Πώς να Αποσυναρμολογήσετε και Καθαρίστε Κατάλληλα το Ζωγραφικό σας Σημάδι

Γιατί Είναι Σωστή Αποσυναρμολόγηση και Καθαρισμός

Ο δείκτης paintball σας είναι ένα όργανο ακριβείας που αντέχει υψηλής πίεσης αέριο, υπολείμματα χρωμάτων, βρωμιά, και σταθερή μηχανική καταπόνηση. Χωρίς τακτική αποσυναρμολόγηση και τον πλήρη καθαρισμό, τα συντρίμμια συσσωρεύονται, O-δακτύλους στεγνώσει ή ρωγμή, και κινούμενα μέρη αρχίζουν να κολλάνε. Αυτό οδηγεί σε ασυνεπής ταχύτητα έψησης, τεμαχισμένη μπογιά, διαρροές αέρα, ακόμη και αποτυχία συστατικών στο μέσο του παιχνιδιού. Μια καλά διατηρημένη βολών δείκτη με μεγαλύτερη ακρίβεια, διατηρεί την αποδοτικότητα του αερίου, και επεκτείνει τη ζωή των σφραγίδων και ελατηρίων. Αυτός ο οδηγός σας περπατά μέσα από όλη τη διαδικασία -από την αποσυμπίεση και αποσυναρμολόγηση μέχρι τον καθαρισμό, τη λίπανση, και την επανασυναρμολόγηση ⁇ έτσι μπορείτε να κρατήσετε το δείκτη σας που εκτελεί στο αποκορύφωμά του.

Εργαλεία και Υλικά που θα Χρειάζεστε

Έχοντας τα σωστά εργαλεία στο χέρι πριν ξεκινήσετε εξοικονομεί χρόνο και αποτρέπει τη ζημιά σε βίδες ή εύθραυστα μέρη. Συγκεντρώστε τα ακόλουθα στοιχεία:

• Σετ κατσαβιδιών ⁇ Οι περισσότεροι δείκτες χρησιμοποιούν τις βίδες Phillips-head στο πλαίσιο και το σώμα της λαβής. Μια μικρή επίπεδη κεφαλή μπορεί επίσης να χρειαστεί για τα προσχήματα ή τα μάτια. Χρησιμοποιήστε κατάλληλα μεγέθη bits για να αποφύγετε την απογύμνωση βιδωτές κεφαλές.
• Σετ κλειδιών Hex (με κλειδιά Allen) ⁇ Πολλοί νεότεροι δείκτες χρησιμοποιούν συνδετήρες κεφαλής εξεξ για το πλαίσιο της λαβής, το λαιμό της τροφής και βίδες σετ.
• Υφάσματα καθαρισμού ⁇ Μη χάρτινες πετσέτες, οι οποίες μπορούν να αφήσουν ίνες μέσα στο δείκτη.
• Λιπαντικό ειδικά για το χρωματόμπαλα ⁇ Χρησιμοποιήστε μόνο λιπαντικά σχεδιασμένα για δείκτες paintball. Κοινές επιλογές είναι Dow 33 (λίπος σιλικόνης) για O-δακτύλους και συστήματα βιδωμάτων, ή ένα ελαφρύ λάδι σιλικόνης για τους δείκτες blowback. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε λιπαντικά με βάση το πετρέλαιο? διογκώνονται και να καταστρέψει O-rings.
• Καθαρισμός επιχρισμάτων και επιχρισμάτων ⁇ Ένα πιάσιμο για το βαρέλι και ένα σετ από μικρά-μέσα για το σώμα και την οξιά.
• Μαλακό, έντονο πινέλο ⁇ Μια οδοντόβουρτσα ή νάιλον μέρη βούρτσα λειτουργεί καλά για το τρίψιμο των υπολειμμάτων χρωμάτων από σχισμές.
• Μέρη δίσκων ή μαγνητικού ματ ⁇ Απαραίτητο για τη διατήρηση βιδών, ελατηρίων και μικρών πινέλων που οργανώνονται κατά τη διάρκεια της αποσυναρμολόγησης.
• Σύνολο επιλογής O-ring (προαιρετικό) ⁇ Χρήσιμο για την αφαίρεση πεισματάρη ή σπασμένο O-rings χωρίς ξύσιμο του μετάλλου.

