למה לשחק טנקי צבע וההואה אכפת יותר ממה שאתה חושב

כל זריקה שאתה לוקח על המגרש תלויה במשלוח אמין של אוויר או CO2 מהכל שלך דרך ההשלכה שלך לסמן.דלוף, הרגולטור המקודש, או הושע יכול לסיים משחק מוקדם - ובמקרים הגרועים ביותר, ליצור סיכון בטיחותי.אם אתה משחק פעם בחודש או כל סוף שבוע, להאריך את תוחלת החיים של מיכלי הצבעים שלך וחוסים אותך כסף, משפר את הביצועים, ו- F להמשיך את זה בטוח יותר מאשר את זה כדי לשמור על ידי המשחק.

הכירו את הטנקים שלכם: אוויר מחוספס מול CO2

לפני צלילה לתוך תחזוקה, אתה צריך להבין מה אתה עובד עם. רוב השחקנים המודרניים משתמשים טנקים אוויר דחוס (HPA) אבל CO2 טנקים עדיין נפוצים בקרב שחקנים פנאי וסמן מבוגר יותר.כל סוג יש דרישות טיפול נפרדות בהתבסס על החומרים, דירוגי הלחץ, ועיצובים שסתום.

מטוסים מחוסנים (HPA) Tanks

טנקי HPA בדרך כלל עשויים מאלומיניום או סיבים פחמן עטוף epoxy resin. מיכלי סיבים פחמן קלים יותר וקיים יותר לחץ (עד 4500 psi) אבל דורשים טיפול זהיר יותר כי הפגז המורכב יכול להיות ניזוק על ידי השפעות שלא יפריעו לטנקים אלומיניום.אין צורך באופן חוקי, זול יותר, פחות נוטה להשפיע, אבל הם מתלכדים בקלות רבה יותר אם הם נתקעים בקלות רבה יותר אם זה לא יכול להיות מ-15 שנים לאחר מכן לעבור את זהה מחדש של הבקבוק השני (לפעמים) לאחר מכן הוא לעתים קרובות).

CO2 טנקים

CO2 טנקים הם בדרך כלל פלדה או אלומיניום ופועלים בלחץ נמוך (כ-800-900 psi בטמפרטורת החדר) הם לא דורשים בדיקות הידרוסטטי לעתים קרובות (לעתים קרובות כל חמש שנים עבור פלדה, כל שלוש עבור אלומיניום), אבל הם רגישים יותר לשינויים טמפרטורה כי הלחץ הפנימי תלוי במידה רבה על חום חומצי, ולא ממלא מיכל CO2 מעבר ללחץ העבודה הבטוח שלו, ותמיד לאחסן אותו כדי לשמור על CO2 נוזל מפני שסתום רגיל, או נוזל, במיוחד, אם אתה יכול להשתמש בו.

ההרחבה: Tank Lifespan: Practical Steps

בדוק את הטנקים לפני כל שימוש

זה לא אופציונלי לחפש:

  • (FLT:0) חסידי, חתכים או שריטות עמוקות (FLT:1) על פני השטח של הבקבוק.אפילו מברשת קטנה על מיכל סיבי פחמן יכולה להתפשר על היושרה שלה על ידי סדק שכבת השרף.
  • (FLT:0)Rust או corrosionFLT:1 סביב חוטי השסתום, בסיס רגולטורי או גוף. אלומיניום יכול להתנפח אם נחשפים לחות - לחפש אבקה לבנה או מתפתל.
  • (ב) אם לא ידעתם מתי זה נבדק אחרון, קחו אותו לחנות מוסמכת לפני מילוי.רוב התחומים מסרבים למלא טנק עם מקל פגום.
  • (ב) ,0) מושבים רגולטוריים או או או או שלשרטוט 1:1 (אט שלו לאחר מילוי פירושו דליפה שזקוקה לתשומת לב מיידית.

