Miksi oikea purku- ja puhdistusasiat

Paintball merkki on tarkkuus väline, joka kestää korkeapaine kaasua, maalijäämiä, likaa, ja jatkuva mekaaninen stressi. Ilman säännöllistä purkaminen ja perusteellinen puhdistus, roskat kertyy, O-renkaat kuivua tai halkeaa, ja liikkuvat osat alkavat tarttua. Tämä johtaa epäyhtenäinen palon nopeus, pilkottu maali, ilmavuodot, ja jopa komponenttien vika keskellä peliä. Hyvin hoidettu merkki ammuksia tarkemmin, säilyttää kaasun tehokkuutta, ja pidentää elämää hylkeiden ja jouset. Tämä opas kävelee sinua läpi koko prosessin. Se johtaa paineen ja purkautuminen puhdistus, voitelu ja uudelleen kokoonpano.

Työkalut ja materiaalit, joita tarvitset

Ottaa oikeat työkalut käsillä ennen kuin aloitat säästää aikaa ja estää ruuvien tai hauraiden osien vaurioitumisen. Kerää seuraavat asiat:

  • Rautaveturisarja[] . Useimmissa merkkiaineissa käytetään Phillips-pääruuveja kahvassa ja rungossa; pieni litteäpää voi olla tarpeen myös detenteille tai silmille. Käytä oikein mitoitettuja bittejä ruuvipäiden strippaamisen välttämiseksi.
  • Hex avainsetti (Allen jakoavaimet)[] . Monet uudemmat merkit käyttävät näppäimistökiinnittimiä runkoon, syöttökaulaan ja ruuveihin.
  • puhdistusliinat[ . Vältä paperipyyhkeitä, jotka voivat jättää kuituja merkkiin.
  • Paintball-spesifinen voiteluaine[] . Käytä vain värikuulamerkkien käyttöön suunniteltuja voiteluaineita. Yhteisiä vaihtoehtoja ovat Dow 33 (piirasva) O-renkaille ja pulttijärjestelmille tai kevyt silikoniöljy murtovoiteluaineille. Älä koskaan käytä öljypohjaisia voiteluaineita; ne turpoavat ja pilaavat O-renkaita.
  • Puhdistuspyyhkeet ja puristava [] .
  • Nastaharja[ ... hammasharja tai nailonosat harja toimii hyvin raosta saatavan maalin jäämän pesemiseen.
  • Osat alusta tai magneettimatto[ .
  • O-rengas valintasarja (valinnainen) [] .

Valinnainen mutta suositeltava:[[] Paineilman pölykone (säilykeilma) voi puhaltaa irtoavia jätteitä vaikeasti saavutettavilta alueilta. Vältä paineilmaa kompressorista, joka voi puhaltaa kosteutta tai öljyä merkkiin.

Turvallisuus

Ennen kuin kosket yhteen ruuviin, sinun on varmistettava, että merkki on täysin turvallinen työstettävä. Paineistettu värikuulamerkki voi vapauttaa pultin tai kaasun tarpeeksi voimalla aiheuttaa vahinkoa.

  • Poista ilmasäiliö[ . Sammuta säiliöventtiili (jos varustettu) ja kierrä säiliö irti ASA:sta. Poista letku ampumalla merkki muutama kerta turvalliseen paikkaan (tai poistamalla ruuvi ja vapauttamalla kaasu manuaalisesti, jos se on mahdollista merkkien suunnittelussa).
  • Varmista, että aukko on tyhjä[ . Tarkista silmämääräisesti, ettei paintball ole kammiossa. Suorita puristamalla tynnyrin läpi varmistuaksesi, että se on kirkas.
  • Irrota akut[ ... .......................................................................................................................................................................................................................................
  • Kirjansuojaus[ . ... Jopa paineistetussa merkkiaineessa voi olla jousiajossa oleva pultti tai irtoava pultti, joka voi popahtaa ulos. Käytä turvalaseja, kun käytät pikseleitä tai jousityökaluja.
  • Tee työtä puhtaalla, hyvin valaistulla alueella[ . ... ................................................................................................................................................................................................................................

Vaiheittainen purkaminen

Purkumenetelmät vaihtelevat merkkityypin ...mekaaninen isku, puolaventtiili tai pinottu-putki poppet. Seuraavat vaiheet kattavat yleisimmät osat. Aina kysy omistajalta ohjekirjasta merkkikohtaiset ohjeet.

