את גוף הסמן עם בד לח כדי להסיר שאריות צבע ולכלוך.
- הסירו את החבית וזחלו אותו נקי עם דיוצי.בדקו עבור הצטברות צבע בתוך הגב והטיפ.
- כבו את אזור הלחש והברכי עם אוויר בלחץ נמוך (או אוויר מאויש) כדי להסיר חתיכות פגזים שבורות.
- בדקו את הקליפה של המטענים לסדקים חדשים או לדנטות מנפילה.
- בדוק את קצף המסיכה עבור שיעבוד הזיעה - אפשר לו להתייבש באופן מלא לפני האחסון.סיר את העדשה ולשטוף אותו מתחת למים קרירים אם יש צורך; לעולם אל תשתמש מגבות נייר.
- לנתק את הטנק ולבדוק את בקבוק הטנק עבור כל שריטות חדשות או דנטליות.
שלב-בי-שלב פרוצדורות החלפת
החלפת מארקר או-Rings ו- Seals
O-rings הם הפריטים הנפוצים ביותר ללבוש על כל סימון.כל סימון יש תרשים מחלחל (מדד או סטנדרטי) קנה ערכת בנייה מחדש של היצרן או צד שלישי ידוע כמו Oring Monkey.
- (ב) ,0) , מדכאים את התפוצה המלאה של ה- 1 (הסירו את הטנק, אש יבשה את הסמן כדי לשחרר אוויר שנותר, ואז להרוס את המערכת.
- (ב) ויקרא י"א: "וַיָּבְתָּבְתָּבְתָּבְתָּבְתָּבְתָּבְתָּעָה" (בראשית כ"ד).
- (ב) [ה], [ה], [ה], [ה], [ה], [ה],], [ה], [ה'], [ה'], [ה'], [ה']'[ה'], [ה'והוא] מרחם על כל אדם'.
- (FLT:0)Lubricate the new o-ringveFLT:1) עם הנאות נכונה (Dow 33 עבור רוב הסמן, שמן סיליקון עבור שסתום מסוימים) רק שימוש lubricants מומלץ עבור כדור צבע - lubricants מבוסס petroleum מבוסס lubricants ישמיד את הזרמים.
- (ב) ,0) , עיין ב[[המאה ה-20]], ו[[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]], [[1924]]]]
עקבו אחרי Tank Bonnet O-Ring
זהו תיקון 30 שניות המונע דליפות איטיות. השתמש תקן #013 או-ring (Buna-N) עבור רוב הבונים הסטנדרטיים:
- (ב) ,0) , הוליד את מיכל ה- 1:1 מן הסמן.
- (ב) [ה][דרוש מקור] [ה]] [השחור או הכסף שזרקו על הבקבוק], כמה bonnets מוצמדים – ייתכן שיהיה צורך במפתח אלן.
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ,0) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
החלפת מסיכה לנס
עדשות מסיכות הן קריטיות לבטיחות.לעולם אל תשתמשו בעדשה חלופית שאינה עומדת בתקני ASTM F1776 או CE EN 166.נוהל משתנה על ידי מותג; הנה הגישה האוניברסלית:
- (ב) פתח את מערכת שמירת העדשה 1 (FLT) - לרוב המסכות יש כרטיסה או בורג בפינות העליונות.
- (ב) ויקרא י"א: "ה', ב': "ה', ב'"ה', לא תכריח את ה', לא תכריח את ה'.
- (ב) לפני התקנת עדשות חדשות, אם המסגרת נפגעת, להחליף את המסכה כולה.
- [ה]ה' [ה]'[ה]'[דרוש מקור]] [ה']'[דרוש מקור], ו[ה] אִם [ה'], ו[ה'] אִם [ה'], ו[ה'[ה']'[ה']
- (ב) ,0) ,לקבל מבחן מתאים ל- 1 (העדשה לא צריכה לזוז כאשר אתה לוחץ עליו, אם הוא מתפתל, מערכת השימור אינה נעולה לחלוטין.
החלפת אייר הוסס (Microline או Macroline)
השתמש רק hoses מדורג עבור 800 psi או גבוה יותר (קריפט כדור צבע מאקרוline מדורג 1500 psi) לא להחליף קו כדורעף אוויר ניילון מחנות חומרה - זה יכול להתפוצץ.
- (ב) ,0) ,התרסה וניתוק של כל מערכת האוויר.
- (ב) ויקרא י"א: "ה', ה' י'" (ב)"ב, ב[[1924]], [[1924]], [[1924]]]], [[1924]]]]]], [[1924]]]]]]]], [[1924]]]]]]]]]]
- (ב) ויקרא י"א: "וַיֹּאֱמַר לְךָ עַמֶּה יְהִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתִיתָם" (בראשית כ"ד, כ"ד).