אם אתה רואה את הסימנים האלה, אל תשתמשו בטנק.יש לבדוק אותם על ידי מקצועי או להחליף אותו.חנויות רבות של כדורי צבע מציעים בדיקות חזותיות חינם - לנצל את זה.

חנות טנקים בצורה נכונה

אחסון הוא הגורם הגדול ביותר בארוכות הטנק שהשחקנים שולטים בו.חום, לחות, ולחץ פיזי כל להאיץ את ההזדקנות.

  • שמור על טנקים ב-FLT:0 â €, מקום יבש ריצוף 1 (מאור שמש ישיר, רדיורים וגזעי רכב בקיץ. חום גבוה יכול להפיג את השרף בסיבים פחמן להגביר את הלחץ בתוך הטנק, שעלול לגרום להתפרצות דיסקים לשחיקה.טמפרטורת אחסון אידיאלי היא בין 50 מעלות צלזיוס ל 80F (10 ° C עד 27 ° C).
  • לעולם אל תחסנו טנק (FLT:0) בלחיצות לחץ על LT:1 לתקופות מורחבות (שבועות או חודשים) להסיר את הרגולטור או ריק את הטנק ל-500 psi כדי להפחית את הלחץ על איטום ועל קירות הבקבוק.
  • חנות זקופה או הנחת שטוחה? עבור טנקי CO2, תמיד לאחסן זקוף כדי למנוע נוזל להגיע לסתום.עבור HPA, או שהוא בסדר כל עוד הבקבוק יציב ולא מתגלגל.אם אתה מניח אותו, השתמש על משטח לא משולש או מאובטח כך שהוא לא מתגלגל ממסך.
  • להימנע מאחסן טנקים ליד ‪FLT:0 כימיקלים, בנזין או מעצורים 1 – vapors יכולים לתקוף חותמות ו-Resin inפח סיבים.

בדיקה: Follow the לוח הזמנים

בדיקות הידרוסטטי (הנקראות גם "hydro" או "מבחן מבוקש") בודקות את היכולת של הטנק להחזיק לחץ ללא היחלשות.זה כרוך מילוי הטנק עם מים, לחץ על 1.5 פעמים לחץ השירות, ומדידת התרחבות.אם הטנק מתרחב מעבר לגבולות המותרים, הוא נכשל וחייב להיות פרש.

  • (FLT:0)Carbon סיבים HPA:FLT:1 Test כל 5 שנים מיום ייצור (לא מתאריך הרכישה). חיי השירות הם 15 שנים בסך הכל מתאריך הייצור, ללא קשר לתוצאות הבדיקה.
  • (ב) ,0) מיכלי HPA:FLT:1 מבחן כל 5 שנים; חיי השירות הם בלתי-מיושבים כל עוד הם עוברים הידרו.
  • (ב) ,0) טנקי CO2:FLT:1 מבחן כל 5 שנים; חיי השירות לא מבססים במבחן.
  • (ב) ,0) מיכלי CO2:FLT:1 כל 3 שנים; חיי השירות אינם מגנים.

כשל במבחן הידרו פירושו שרוב שדות וחנויות של כדור הצבעים יסרבו למלא את הטנק שלך.שמור יומן או להגדיר תזכורת בטלפון שלך.בדיקות בדרך כלל עולה $ $ 30 $ $ לוקח כמה ימים - לתכנן מראש כך שאתה לא נשאר ללא טנק ביום המשחק. כמה יצרנים, כמו נינג 'צייר משחק, להציע תוכניות חילופי שבו החלפת שלך עבור טנק חדש נבדק בהנחה.

ידה את הטנקים שלך עם זהירות

התייחס לטנקים שלך כמו מכשיר דיוק, לא הוקי זרוק טנק - במיוחד סיבי פחמן אחד - יכול לגרום לא נראה דלמנטום או מיקרו-קracks שעלול להוביל לכישלון קטסטרופלי תחת לחץ. אפילו ירידה מגובה המותניים על בטון יכול ליצור נזק שרק מראה חודשים מאוחר יותר כאשר הטנק הוא לחץ מלא או מנעול כדי להגן על הבקבוק מפני משחק, בעוד שמעולם לא להשתמש בו כדי למנוע את הרצפה, או להק על הרצפה.