Προαιρετικό αλλά συνιστώμενο: Ένας αποκονωτής πεπιεσμένου αέρα (καθαρός αέρας) μπορεί να ανατινάξει χαλαρά συντρίμμια από περιοχές που είναι δύσκολο να προσεγγίσουν. Αποφύγετε τη χρήση συμπιεσμένο αέρα από έναν συμπιεστή που μπορεί να φυσήξει την υγρασία ή το λάδι στο δείκτη.

Προφυλάξεις για την ασφάλεια

Πριν αγγίξετε μια μόνο βίδα, θα πρέπει να επαληθεύσετε ότι ο δείκτης είναι απολύτως ασφαλές για να λειτουργήσει.

• Αφαιρέστε τη δεξαμενή αέρα ⁇ Σβήστε τη βαλβίδα της δεξαμενής (αν είναι εξοπλισμένη) και ξεβιδώστε τη δεξαμενή από το ASA. Αποσυμπίεση της γραμμής με την πυροδότηση του δείκτη μερικές φορές σε ασφαλή περιοχή (ή αφαίρεση του μπουλονιού και χειροκίνητη απελευθέρωση του αερίου, αν επιτρέπεται από το σχεδιασμό του δείκτη σας).
• Επαλήθευση της παραβίασης είναι κενή ⁇ Ανοίξτε την πύλη τροφοδοσίας ή αποσυνδέστε την χοάνη. Ελέγξτε οπτικά την ράχη για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει paintball είναι θαλαμίσκος.
• Αποσύνδεση μπαταριών ⁇ Εάν ο δείκτης σας έχει ηλεκτρονικό πίνακα (π.χ. ηλεκτροπνευματικοί δείκτες), αφαιρέστε τη μπαταρία για να αποφύγετε τυχαία βλήματα σωληνοειδών ή βλάβη του σκάφους κατά τη διάρκεια του καθαρισμού.
• Φορέστε προστασία των ματιών ⁇ Ακόμη και ένας αποσυμπιεσμένος δείκτης μπορεί να έχει ένα ελατήριο-φορτωμένο μπουλόνι ή detent που μπορεί να σκάσει έξω.
• Εργασία σε μια καθαρή, καλά φωτισμένη περιοχή ⁇ Ένας ατσαλός ή αμυδρός χώρος εργασίας οδηγεί σε χαμένα μέρη και διασταυρωμένες βίδες. Χρησιμοποιήστε μια λευκή ή ανοιχτόχρωμη επιφάνεια τόσο μικρές μαύρες O-rings και βίδες ξεχωρίζουν.

Αποσυναρμολόγηση βήμα προς βήμα

Οι διαδικασίες αποσυναρμολόγησης ποικίλουν κατά τύπο δείκτη ⁇ μηχανική αναστροφή, βαλβίδα στροφών, ή στοίβα-σωλήνας poppet. Τα ακόλουθα βήματα καλύπτουν τα πιο κοινά συστατικά. Πάντα συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας για οδηγίες που αφορούν τον δείκτη.

Αφαιρέστε το Barrel και το Hopper

Ξεβιδώστε το βαρέλι με το χέρι (ή με ένα εργαλείο κάννη αν είναι πολύ σφιχτό). Τοποθετήστε το βαρέλι στην άκρη για ξεχωριστό καθαρισμό. Αποσυνδέστε το χοάνη ή φορτωτή πιέζοντας το μοχλό απελευθέρωσης και τραβώντας το δωρεάν. Αν ο δείκτης σας έχει ένα σφιγκτήρα λαιμό, χαλαρώστε το κοχλία αντίχειρα ή hex που βίδα πρώτα.