Poista Barrel ja Hopper

Irrota tynnyri käsin (tai tynnyrillä, jos se on hyvin tiukka). Aseta tynnyri syrjään erillistä puhdistusta varten. Irrota tynnyri tai kuormaaja painamalla vapautuslukkoa ja vedä se vapaaksi. Jos merkki on kiinni kiinni kiinnitä rehun kaula, irrota peukalon ruuvi tai loitsu setti ruuvi ensin.

Paineenalennus ja Poista ilmasäiliö

Kun kaasujärjestelmä on varmistettu, irrota säiliö ASA-sovittimesta. Irrota säiliön nuppi (jos on) ja peruuta säiliö hitaasti. Kun se on poistettu, aseta se pystylleen turvalliseen paikkaan. Älä koskaan aseta säiliötä sen kyljelle lähelle työkaluja, jotka voivat raapia säädintä.

Poista runko

Useimmat värikuula markkereita on kaksiosainen runko ja pito runko. Käyttämällä asianmukaista hex avain tai ruuvimeisseli, poistaa ruuvit, jotka varmistavat pito runko merkkirunkoon. Jotkut merkkien on kolme tai neljä ruuvia; toiset on yksi ruuvi takana liipaisinsuoja. Kun nostat runko pois, huomaa kaikki johdot yhdistävät runkoon runkoon (trigger kytkin, solenoidijohdot sähköt). Hellävaraisesti irrottaa ne tarvittaessa, tai aseta runko sivuun vielä kiinni, jos et ole puhdistaa aluksella. Aseta kaikki ruuvit osat tarjotin.

Poista pultti ja kevät

Kun ruuvi on irti rungosta, se on yleensä saavutettavissa merkkilangan takaa. Pinottujen putkimerkkien (esim. Tippmann 98, Etha 2) osalta pultti työnnetään eteenpäin hieman ja vedetään se ulos takaa. Poolventtiilin merkkiaineiden (esim. planeetta Eclipse, Dye) osalta sinun on ehkä poistettava takakorkki tai pin. Liu'd pultti on poistettava huolellisesti, ja siinä on mainittava jousi (jos sellainen on).

Poista sisäinen sääntely ja venttiili (tarvittaessa)

Monilla merkkiaineilla on korkeapainesäädin (HPR) etureunan tai kehon sisällä. Jos aiot puhdistaa säätimen, merkitse nykyinen asetus (kierroksista) niin voit koota johdonmukaisesti. Pura säädin käsikirjan, poistamalla mäntä, jousi, ja shims. Aseta ne syrjään järjestyksessä.

Vanhemmille iskuniskun merkkiaineille voit joutua poistamaan venttiilin tai pakoventtiilin. Käytä venttiilin poistotyökalua tai iskua työntääksesi ulos kiinnityksen pin. Tätä askelta ei tarvita useimmille nykyaikaisille merkkiaineille.

Poista silmä ja merkki (valinnainen)

Jos merkki on elektroninen silmät (esim., estää pilkkominen), poista ne huolellisesti käyttäen noituusnäppäintä. Aseta silmät ja niiden johdot turvalliseen paikkaan. Detentit (keväällä ladatut pallot, jotka pitävät palloa paikallaan) voidaan irrottaa tai työntää ulos. Puhdista ne erikseen.

Komponenttien puhdistaminen

Puhdistus tulee poistaa kaikki maali, rasva, lika, ja roskat ilman naarmuja tai vahingoittaa hylkeitä. Käytä eri lähestymistapaa eri osissa.

Putsaus

Suorita puristava tai märkä moppi tynnyrin läpi. Jos maalin jäännökset kuivataan, liota tynnyri lämpimässä vedessä (ei kuuma) 10 minuuttia, sitten pestä kanssa pora harja kääritty kangas. Huuhtele huolellisesti ja ilma kuiva. Tarkista tynnyrin sisäpora valonlähteellä; sen pitäisi olla peili-siloinen ilman maalin hiutaleita. Älä koskaan käytä hiomapesureita tai teräsvillaa tynnyrin sisätiloissa.

Body ja Breech

Käytä pehmeän hiusharjan lakaistaksesi irti irtoavaa maalia tuulesta ja pulttikanavasta. Kasta näyte lämpimään veteen tai mietoon astiasaippualiuokseen (välttäkää vahvoja pesuaineita) ja pyyhi kaikki sisäpinnat. Kiinnitä erityistä huomiota pulttipastilliputkeen (poolimerkkien päälle) ja venttiilikammioon (painatusreiät). Kuivaa huolellisesti nukkavapaalla kankaalla. Käytä purkitettua ilmaa puhaltaaksesi pulttikiskoja ja kaiutinreikiä tuulessa.