סיקור ו-Valve Upkeep

הרגולטור הוא החלק המורכב ביותר של מערכת האוויר שלך.הוא מקטין את הלחץ הגבוה במיכל (4500 psi) למטה ללחץ תפעולי בר קיימא (בדרך כלל 450-800 psi) לשמור אותו נקי ובאופן תקין שופע עם 3 (FLT:0silicone מבוסס מחסנים) רק על 1FLT142) (לא מבוסס נפט).

Hose Care: The Unsung Lifeline

ההואה שלך (או מאקרוליין) מחברת את הטנק לסמן.זה לוקח התעללות מפסל צבע, חשיפה UV, ו-bending. aפוצץ hose או דליפה על מתאים יכול להרוס משחק ופסולת אוויר. שחקנים רבים להתעלם מההשואה שלהם עד שהם נכשלים - אז, אתה נאבק להחליף על המגרש.

סוגי משחקי גלגל הצבעים Hoses

  • (FLT:0) Macroline (הרכב הרגיל): שימוש במערכות לחץ נמוך (below 800 psi) הוא נוקשה, זול וקל להחליף אותו בדרך כלל צבע (כחול, שחור, ברור) הקוטר החיצוני הוא בדרך כלל 1/4 אינץ '; קוטר פנימי משתנה.
  • (FLT:0) משחתות גבוהות: FIRLT:1) פלדה Braided נירוסטה או מחזק גומי (למשל, פרקר 801) השתמש במערכות מעל 800 psi או חיבור טנק ישיר הרגולטורים.הם עמידים יותר אך כבדים ויקרים יותר.הם יכולים להתמודד עם לחץ הטנק המלא אם הרגולטור נכשל, לספק שולי בטיחות נוספים.
  • (FLT:0Microline / קטן-bore hossssssssssssssssssssssssssssssssss: 1:1 בשימוש כמה סמנים אלקטרוניים עבור משלוח אוויר עקבי.
  • (FLT:0Silicone hoses: FIRLT 1 נדיר ב-Creball אבל בשימוש בכמה תצורה גבוהה עבור גמישות בלחץ נמוך.הם מכים במהירות אם נחשפים לנפט או ל- lubricants.

בדיקה אחרונה ב-Horses

לפני כל משחק, הזיזו את האצבעות לאורך כל אורך ההאשלה:

  • (ב) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ⁇ :0 נקודות או כתמים שטוחים (FLT:1) - ההואה צריכה להיות גמישה. Stiffness מצביעה על נזק או גיל UV.אם אתה יכול לכופף את ההואה והוא נשאר בתוך עקומה קבועה, הגיע הזמן להחליף.
  • (ב) [ה]: [ה], [ה], [ה],] [ה'], [ה'], [ה'], [ה'], [ה']'[ה']']'[ה']'[ה']'[ה']'[ה']'[ה']']']'[ה']']'[ה'[ה']']']'[ה']']'[ה'[ה']'[ה'[ה']'[ה'[ה'[ה']']']'[ה'[ה']'[ה'[ה']']']']']']']'[ה'[ה'[ה']']']']']']'[ה'[ה']'[ה'[ה'[ה'[ה']']'[ה'[ה']']'[ה'[ה'[ה']']']'[ה']']'[ה'[ה'[ה'[ה'[
  • (ב) [ה] [ה]] [ה]], [ה], [ה], [ה],] ה'[ה]' [ה']'[ה]'], [ה'לא']' [ה'לא']' [ה'לא תירא] את ה'[ה' [ה']']'[ה']']'''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''''

עבור משחות מטורפות, לבדוק את החזיות החיצוניות המפוצצים.חוט שבור אחד יכול לנקב את הצינור הפנימי.לרוץ מגבת נייר לאורך החזה - אם אתה רואה כל שברים מבריקים, ההואה נפגעת.

