كيف يتم تفكيكها بشكل آمن و إعادة تجميع علامة بكرة القدم

وتسلسل كل نوع من أنواع المواد المتنازعة، إذ تغطي التعليمات الواردة أدناه الخطوات العامة التي تنطبق على معظم العلامات، ولكنها تعطي الأولوية دائما لاتجاهات الصانع، ويمكن أن تلحق خطوات الصنع أو أجزاء الحرق أضرارا بالأختام أو خيوط التعري أو دبابيس النحل.

"الدموع"

العمل بطريقة منهجية، وضع كل مجموعة من الأجزاء في مكانها، التقط صوراً أو رسم مخططات لمواقع المسامير، وتذكر اتجاه الينابيع والدبابيس - ليست متماثلة دائماً، وستعمل حاوية صغيرة للمسامير، وسرعان ما لا تطبق القوة المفرطة.

إزالة فريم غريب

ويعلق إطار الشنب على الجسم الذي يربطه مسامير أو أربعة، أو ربان جورب أو فيليب، وفي العلامات الالكترونية، يسكن الإطار اللوحي والبطاريات واللونويد، ويقطع أي سائل يربط الإطار بآلية إطلاق النار التابعة للجسد )مثلا، يزيل الميكروسفات أو كابلات العين( ويرفع الإطار برفقة، وعند العلامات الميكانيكية، يمكن أن يوضع الإطار بالكمات.

إلغاء جمعية بولت

وضع دبوس الفولط عادةً دبوس طويل يمر عبر الجسم فوق رقبة الطعام، واسحبه باستخدام لكمة أو مصارعة ألين، والكثير من الدبوس لديها صمام وقطعة، وإزالة المشبك أولاً، وقطع الصمامات، وسحب ملصقات الصنبور، وسحب ظهر الجسم، وعند علامات الصمامات، قد يكون المزمار جزءاً من مركب أكبر، بما في ذلك جهاز التحكم بالبوط.

فكّرْ فراشَ المثلثَ

إذا أردتم الوصول إلى الرعب أو الزناد أو اللوح، فسخوا إطار الإمساك، وسحبوا الزناد، وأحاطتوا علماً بأي ربيع أو أضيفات للزناد، وقطعوا البطارية وخلعوا المسامير، وسحبوا مجلس الإدارة بعناية لتجنب الوشوم، وإلغاء العلامات الميكانيكية، وسحبوا توترات القذف والخوف بسهولة.

إزالة نظام القيم (علامات الدمى وعلامات الثور)

فالنباتات والعديد من علامات البوب لها صمام يجب إزالتها من أجل التفكك الكامل أولاً، إزالة الغطاء الخلفي أو تجميع المطرقة، ثم استخدام أداة صمام أو مفك مسطح كبير لكشف الصمامات من الجسم، وعادة ما تحتوي على صمامات، وتكفل عدم إغراقها، وحول بعض نماذج الصمامات التي تحمل علامة التنظيف.

إزالة باريل ونيك

خلع البرميل من واجهة الجسم، وتحول إلى عقارب الساعة، معظم البراميل مخبأة بسهولة، وبعض العلامات لها خاتم خالد من البراميل، وهى أيضاً غير مثبتة، ويمكن أن تُمسك رقبة الطعام بمسمارين أو أربعة، وسحبها بعناية للوصول إلى العين المتوحشة أو الكرات، ونظف خيوط الرقبة وتفقد أنبوب التغذية.

الهيئة التنظيمية (الاختيارية)

فقط اخلعوا جهاز التنظيم إذا أردتم تنظيفه أو إعادة بنائه، فالحكام لديهم ربيع داخلية صغيرة ورشات، وضربوا جميع الهواء من العلامة، ثم أبطلوا غطاء المتحكم، وأزيلوا البستان والربيع والأختام، وملاحظة أن تغيير النظام المضغوط يؤثر على ضغط الناتج، وإذا لم تكن مرتاحاً، فتجاوزوا هذه الخطوة.

التنظيف والتفتيش

مع تفكيك العلامة بشكل كامل، تنظيف كل جزء بدقة، استخدام منظف لبطاقة الطلاء (مثل [FLT:0]) منظف لدائي [FLT:1] أو [FLT:2] أو منظف للخلايا السائلة [FLT:3]) أو خدش ثنائي (90٪ أو أعلى) على قماش خال من النسيج.

التفتيش على العمليات والتفتيش على الممتلكات

فحص كل الأصابع للشقوق أو البقع المسطحة أو النيكس أو التورم، وفتح كل رنين بين أصابعك إذا شعرت بالعار أو الإمساك، والاستعاضة عنها: يجلس الرنة جيدا في رمحها دون أن يسقط، واستخدام مجموعة من الطلاءات لاستبدال الختم الدود، والحجم المشترك هو 010 و 016 و 015

الربيع والتفتيش على عين

وينبغي استبدال ربيع التفريغ - أي ربيع مقزز أو ممزق أو ربيع مضغط، ويبدأ اختبارات الرش للتوتر الصحيح، ويفتش الدبوس لدفنها أو ارتدائها، ويمكن أن يتسبب دبوس حزام في سوء الطلاء وتقطيعه، ويستخدم حافة مستقيمة للتحقق منها، ويستعاض عن أي دبابيس متضررة بأجزاء مصنعية.