Αποσυμπίεση και Αφαίρεση της δεξαμενής αέρα

Αφού επιβεβαιωθεί το σύστημα αερίου είναι άδειο, ξεβιδώστε τη δεξαμενή από τον προσαρμογέα ASA. Χαλαρώστε το κουμπί on/off της δεξαμενής (αν υπάρχει) και αργά πίσω το δοχείο έξω. Μόλις αφαιρεθεί, να τεθεί σε όρθια θέση σε ασφαλές μέρος - ποτέ δεν θέσει μια δεξαμενή στην πλευρά της κοντά σε εργαλεία που θα μπορούσε να ξύσει το ρυθμιστή.

Αφαίρεση του πλαισίου Grip

Οι περισσότεροι δείκτες paintball έχουν ένα σώμα και πλαίσιο λαβής δύο τεμαχίων. Χρησιμοποιώντας το κατάλληλο κλειδί hex ή κατσαβίδι, αφαιρέστε τις βίδες που ασφαλίζουν το πλαίσιο πρόσφυσης στο σώμα δείκτη. Μερικοί δείκτες έχουν τρεις ή τέσσερις βίδες; άλλοι έχουν μια μόνο βίδα στο πίσω μέρος του προστατευτικού σκανδάλης. Καθώς σηκώνετε το πλαίσιο μακριά, σημειώστε οποιαδήποτε καλώδια που συνδέουν το πλαίσιο με το σώμα ( διακόπτης trigger, σωληνοειδή καλώδια σε ηλεκτρόδια). Αποσυνδέστε τους απαλά αν χρειαστεί, ή να θέσει το πλαίσιο στην άκρη ακόμα προσαρτημένο αν δεν είστε καθαρισμό του πίνακα.

Τοποθετήστε όλες τις βίδες στο δίσκο μέρη σας.

Αφαίρεση της Μπολτ και της άνοιξης

Με το πλαίσιο της λαβής, ο μπουλόνι είναι συνήθως προσβάσιμος από το πίσω μέρος του δείκτη. Για στοιβαγμένους δείκτες-σωλήνες (π.χ., Tippmann 98, Etha 2), σπρώξτε το μπουλόνι προς τα εμπρός ελαφρά και τραβήξτε το έξω από το πίσω μέρος. Για δείκτες βαλβίδων στροφών (π.χ., Planet Eclipse, Dye), μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε ένα πίσω καπάκι ή καρφίτσα. Σύρετε το μπουλόνι έξω προσεκτικά, σημειώνοντας τον προσανατολισμό του ελατηρίου (αν υπάρχει). Κρατήστε το ελατήριο με το μπουλόνι για να αποφύγετε την ανάμειξη μερών.

Αφαίρεση του εσωτερικού ρυθμιστή και της βαλβίδας (εάν υπάρχει)

Πολλοί δείκτες έχουν ένα ρυθμιστή υψηλής πίεσης (HPR) μέσα στο foregrip ή το σώμα. Αν σκοπεύετε να καθαρίσετε τον ρυθμιστή, σημειώστε την τρέχουσα ρύθμιση (αριθμός στροφών από το κλειστό) έτσι ώστε να μπορείτε να συναρμολογήσετε με συνέπεια. Αποσυναρμολογήστε τον ρυθμιστή ανά εγχειρίδιο, αφαιρώντας το έμβολο, το ελατήριο και τις στροφές.

Για παλαιότερους δείκτες αναστροφής, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε τη βαλβίδα ή τη βαλβίδα εξάτμισης. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο αφαίρεσης βαλβίδων ή μια γροθιά για να σπρώξετε έξω την καρφίτσα συγκράτησης. Αυτό το βήμα δεν απαιτείται για τους περισσότερους σύγχρονους δείκτες ⁇ αποσυναρμολογήστε μόνο όσο είστε άνετα και όπως απαιτείται για τον καθαρισμό.