Salama ja Striker

Poista pultti ja kaikki kiinni olevat kumiset O-renkaat. Pese ruuvi rungon lämpimällä, saippuaisella vedellä. Jos O-renkaat on katettu vanhalla rasvalla, käytä hammastikkua tai O-rengasta poimiaksesi varovasti raaputtaaksesi urat. Huuhtele ja kuivaa O-renkaat erikseen. Tarkista jokainen O-rengas viiltoja, litteitä paikkoja tai nyrkkejä. Vaihda kaikki vahingoittuneet. Puhdista pulttijousi pyyhkimällä sitä kankaalla; älä pese sitä vedessä, jos se on päällystetty jousi (vesi voi aiheuttaa pintaruostusta).

Grip Frame ja elektroniikka

Kahvassa on tyypillisesti laukaisin, solenoidi ja piirilevy. []Älä upota kahvarunkoa veteen tai puhdista liuottimia.[[] Käytä kuivaa tai hieman kosteaa kangasta pyyhkiäksesi ulkopuolen. Käytä piirilevyä varten paineilmaa pölyn poistamiseksi. Tarkista, että akkukoskettimet ovat korroosiossa. Jos irrotat liipaisinta, puhdistat liipaisintapin ja seer-pinnat kuivalla kankaalla ja käytät pientä liukastusainetta (jos se on määritelty manuaalissa).

Sääntely ja sinetit

Pura säädin käsikirjan mukaisesti. Liota metalliosia lämpimässä vedessä, pese mäntä ja jousiopas harjalla. Pyyhi säädin. Pyyhi sisäpora pyyhkimällä. Levitä pieni määrä Dow 33 rasvaa männän pääo-ringiin ennen uudelleenkokoamista. Tarkista säädin.

O-rengasten huolto

O-renkaat ovat yleisin vikapiste. Kun sinulla on merkki erilleen, tarkista jokainen O-rengas, jonka näet: pultti, ram, venttiili, säädin, ASA ja banjo liitokset. Pyyhi vanha rasva pois jokaisen O-renkaan kanssa kangas. Jos O-rengas on kuiva, puuttuu tai murtunut, korvaa se tuoreella. Voitele uudet O-renkaat pienellä määrällä silikonirasvaa tai öljyä (määritelty) ennen uudelleenkokoamista. Ylivoitelu houkuttelee likaa ja voi aiheuttaa hidas toiminta.

Voitelu

Voitelu vähentää kitkaa, tiivistekaasua ja estää O-renkaan kulumisen. Eri merkkimallit vaativat erilaisia voiteluaineita.

  • Värähdyksen merkkiaineet (esim. Tippmann 98, Spyder)[ .
  • Polttoventtiilin markkereita (esim., Planet Eclipse, Dye, MacDev) . Käytä rasvapohjaista voiteluainetta kuten Dow 33 (Pii-rasvaa) käytetään säästeliäästi pulttiin ja pässi O-renkaisiin. Koko merkkiaineelle riittää herneen kokoinen määrä. Levitä se tasaisesti sormella tai Q-tipillä.
  • Pomppuventtiilin markkereita (esim. Bob Long, WDP, vanhemmat korkeat hinnat) . ... ...

Yleiset voiteluvinkit:[] Käytä voiteluainetta vasta puhdistuksen ja kuivatuksen jälkeen. Älä sekoita erilaisia voiteluainetyyppejä. Poista kaikki ylimääräinen. Sääntely O-renkaat vaativat usein tietyn rasvan; vältä öljyn käyttöä säätimessä, koska se voi puhaltaa ja vaikuttaa suorituskykyyn.

Uudelleenkokoaminen

Purkamisen kääntöjärjestyksessä merkki kootaan uudelleen. Virkkaa hitaasti, jotta vältytään ristikierteeltä tai langanpinnoilta.

Asenna O-renkaat ja rasva

Aseta puhdistettuja tai uusia O-renkaita uraansa. Levitä pieni määrä voiteluainetta jokaiseen O-renkaaseen. Pultin ja ram kokoonpanoihin, työstä O-renkaat hieman levittää rasvaa.

Asenna pultti ja kevät

Liu'uta ruuvi ruuviin samalla tavalla (tarvittaessa) kuin ennenkin. Varmista, että pultti liikkuu vapaasti; älä pakota sitä. Jos se tarttuu, tarkista, että O-renkaat ovat vinossa.

Kiinnitä runko

Line ruuvin reiät ja kaikki johdot. Elektronisia merkkejä varten, reitti solenoidijohdot niin ne eivät ole nipistää välillä runkoon. Kiristä ruuvit tasaisesti crisscross kuvio. Älä ylipiristyä. Käytä hellä käsi hex avaimet välttää stripping kierteet. Yhdistä akku (tarvittaessa) vasta kun kehys on kiinnitetty.