هيئة تنظيمية وبحرية القمامة

نظّف مُقاعد المنظّم وبرّط المقعد، وتحقق من مقعد الدّوافع أو العلامات المُفكّرة، ويمكن أن يسبب مقعد منظم تسرب تقلبات في السرعة، ونظف مقعد الصمام في علامات الإنفجار بمسح القطن وهواء مُكبّل، واستبدال الصمامات إذا ما ظهرت.

إعادة تأطير ملصقك

البعث هو عكس التهاب النسيج، لكنه يتطلب الصبر والاهتمام بالمواءمة، ورش جميع الأجزاء المتحركة بسرعة قبل التجمع، واتباع نفس الأمر الذي استخدمته للتفكك، بالإشارة إلى صورك أو رسمك، وشغل سطحاً مسطحاً مع الإضاءة الجيدة.

تركيب الصمام و الهامر (إذا كان ذلك ممكنا)

إذا أزلت الصمام، ضاجعته إلى الجسم، استخدم أداة صمام لتشديده إلى المصانع التي تُعفّل الصمامات أو الجسد، وتركيب تجمع المطرقة وتأكد من أن الصبغ يُشغل بشكل صحيح، وفحص المطرقة بالدفع بها إلى الوراء و الطلق، و يجب أن تتحرك بسلاسة وتمضي قدماً.

إعادة تشكيل جمعية بولت

اسحبوا حاملة الفولت إلى الجسد من الخلف وتأكدوا من أن البقشيش متجه بشكل صحيح، وبعض الصواعق لديها جانب مسطح يجب أن يواجهه أو ينزلق، واذا قاومت ذلك، فإضغطوا على الناقلة المغلية قليلاً، ودفعوا الدبوس حتى يلتهم الشفاه أو الشحم.

اصعدوا إلى "جريمة غريب"

إذا كانت علامة الإشارة الإلكترونية، إعادة ربط جميع أجهزة الترميز: الميكروسات، العينين، والأسلاك المتناقلة، وضمان عدم ربط الأسلاك بالإطار عندما يُفسد، ووضع الإطار وتشديد المسامير في نمط الكيسبور إلى 10-15 في البقع (لا تُبالغ في الضغط)، والعلامات الميكانيكية: مواءمة اللف مع القذف.

Reinstall Barrel, Feed Neck, and Hoses

سحق البرميل على ضغط اليد بقوة وليس ضيقاً جداً، وضبط مسامير رقبة الطعام بشكل متساو، وإعادة ربط أي خراطيم هوائية باستخدام شريط الخيط على المصابيح إذا لزم الأمر، وضمان أن تكون التكييفات مبتذلة، وإذا استخدمت علامة الأشعة خطاً كاملاً، أدخل الخط بالكامل وأشد الراهبة.

Regulator Reassembly (If Disassembled)

جهزوا مسدّس التنظيم، ورشّوا، و ربيعاً حسب الترتيب الصحيح، ونظفوا السقف على العجلة الموصى بها، لا تعدّوا الأشباح دون اختبار مع كرونوغرام

فحص الاختبارات والسلامة بعد إعادة التأهيل

قبل إعادة تحميل الطلاء، أجري اختباراً لمهمة الجاف، وأعيد ربط الصهريج الهوائي ببطء، وإستماعه إلى التسربات، وتحقق من جميع الوصلات البينية المُتطاولة: رقبة الطعام، ومجال الصمامات، ومسدس الصويا، وجهاز التحكم، وإستخدام الماء الصابوني لكشف التسربات الصغيرة، وتذكر التسربات قبل المضي قدماً.

بدون طلاء، درّب العلامة عدة مرات (للعلامات الإلكترونية، إطلاق النار الجاف باستخدام كيس البرميل أو على طريقة آمنة) استمعوا إلى التشغيل المتسق، يجب أن يتحرك الصمام بسلاسة دون اللصق، تفقدوا الشعور بالزناد: ينبغي أن يعيدوا ضبطه بشكل إيجابي، وإذا لم تكن العلامات تتوقّع ذلك، فإن خطبة الرعب غير كافية، وأن تتكيف حسب الدليل.

اختبار الطلاء في بيئة خاضعة للمراقبة، استخدام كرونوغرافيا للتحقق من السرعة، تحديد 280-300 فبر (حد أقصى) وإذا كانت السرعة غير مستقرة، أو ضغط منظم، أو ربيع الصمامات، أو إذا ما طلاء المؤشر، قد يحتاج التوقيت أو الخريف إلى تعديل، مع إجراء اختبار بعد أي تغييرات.

Final safety verification:[FLT:1]] always keep the marker pointed in a safe direction when testing.