Αφαίρεση του ματιού και της προεπιλογής (προαιρετικό)

Αν ο δείκτης σας έχει ηλεκτρονικά μάτια (π.χ., για να αποτραπεί το κόψιμο), αφαιρέστε τα προσεκτικά χρησιμοποιώντας ένα κλειδί hex. Τοποθετήστε τα μάτια και τα σύρματά τους σε ασφαλές μέρος.

Καθαρισμός των συστατικών

Ο καθαρισμός πρέπει να απομακρύνει όλα τα χρώματα, το λίπος, τη βρωμιά και τα συντρίμμια χωρίς ξύσιμο ή βλάπτουν τις σφραγίδες.

Καθαρισμός με βαρέλια

Αν στεγνώσει το υπόλειμμα της βαφής, απορροφήστε το βαρέλι σε ζεστό νερό (όχι ζεστό) για 10 λεπτά, και μετά τρίψτε με μια πινέλο τυλιγμένη σε ένα πανί. Ξεπλύνετε καλά και στεγνώστε τον αέρα. Ελέγξτε το εσωτερικό του βαρελιού με μια φωτεινή πηγή. Θα πρέπει να είναι καθρεφτό-σφουν χωρίς νιφάδες χρώματος. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε λειαντικά καθαριστικά ή ατσάλινο μαλλί στο εσωτερικό του βαρελιού.

Σώμα και Μπριτς

Χρησιμοποιήστε ένα μαλακό-bristle πινέλο για να σκουπίσετε χαλαρά χρώμα από την περιοχή της πρίζας και κανάλι μπουλόνι. Βάζουμε ένα μάκτρο σε ζεστό νερό ή ένα ήπιο διάλυμα σαπουνιού πιάτων (αποφεύγουμε ισχυρά απορρυπαντικά) και σκουπίζουμε όλες τις εσωτερικές επιφάνειες. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στο μπουλόνι σωλήνα κριάρι (σε δείκτες πισίνες) και το θάλαμο βαλβίδων (σε αναστροφή). στεγνώστε καλά με ένα χνούδι-ελεύθερο ύφασμα. Χρησιμοποιήστε κονσερβοποιημένο αέρα για να φυσήξει ⁇ γες μπουλόνι και ηχείο τρύπες σχάρας στη βράχ.

Μπολτ και Στράικερ

Αφαιρέστε το μπουλόνι και κάθε κολλημένη ελαστική Ο-rings. Πλύνετε το σώμα με ζεστό, σαπουνόνερο. Αν οι δακτύλιοι O είναι γεμάτοι με παλιό λίπος, χρησιμοποιήστε μια οδοντογλυφίδα ή O-ring pick για να ξύσετε απαλά τις αυλακώσεις. Ξεπλύνετε και στεγνώστε τους δακτύλιους O ξεχωριστά. Ελέγξτε κάθε δακτύλιο O για τα τεμάχια, επίπεδα σημεία, ή nicks ⁇ αντικαθιστάτε οποιαδήποτε εμφάνιση που έχει καταστραφεί. Καθαρίστε το ελατήριο με το σκούπισμα του μπουλονιού με ένα πανί.

Μην το πλύνετε σε νερό αν είναι μια επιμεταλλωμένη πηγή (το νερό μπορεί να προκαλέσει επιφανειακή σκουριά).

Σκελετός και ηλεκτρονικά

Το πλαίσιο λαβής στεγάζει συνήθως τη σκανδάλη, σωληνοειδές, και πλακέτα κυκλωμάτων. Μην βυθίζετε το πλαίσιο της λαβής σε νερό ή καθαρίζοντας διαλύτες. Για το κύκλωμα, χρησιμοποιήστε συμπιεσμένο αέρα για να φυσήξετε σκόνη. Ελέγξτε για διάβρωση στις επαφές με μπαταρία. Αν αποσυναρμολογήσετε τη σκανδάλη, καθαρίστε την ακίδα σκανδάλης και τις επιφάνειες ραφής με ένα στεγνό πανί και εφαρμόστε μια μικρή σταγόνα λιπαντικού (αν ορίζεται στο εγχειρίδιο).