ניקוי והצלה של Hoses

לאחר כל יום של משחק, לשפשף את ההשלכה שלך עם FLT:0clean מים FLT:1 כדי להסיר חתיכות צבע והריסות.אל תשתמש סבון או פותרים אלא אם היצרן אומר כך - הם יכולים לתקוף את גומי. השתמש בסינגו או בקבוק מים עם עקיצות לדחוף מים דרך ההשחה.

חנות hoss in a רופפת coil - לעולם לא לעטוף אותם בחוזקה סביב סימן או טנק, כפי שיוצר זיכרון bends. השתמש סליל hose כי הוא לפחות 6 אינץ ' בקוטר. לשמור אותם מחוץ לשמש ישיר. חשיפה UV הוא האויב הראשון של צינורות גומי. Replace כי כבר מאוחסנים במכונית חם במשך חודשים; הם הופכים לחיפיפות ועלולים תחת לחץ טוב לשמור על צינורות UV הוא לשמור על צינורות פלסטיק או צינורות.

מתי להחליף את הוזה

כלל טוב של אצבע: להחליף את מאקרו כל 2-3 שנים בהתאם לשימוש. משחת גבוה משחות יכול להימשך זמן רב יותר (5+ שנים) אם נשמר, אבל עדיין צריך בדיקה חזותית.כל הושט, מואץ, או היה מפוצץ מתאים צריך להחליף מיד - לא לסתום או קלטת.

ארבע טעויות נפוצות שמושכות את החיים

  1. (FLT:0) מעלים את ההחלות.FIRLT:1 שחקנים רבים צצים אגוזים מקרוליין או חוטי טנק עם compors, סדקים הפלסטיק או חוטי פסים. Hand-tight בתוספת רבע תור הוא בדרך כלל מספיק.אם אתה מרגיש התנגדות של אודור, להפסיק.
  2. (FLT:0) שימוש ב- lubricant הלא נכון.veFLT:1 המבוסס על נפט (למשל, WD-40, וילון, ליתיום) הורס או זרמים ו- Imvals. תמיד להשתמש ב- lubricant מבוסס סיליקון במיוחד עבור כדור צבע (למשל, Dow 33, Ninja שמן, או כל 100% סיליקון) צינורות קטן כאן.
  3. (FLT:0) ,הפחתת מבחן הידרו.FLT:1) השימוש בטנק עדכני מסוכן, ויגרום לך לפנות לתחנת מילוי.אל תסכן את זה.מקרים רבים מעורבים כשלים בטנק היו במעקב כדי לפוג בקבוקים שלא נבדקו.
  4. (FLT:0) אבחון דליפות קטנות.FLT:1; A זעיר שלו היום הופך דליפה גדולה יותר מחר. Fix דולפות מיד - זה כמעט תמיד רק עוץ או משוחרר. A דליפה קטנה גם מבזבזת אוויר דחוס, מה שגורם לטנקים שלך לרוץ מהר יותר באמצע המשחק. למד בדיקת מים: שילוב של טיפה של סבון במנה, החל ממות, מתאים לבועות, כדי לחפש בועות.

שיקולים עונתיים והובלתיים

אם אתה משחק לאורך כל השנה, לשים לב לקיצוניות הטמפרטורה. בחורף, CO2 טנקים לאבד לחץ דרמטי (כמו 50% מתחת לקפאה); טנקי HPA לאבד גם אבל הם עקביים יותר.לעולם אל תשאיר טנקים במכונית קפואה לילה - החותם יכולים חוזה להיכשל.כאשר משחק במזג אוויר קר, לשמור את הטנק שלך ואת ההשחה בתוך התיק שלך עד שאתה הולך על המגרש בקיץ, לעזוב את 120 מעלות צלזיוס) כדי למנוע טמפרטורות חום ישירות או להאיץ את הפחתת לחץ דם מוקדם יותר.