Asenna Barrel ja Feed Kaula

Kierrä tynnyri käsintiivis; ei jakoavain tarvita. Kiinnitä syöttö kaula ja kiristä asetettu ruuvi tai puristin. Jos poistat silmät tai detentit, aseta ne nyt ja varma.

Kiinnitä ilmasäiliö

Varmista säiliöventtiili on pois päältä. Kierrä säiliö ASA: n sisään kunnes snug. Älä yli-tiivistää. Hellä käsi kiristä riittää. Käynnistä säiliöventtiili hitaasti. Kuuntele kaikki shinsing äänet, jotka osoittavat vuoto.

Testaus ja vianmääritys

Kun merkki on asennettu uudelleen, sinun on testattava merkkiaine ennen sen ottamista kenttään.

Vuototesti

Kun säiliö on ja merkki on turvallisessa kunnossa (hopper pois, tynnyri osoittaa turvalliseen suuntaan), kuuntele ja tunne vuotoja.

  • ASA / säiliön liitososa . kiristä säiliötä tai korvaa ASA O-rengas.
  • Grip runko / runko sauma ... löysät ruuvit tai nipistetty linja.
  • Pultin alue ... vuoto tarkoittaa yleensä kuivaa tai vaurioitunutta pultti O-rengasta.
  • Sääntelyn tuuletusaukko ... säädin O-rengas tai mäntä sinetti kysymys.

Jos kuulet vuodon, sammuta säiliö, paineista ja osoita lähde. Älä leiki vuotavalla merkkiaineella; se haaskaa CO2/puristettua ilmaa ja voi vahingoittaa osia.

Toimintotesti

Kun tankki on päällä, kierrä merkki käsin (jos mekaaninen) tai käytä laukaisinta (jos sähkö). Kuuntele terävä, terävä ääni pultti. Laukaisimen pitäisi nollata puhdas. Testaa paintballs yli ajanoton varmistaa nopeus on yhdenmukainen. Jos nopeus on epäsäännöllinen tai merkki . Chuffers . (liukuva pyöräily), sinun saattaa olla tarpeen säätää säädin paine tai uudelleen voitelu.

Yhteiset kysymykset puhdistuksen jälkeen

  • Marker wonat fire[ . Tarkista akku (jos sähkö), varmista turvallisuus on pois päältä, varmista ilmasäiliö on täynnä ja päällä. Mekaanisten merkkien, tarkista pulttijousitus.
  • Vuotaa kahvasta[ .
  • Maalata pilkkoa[ ..........................................................................................................................................................................................................................................
  • Hiton nopeus/huono kaasutehokkuus[] .

Huoltoaikataulu

Kuinka usein puratte ja puhdistatte riippuu käytöstä ja ympäristöstä. Hyväksy tämä rutiini:

  • Jokaisen päivän jälkeen peli[ . Poista tynnyri, puristaa se puhtaaksi. Pyyhi pois ulkoinen lika. Säilytä merkki tynnyri sukka tai pussi.
  • Jokaisen maalilaatikon jälkeen (tai joka 2-3 retkiä)[ . ... Täytä purku ja puhdistus edellä kuvatulla tavalla. Korvaa O-renkaat, jotka osoittavat kulumista.
  • Kuukausi (jos käyttämätön) [ ...] ...
  • ]Ennen suurta turnausta tai pitkä varastointi[ . Täysi nauhat, puhdas, ja voitelu. Jätä merkki hieman paineistettu (tankki pois, kaasua loukussa linjassa) pitää tiivisteet istua vain, jos manuaalinen suosittelee.

Ulkoiset resurssit

Merkkikohtaiset käyttöohjeet ja räjähtävät näkymät, käy näistä luotetuista lähteistä:

Viimeiset ajatukset

Paintball-merkkien purkaminen ja puhdistaminen ei ole liian monimutkaista, mutta vaatii kärsivällisyyttä ja huomiota yksityiskohtiin. Prosessin läpi vetäminen tai voiteluvaiheiden ohittaminen voi johtaa huonoon suorituskykyyn kentällä ja kalliisiin korjauksiin. Investoi aika merkkisi anatomian oppimiseen, puhtaaseen työtilaan ja pysyttele säännöllisessä huoltoaikataulussa. Merkki palkitsee sinut johdonmukaisilla laukauksilla, harvemmilla katkoksilla ja pidemmällä käyttöiällä. Kun astut paintball-kenttään varmana siitä, että laitteesi ovat huippukunnossa, voit keskittyä kokonaan peliin.