Ρυθμιστής και σφραγίδες

Αποσυναρμολογήστε τον ρυθμιστή σύμφωνα με το εγχειρίδιο. Με το χέρι σας, σκουπίστε το έμβολο και τον οδηγό ελατηρίου. Σκουπίστε το εσωτερικό του ρυθμιστή με ένα μάκτρο. Απλώστε μια μικρή ποσότητα λαδιού Dow 33 στον κύριο δακτύλιο του εμβόλου πριν την επανασυναρμολόγηση. Ελέγξτε τη στοίβα του ρυθμιστή για σκουριά ή κάμψη.

Συντήρηση O-Ring

O-rings είναι το πιο κοινό σημείο αποτυχίας. Ενώ έχετε το δείκτη χώρια, επιθεωρήστε κάθε O-ring μπορείτε να δείτε: μπουλόνι, κριάρι, βαλβίδα, ρυθμιστής, ASA, και εξαρτήματα μπάντζο. Σκουπίστε παλιά λίπος από κάθε O-ring με ένα πανί. Αν ένα O-ring είναι ξηρό, λείπει, ή ραγισμένο, το αντικαθιστούν με ένα φρέσκο. Λιπώστε νέους O-rings με μια μικρή ποσότητα από γράσο σιλικόνης ή λάδι (όπως ορίζεται) πριν από την επανασυναρμολόγηση.

Υπερ-λίπανση προσελκύει βρωμιά και μπορεί να προκαλέσει οκνηρή λειτουργία.

Λιπαντική

Η λίπανση μειώνει την τριβή, το αέριο σφραγίζει, και αποτρέπει τη φθορά των ράβδων Ο. Διαφορετικά σχέδια δεικτών απαιτούν διαφορετικά λιπαντικά.

• Σημεία αναστροφής (π.χ., Tippmann 98, Spyder) ⁇ Χρησιμοποιήστε ελαφρύ λάδι σιλικόνης (π.χ. 10-βάρος ή 15-βάρος) που εφαρμόζεται στο μπουλόνι και απεργούς O-rings. Τοποθετήστε 1-2 σταγόνες κάτω από το κανάλι μπουλόνι και τον κύκλο μπουλονιού με το χέρι μερικές φορές.
• Σημαντήρες βαλβίδων π.χ., Eclipse, Dye, MacDev) ⁇ Χρησιμοποιήστε ένα λιπαντικό με βάση το λίπος όπως Dow 33 (σιλικονούχο λίπος) εφαρμόζεται με φειδωλό τρόπο στο μπουλόνι και κριάρια O-rings.
• Σημαντήρες βαλβίδων poppet (π.χ., Bob Long, WDP, παλαιότερα υψηλά επίπεδα) ⁇ Συνήθως χρησιμοποιούν λίπος στο κριάρι και βιδωτό O-rings. Μερικοί απαιτούν λάδι στο ρυθμιστή; ελέγξτε το εγχειρίδιο.

Γενικές άκρες λίπανσης: Αφαιρούμε κάθε περίσσεια ⁇ ένα λεπτό φιλμ είναι το μόνο που χρειάζεται. Ρυθμιστικά O-rings συχνά απαιτούν ένα συγκεκριμένο λίπος? Αποφύγετε τη χρήση πετρελαίου στον ρυθμιστή, καθώς μπορεί να φυσήξει και να επηρεάσει την απόδοση.

Επανομασία

Επανασυναρμολογήστε το δείκτη με την αντίστροφη σειρά αποσυναρμολόγησης. Εργαστείτε αργά για να αποφύγετε τις κοχλίες διαθλασμού ή το τσίμπημα καλωδίων.

Εγκατάσταση O-Rings και Grease

Τοποθετήστε καθαρισμένα ή νέα O-δαχτυλίδια στις αυλακώσεις τους. Εφαρμόστε μια μικρή ποσότητα λιπαντικού σε κάθε O-ring. Για συγκροτήματα μπουλόνι και κριάρι, λειτουργούν τα O-δαχτυλίδια λίγο για να απλώσετε το λίπος.