כאשר הם מפעילים טנקים, לאבטח אותם כך שהם לא מתגלגלים ופגעו זה בזה. תרמיל עם מיכל ייעודי או מקרה רמז מרופד עובד היטב.לעולם אל תטייל עם מיכל מלא בתא מטוס - אפילו טנקים ריקים צריכים להיות מוצהים ומועברים לחוקי חברת התעופה.רוב חברות התעופה דורשות כיסת טנק יוסר או מאובטח, ואת הטנק צריך להיות מתוייג כמו תמיד ריק לבדוק עם חברת התעופה שלך לפני אריזה.

כלים וספארים חלק כדי לשמור על היד

תחזוקה קלה יותר כאשר יש לך את הכלים הנכונים.לבנה ערכת תיקון קטנה עבור תיק הציוד שלך:

  • (FLT:0)O-ringdivsFLT:1 - גדלים סטנדרטיים: #006, #010, #012, #015, #018. Buna-N (nitrile) הוא בסדר עבור רוב היישומים; סיליקון או-רינג הם גמישים יותר אך פחות עמידים.
  • (ב) ,0) , ⁇ (ב) , ⁇ (ב) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ⁇ (ב"ג) ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (ב) ,0) ,(ה) , ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇ ⁇
  • (FLT:0) ,Allen willaesFLT:1 - גדלים metric וסטנדרטיים (בדרך כלל 3/32), 548», 1/8 " עבור רוב הסמן והחרדיטורים).
  • (ב) ,0) ,לא פשטו על ידי חתלתול (ב) - על הסרת עששת או פיזור דיסקים.
  • (FLT:0 שרוף החלפת דיסקים להגדיר 1FLT) - לשאת אחד מעודף כל דירוג לחץ שה הרגולטור משתמש (בדרך כלל 7.5K psi עבור ראשית, 1.8K או 2K עבור משני).

לאחר פריטים אלה, אתה יכול לתקן את הנושאים הנפוצים ביותר בתחום במקום לקרוא לזה יום מוקדם.

בדיקה מהירה (Summary)

  • גוף טנק אינפטי לנזק לפני כל שימוש.
  • בדיקה אחרונה ב-6 ביולי 2008. ^ Check הרגולטור, Blowדיסק, and o-rings Weekly.
  • בדיקת מימן בלוח הזמנים (כל 3-5 שנים).
  • ⁇ פלוש הוש אחרי כל יום של משחק.
  • טנק בחנות מגניב, יבש עם לחץ נמוך.
  • להחליף את ההוות כל 2-3 שנים או על סימני לבוש.
  • השתמש רק סיליקון lube על חותמות.
  • שמור על זרמים נוספים וערכת תיקון hose בתיק הציוד שלך.
  • ⁇ החלפת חוט חוט אם הוא מראה ללבוש.
  • Log your Tank's Manufacturing date and last hydro test - לסמן אותו על הבקבוק עם סימון קבוע.

משאבים נוספים

(הופנה מהדף המכון הלאומי האמריקאי לתקנים (ANSI) ⁇ 1 תקנים על גבי גלילים בלחץ גבוה (FLT:0) מכונים (ANSI) תקנים של סטנדרטים של תקנים (ANSI) , מכונים רבים כמו FLT:2Ninjaball PaintsFLT 3 ו-FLT:4 , 5, מפרסם מדריכי טיפול מפורטים באתרי האינטרנט שלהם.

טיפול בטנקים וההואה של כדור הצבעים שלך לא רק על חיסכון כסף - זה על להישאר בטוח על המגרש.עם בדיקה רגילה, אחסון תקין, והחלפת זמן, הציוד שלך יבצע באופן אמין עבור עונות רבות לבוא. לעשות תחזוקה הרגל, ואת הארנק שלך (והשותפים שלך) שלך יש להודות לך. כמה דקות של טיפול לפני ואחרי כל משחק יכול להוסיף חיים ציוד שלך - ולשמור על ספירת היישר כאשר אתה יורה.