- (ב) ויקרא י"א: ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ,0) , עיין בדליפות 1:1 עם מים סבון.
החלפת מטען Shell או Battery Contacts
עבור עומסים אלקטרוניים כמו Dye LTR או Virtue Spire, הקליפה היא החלק הפגיע ביותר. פגזי החלפת זמינים.
- (ב) ,0) ,העברת ה-Matts: 1 (ה) על ידי זלזול בבורגנים התחתונים.
- (ב) ויקרא י"א: "הסעה, מנוע, לוח וסוללת רתמה 1" לפגז החדש.
- (ב) אם החלפת אנשי קשר סוללה 1 בינואר, יפליש את הישנים ומכר במגעים חדשים באביב.
- (ב) ,0) , עיין ב-[[1924]] ו[[1924]]
תחזוקה מונעת לחיים משותפים
אונקיה של מניעה שווה קילו של תיקונים.ליישם את ההרגלים האלה כדי להפחית באופן דרסטי את ללבוש:
- (ב) ויקרא י"א: ויקרא י"ד: "וַיְהִיא וּכְתָּבְהִיתִיתִי עַמְתָּבְתָּעָם" (בראשית כ"ד, כ"ד)
- (ב) ,0) למקם את הסמן שלך עם מיכל ניתוק של ההרחבה 1:1 ואת הלחץ הקלה על ידי חסמי תחת לחץ קבוע ייקח "התחלה" ודלפה.
- (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) [17] , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
- (ב) ,0) ,Use a Tank CoverFLT:1 - כיסוי ניאוף מונע שריטות ודנים שיכולים להתפשר על שלמות מבנית של טנק מורכב.
- (ב) ,0) להרים את כדורי הציור שלך 1 (לקלוט 1:0) לקנות רק את מה שאתה יכול להשתמש בחודש.כדורי צבע ישנים הופכים לערעור ויכולים לפרוץ בתוך החבית, מה שגורם לחביות לחבית ללבוש את העשב.
מתי לחפש עזרה מקצועית
בעוד שרוב המשימות החלופות נמצאות ביכולת של בעל זהיר, חלק מהתיקונים דורשים כלים מיוחדים או ידע:
- (FLT:0) שסתום מרקר נבנה מחדש על סמנים אלקטרוניים מקצה לקצה 1:1 - Solenoids ומערכות שסתום מורכבות (למשל, Planet Eclipse Gamma Core, Luxe X) יש חלקים זעירים קלים לאבד או נזק.
- (FLT:0) בדיקות הידרוסטטיות של טאנק ו- refillinglingofLT:1) - לעולם אל תנסה לפתוח שסתום טנק בלחץ גבוה בעצמך.
- (FLT:0) הרגולטור מחדש על טנקי CO2FIRLT:1) - הרגולטורים CO2 משתמשים ב- O- סטנדרטי לא-מדומים ויכולים להיות מורכבים.טעות יכולה לגרום לקפוא CO2 או להתפרצות של כשל.
- (FLT:0) החלפת עדשות ממצה במסכות משולבות: 1 ) כמה מסכות (כמו יחידת פוץ או Dye i5) יש שמירה מורכבת עדשות כי קל להטעות.אם אתה לא בטוח, לשאול חנות צבע כדי לעשות את זה בזמן שאתה צופה.
מסקנה
זיהוי והחלפת רכיבי ציוד כדור צבע חוצות הוא מחזור מתמשך של בדיקות ותחזוקה המפרידים שחקנים בטוחים, אמינים מן הצד הזה על ידי כישלון הילוכים. על ידי בניית הרגל של משחק טרום משחק בדיקות לאחר המשחק, אתה יכול לתפוס בעיות מוקדם - קו מאקרו פצח, אוד דבק קשה, עדשה מחוסמת - לפני שהם הורסים טורניר או גורם.
תמיד להשתמש בחלקים אמיתיים או להחליףי שוק איכותיים העומדים במפרט המקורי.כאשר ספק, להתייעץ עם המדריך של היצרן שלך או טכנולוגיה מקצועית.ההילוך שלך הוא קו החיים שלך על המגרש; לטפל בו באותו כבוד שיש לך עבור בטיחותך.
לקריאה נוספת, בדוק את תקן ASTM F1776 עבור מסכות כדור צבע ב ;0ASTM ® InternationalFLT:1, מדריכי תחזוקה על FLT:2Planet Eclipse SupportFLT 3:, ואת משאבי הבטיחות ב-FLT:4Paintball.com SafetyFLT:5 .