Εγκαταστήστε το Bolt και την άνοιξη

Σύρετε το μπουλόνι στο σώμα με το ελατήριο μπουλόνι (αν υπάρχει) προσανατολισμένο με τον ίδιο τρόπο όπως πριν. Βεβαιωθείτε ότι το μπουλόνι κινείται ελεύθερα? μην το αναγκάσει. Αν κολλήσει, ελέγξτε για λάθος ευθυγραμμισμένα O-rings ή μπουρς.

Προσάρτηση του πλαισίου Grip

Για ηλεκτρονικούς δείκτες, σωληνοειδή καλώδια διαδρομής έτσι ώστε να μην τσιμπηθούν μεταξύ πλαισίου και σώματος. Σφίξτε τις βίδες ομοιόμορφα σε ένα μοτίβο crisscross. Μην υπερσφίγγετε ⁇ χρησιμοποιήστε ένα απαλό χέρι με κλειδιά hex για να αποφύγετε την απογύμνωση κλωστών. Επανασυνδέστε την μπαταρία (αν υπάρχει) μόνο μετά την ασφάλιση του πλαισίου.

Εγκαταστήστε το Barrel και Feed Neck

Βίδα το βαρέλι χέρι-σφραγίδα; δεν χρειάζεται κλειδί. Επανατοποθετήστε το λαιμό τροφοδοσίας και σφίξτε το σετ βίδα ή σφιγκτήρα. Αν αφαιρέσετε τα μάτια ή τα προσαρτήματα, εισάγετε τα τώρα και ασφαλίστε.

Επανατοποθετήστε την Αερόδεξαμενη

Βεβαιωθείτε ότι η βαλβίδα δεξαμενής είναι OP. Βίδα το δοχείο στο ASA μέχρι να άνετη. Μην υπερσφραγίσει - ένα απαλό χέρι σφίξτε είναι αρκετό.

Δοκιμή και Αντιμετώπιση προβλημάτων

Μετά την επανασυναρμολόγηση, πρέπει να δοκιμάσετε τον δείκτη πριν τον πάρετε στο πεδίο.

Δοκιμή διαρροής

Με το ντεπόζιτο και το δείκτη σε ασφαλή κατάσταση (ελπίδα μακριά, βαρέλι στραμμένο σε μια ασφαλή κατεύθυνση), ακούστε και να αισθάνονται για διαρροές.

• ASA / σύνδεση δεξαμενής ⁇ σφιγκτήρα δεξαμενή ή να αντικαταστήσει ASA O-ring.
• Σκελετός/Σώμα ⁇ χαλαρές βίδες ή τσίμπημα γραμμής.
• Περιοχή της σόλας ⁇ διαρροή σημαίνει συνήθως ξηρό ή κατεστραμμένο δαχτυλίδι.
• Ρυθμιστικό οπή εξαερισμού ⁇ ρυθμιστής O-ring ή έκδοση σφραγίδας εμβόλου.

Αν ακούσετε μια διαρροή, κλείστε τη δεξαμενή, αποσυμπίεση, και να απευθυνθείτε στην πηγή. Μην παίζετε με ένα δείκτη διαρροής? Καταρρέει CO2/συμπιεσμένο αέρα και μπορεί να βλάψει τα συστατικά στοιχεία.

Δοκιμή λειτουργίας

Με τη δεξαμενή ενεργοποιημένη, κυκλώστε τον δείκτη χειροκίνητα (αν μηχανικά) ή χρησιμοποιήστε τη σκανδάλη (αν ηλεκτρο). Ακούστε για έναν τραγανό, αιχμηρό ήχο από το μπουλόνι. Η σκανδάλη πρέπει να επαναφέρει καθαρά. Δοκιμάστε μερικά paintballs πάνω από ένα χρονογράφο για να εξασφαλίσει ταχύτητα είναι συνεπής. Αν η ταχύτητα είναι ασταθής ή ο δείκτης «χτυπά» (μειωμένη ποδηλασία), μπορεί να χρειαστεί να ρυθμίσετε την πίεση ρυθμιστή ή να επανεξετάσετε τη λίπανση.

Κοινά Θέματα Μετά τον Καθαρισμό

• Ο δείκτης δεν θα πυροβολήσει ⁇ Ελέγξτε μπαταρία (αν ηλεκτρο), να εξασφαλίσει την ασφάλεια είναι κλειστό, επιβεβαιώστε ότι η δεξαμενή αέρα είναι πλήρης και σε λειτουργία.
• Διαρροές από το πλαίσιο της λαβής ⁇ Πιθανόν να έχει τσιμπηθεί σωληνοειδής σωλήνας ή να έχει χαλαρώσει.
• Τεμάχια από μπογιά ⁇ Βρώμικα ή λανθασμένα εγκατεστημένα μάτια (ηλεκτρο) ή detent.
• Χαμηλή ταχύτητα/αποδοτικότητα φτωχού αερίου ⁇ Ρυθμιστής μπορεί να χρειαστεί ρύθμιση, ή βιδωτές δακτύλιοι O δεν είναι κατάλληλα λαδωμένα.

Πρόγραμμα συντήρησης

Πόσο συχνά αποσυναρμολογείτε και καθαρίζετε εξαρτάται από τη χρήση και το περιβάλλον.

• Μετά από κάθε μέρα παιχνιδιού ⁇ Αφαιρέστε το βαρέλι, πιέστε το καθαρό. Σκουπίστε το εξωτερικό χώμα. Αποθηκεύστε το δείκτη με κάλτσα ή τσάντα.
• Μετά από κάθε περίπτωση βαφής (ή κάθε 2-3 εξόδους) ⁇ Συμπληρώστε την αποσυναρμολόγηση και τον καθαρισμό όπως περιγράφεται παραπάνω.
• Μηνιαία (εάν δεν έχει χρησιμοποιηθεί) ⁇ Αέρας έξω ο δείκτης, O-rings ελέγχου είναι ακόμα λιπαντικά, και τον κύκλο του μπουλονιού μερικές φορές για να αποτρέψει τη σκλήρυνση του λίπους.
• Πριν από ένα μεγάλο τουρνουά ή μακράς αποθήκευσης ⁇ Πλήρης ταινία, καθαρό, και relubricate. Αφήστε τον δείκτη ελαφρώς πιεσμένο (δεξαμενή μακριά, αέριο παγιδευμένο στη γραμμή) για να κρατήσει σφραγίδες καθιστή ⁇ μόνο αν το εγχειρίδιο σας συνιστά.

Εξωτερικοί πόροι

Για ειδικά εγχειρίδια και εκρηκτικές απόψεις, επισκεφθείτε αυτές τις αξιόπιστες πηγές:

• Paintball-online.com Εγχειρίδια Βάση δεδομένων
• Συμβουλές και διαγράμματα δεικτών ANSgear Tech
• PBReview ⁇ Οδηγοί συντήρησης χρηστών

Τελικές σκέψεις

Η αποσυναρμολόγηση και ο καθαρισμός του δείκτη paintball σας δεν είναι υπερβολικά περίπλοκη, αλλά απαιτεί υπομονή και προσοχή στη λεπτομέρεια. Βιάζοντας τη διαδικασία ή παρακάμπτοντας τα βήματα λίπανσης μπορεί να οδηγήσει σε κακή απόδοση στο πεδίο και δαπανηρές επισκευές. Επενδύστε το χρόνο για να μάθετε ανατομία του δείκτη σας, να κρατήσει ένα καθαρό χώρο εργασίας, και να κολλήσει σε ένα κανονικό πρόγραμμα συντήρησης. Ο δείκτης σας θα σας ανταμείψει με συνεπή πλάνα, λιγότερες κρίσεις, και μια μεγαλύτερη διάρκεια ζωής υπηρεσιών.